【技术实现步骤摘要】
一种自紧锁
本技术涉及汽车锁领域,尤其是指一种自紧锁。
技术介绍
现有的自紧锁,在进行关锁或者开锁的时候,由于没有设置限位件,导致锁舌可以进行360°旋转,导致在关锁或者开锁的时候,不清楚现在处于什么状态,而且在锁紧的时候,不知道是否锁紧,导致物品丢失或者带来不安全因素。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自紧锁。一种自紧锁,包括手柄、旋转杆、定位杆、四边形壳体柱以及锁舌,其特征在于:所述手柄与旋转杆固定连接,所述旋转杆转动安装在四边形壳体柱的圆形孔内,所述旋转杆的下端伸出四边形壳体柱外部,所述旋转杆的伸出部开设有一个螺纹通孔,所述定位杆螺旋安装在螺纹通孔内,所述四边形壳体柱的下部开设有用于定位定位杆的横向“U”型槽和竖向“U”型槽,所述横向“U”型槽和竖向“U”型槽形成一个“十”字型槽,所述“十”字型槽将四边形壳体柱分隔成第一扇形定位板、第二扇形定位板、第三扇形定位板和第四扇形定位板,所述第一扇形定位板下方设有一个与第一扇形定位板一体成型的挡板,所述锁舌的中部开设有一个安装孔,所述旋转杆的下端还设有与旋转杆固定连接的连接杆,所述连接杆的横向半径小于旋转杆的横向半径,所述连接杆贯穿在锁舌的安装孔内,所述旋转杆与锁舌之间通过螺旋安装在连接杆上的螺母固定连接。进一步,所述四边形壳体柱的中部固定设有一个安装中空圆台,所述安装中空圆台与旋转手柄的凸出部之间通过一根复位弹簧连接,所述复位弹簧的一端与安装中空圆台固定连接,另一端安装于手柄的凸出部。进一步,所述锁舌与螺母之间从上往下还设有第一垫片和第二垫片。进一步,所述锁舌位于挡板的一侧开设有一个“L”型第一挡槽和与“ ...
【技术保护点】
1.一种自紧锁,包括手柄、旋转杆、定位杆、四边形壳体柱以及锁舌,其特征在于:所述手柄与旋转杆固定连接,所述旋转杆转动安装在四边形壳体柱的圆形孔内,所述旋转杆的下端伸出四边形壳体柱外部,所述旋转杆的伸出部开设有一个螺纹通孔,所述定位杆螺旋安装在螺纹通孔内,所述四边形壳体柱的下部开设有用于定位定位杆的横向“U”型槽和竖向“U”型槽,所述横向“U”型槽和竖向“U”型槽形成一个“十”字型槽,所述“十”字型槽将四边形壳体柱分隔成第一扇形定位板、第二扇形定位板、第三扇形定位板和第四扇形定位板,所述第一扇形定位板下方设有一个与第一扇形定位板一体成型的挡板,所述锁舌的中部开设有一个安装孔,所述旋转杆的下端还设有与旋转杆固定连接的连接杆,所述连接杆的横向半径小于旋转杆的横向半径,所述连接杆贯穿在锁舌的安装孔内,所述旋转杆与锁舌之间通过螺旋安装在连接杆上的螺母固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种自紧锁,包括手柄、旋转杆、定位杆、四边形壳体柱以及锁舌,其特征在于:所述手柄与旋转杆固定连接,所述旋转杆转动安装在四边形壳体柱的圆形孔内,所述旋转杆的下端伸出四边形壳体柱外部,所述旋转杆的伸出部开设有一个螺纹通孔,所述定位杆螺旋安装在螺纹通孔内,所述四边形壳体柱的下部开设有用于定位定位杆的横向“U”型槽和竖向“U”型槽,所述横向“U”型槽和竖向“U”型槽形成一个“十”字型槽,所述“十”字型槽将四边形壳体柱分隔成第一扇形定位板、第二扇形定位板、第三扇形定位板和第四扇形定位板,所述第一扇形定位板下方设有一个与第一扇形定位板一体成型的挡板,所述锁舌的中部开设有一个安装孔,所述旋转杆的下端还设有与旋转杆固定连接的连接杆,所述连接杆的横向半径小...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴世楷,戴鹏伟,戴政勋,戴晋勋,
申请(专利权)人:温州华弘汽车锁系统有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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