本实用新型专利技术公开了一种铁路混凝土轨枕道钉的紧固结构。它是将道钉的下端改制铸造成椭圆锥形体，并用椭圆锥形套管套之，将其配套的整体从轨枕的下端穿入与啮合一致的椭圆锥形孔内，使螺栓部分露出并套上平垫圈拧上薄螺母，将道钉固定在轨枕上，再将所有扣紧件及零部件套上，拧紧顶端螺母即可将道钉牢靠的紧固在混凝土椭圆锥形孔之内。从而取代硫磺锚固造成污染环境，施工烦琐，不能更换回收，浪费资源的弊端。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本实用新涉及一种铁路混凝土轨枕道钉的紧固结构。
技术介绍
目前铁路混凝土轨枕用以将螺栓紧固在其圆孔之内的方法仍采 用硫磺锚固剂锚固，硫磺锚固道钉要熬制硫磺，对环境造成污染， 危害工人健康，施工复杂烦琐。由于采用此种固结锚固的一次性利 用， 一旦道钉因螺纹损坏、锈蚀及硫磺锚固失效使道钉松动等情况 时，整根轨枕也被报废，连同四条道钉一同抛弃，无法收回重新利 用，造成其连贯牲的多重损失，至此寻求一种经济实用的道钉紧固 方式一直是铁路工务部门期待解决的难题。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单、安装拆卸及更换方便的混凝土 轨枕道钉紧固结构。本结构是在现有道钉、螺母、弹条扣件、弹片 等的基础上将用锚固在轨枕圆孔内的道钉及轨枕孔予以改进，在其 内的道钉铸造成具有顶小底大同心的椭圆状形体，再制一内孔与其 相啮合的锥形塑料套管并将其套在椭圆锥形体的道钉上，将混凝土 轨枕的四个圆孔改制成与套上塑料套管的道钉同大形状一致的椭圆 锥形孔，至此只需将套上塑料套管的道钉从轨枕的下孔中穿入，使 其上端的螺栓部分露出，在其上戴一圆平垫用薄些的螺母将其固定， 以免道钉掉入轨枕孔内，把所有配套的弹条扣件、弹条、弹片等套在螺栓上狞上螺母并将其拧紧即可。由于轨枕孔与其之内的道钉都 成椭圆锥形状，在用力拧紧时即不会形成连轴转现象，并能将其牢 靠的紧固在轨枕的椭圆锥形孔内，从而取代了硫磺锚固。并对以后 的拆卸更换或回收利用创造良好的条件，不再因一条螺栓损坏而抛 弃其它所有完好的轨枕及道钉，其效益是可观的。本技术的优点就在于构造简单、施工方便、安装省时、 拆卸灵活、利于更换、可实现重新利用及废道钉回收的效果。附图说明图1为本技术结构安装的主视及主部视示意图。图中l.椭 圆锥形道钉，2.椭圆锥形塑料套管，3.椭圆锥形孔，4.下垫圈，5.薄 螺母，6.上垫圈，7,螺母。图2为图1的俯视示意图。图3是下端呈上细下粗同心的椭圆状锥形体道钉示意图。图4是图3上部螺栓的断面示意图。图5是图3呈椭圆状锥形体顶端椭圆断面示意图。图6是图3呈椭圆状锥形体底端椭园断面示意图。图7是塑料(或橡胶)套管主视示意图。图8是图7的顶视示意图。图9是图7的底视示意图。图IO是混凝土轨枕预制成形的椭圆锥形孔。图11是图IO顶视1位置椭圆状示意图。图12是图10中2位置椭圆状示意图。图13是本结构安装成型状态的剖视示意图。 具体实施方案如图l，图13所示，具体实施步骤如下将图1中椭圆锥形道钉(1)从塑料套管(2)下端穿入， 一并 再从混凝土轨枕的下端穿入与其啮合配套一致的椭圆锥形孔(3)内， 使螺栓全部露在上部，套上垫圈(4)，拧上薄螺母5，致使道钉不往 下脱落。再安装各种扣件零配件后装上垫圈(6)拧上螺母(7)即 完成装置全过程。由于穿入轨枕孔内套有塑料套管的道钉，均是完全配套紧密啮 合的呈椭圆锥形体结构，因此在用力拧紧顶端螺母紧固时，螺栓有 足够的防自转能力，在紧固时使螺栓上移也绝不会从轨枕孔中脱出， 并能牢靠的将其紧固挤压在混凝土轨枕孔之内，并能有利于均匀分 散使加作用在轨枕孔内的澎胀力，延长其使用寿命。需拆卸更换其道钉十分方便，只要螺母及配件取掉，稍用力锤 击螺栓顶部便能将其全部取出。权利要求1.一种铁路混凝土轨枕道钉的紧固结构，由椭圆锥形道钉，椭圆锥形塑料套管，轨枕椭圆锥形孔，螺母及平垫圈等组成，其特征是椭圆锥形道钉的上部为螺栓体，下部为椭圆锥形体。2. 根据权利要求1所述的铁路混凝土轨枕道钉的紧固结构，其 特征是塑料套管为椭圆锥形状，其内径与椭圆锥形道钉下部相同， 外径与轨枕椭圆锥形孔上段相一致。3. 根据权利要求l所述的铁路混凝土轨枕道钉的紧固结构，其 特征是轨枕孔预制成椭圆锥形孔使穿在其中的椭圆锥形道钉与椭 圆锥形塑料套管结合在一体的组件在紧固时，防止连轴转及道钉从 轨枕孔中脱出，并能均匀其作用在轨枕孔内的澎胀力分布在整个接 触面之上。专利摘要本技术公开了一种铁路混凝土轨枕道钉的紧固结构。它是将道钉的下端改制铸造成椭圆锥形体，并用椭圆锥形套管套之，将其配套的整体从轨枕的下端穿入与啮合一致的椭圆锥形孔内，使螺栓部分露出并套上平垫圈拧上薄螺母，将道钉固定在轨枕上，再将所有扣紧件及零部件套上，拧紧顶端螺母即可将道钉牢靠的紧固在混凝土椭圆锥形孔之内。从而取代硫磺锚固造成污染环境，施工烦琐，不能更换回收，浪费资源的弊端。文档编号E01B9/06GK201148574SQ200820002420公开日2008年11月12日 申请日期2008年1月7日 优先权日2008年1月7日专利技术者刘振安 申请人:刘振安本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铁路混凝土轨枕道钉的紧固结构，由椭圆锥形道钉，椭圆锥形塑料套管，轨枕椭圆锥形孔，螺母及平垫圈等组成，其特征是：椭圆锥形道钉的上部为螺栓体，下部为椭圆锥形体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振安，
申请(专利权)人：刘振安，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。