【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种有轨列车的轨道，尤其是一种榫形端口式轨道。
技术介绍
目前，公知铁轨的端面接口是呈直线断面相对接，当列车行驶到轨道端口对接处时，因轨道接口是直线断面接构，致使列车铁轮和轨道之间有“咔嚓”声，这样的轨道接口在列车驶进中会产生很大的噪音。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在列车行驶到轨道接口时能减少噪音，而且结构稳定的榫形端口式轨道。为达到上述目的，本技术所采用的方案是在将现有轨道两头呈直线端面改为一端呈凸形榫，另一端为凹槽，使之轨道一端凸形榫与轨道另一端凹槽相匹配，从而使轨道两端为凸凹形状相配合对接结构，达到减少噪音和结构稳定的目的。本技术的有益效果是，由于轨道的接口不是直线断缝对接，列车在行驶到接口时是渐人驶过，从面大大减少噪音的产生，其端口对接结构稳固。以下结合附图对本技术进一步说明。附图是本技术进一步说明。图中1、轨道，2、凸形榫，3、凹槽。具体实施方式附图中，在轨道(1)的一端设置呈凸形榫(2)，轨道(1)的另一端为凹槽(3)，使轨道(1)一端的凸形榫(2)与轨道(1)的另一端凹槽(3)相匹配，从而使轨道(1)两端为凸形榫(2)与凹槽(3)相...
【技术保护点】
一种榫形端口式轨道，其特征在于：在轨道（１）的一端设为凸形榫（２），轨道（１）的另一端开为凹槽（３），上述的凸形榫（２）与凹槽（３）相配合对接。
【技术特征摘要】
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