预制舱变电站及其散热方法技术

技术编号:19025879 阅读:187 留言:0更新日期:2018-09-26 19:42
本发明专利技术公开了一种预制舱变电站及其散热方法,预制舱变电站包括预制舱,所述预制舱朝阳的侧壁上设置有散热通风组件,所述散热通风组件包括风道和集热板,所述风道的正面为透明板,所述风道的上部设置有出风口和第一通风口,所述风道的下部设置有进风口和第二通风口,所述第一通风口和所述第二通风口分别连通所述预制舱,所述预制舱上还设置有辅助风口,所述出风口、所述进风口、所述第一通风口、所述第二通风口和所述辅助风口分别设置有电控风阀,所述集热板位于所述风道中;所述预制舱中设置有与多个所述电控风阀联动的温控器。实现降低预制舱变电站的安装成本和运行能耗,并提高散热性能。

【技术实现步骤摘要】
预制舱变电站及其散热方法
本专利技术涉及变电站
,尤其涉及一种预制舱变电站及其散热方法。
技术介绍
目前,随着城市用地日益紧张,结构紧凑体积小的预制舱变电站被广泛使用。预制舱一般采用在支撑框架上拼接钢板而成,而预制舱变电站中的电气设备被集中放置在预制舱中,预制舱内的温度对电气设备的运行有很大的影响。中国专利号201511010966.4公开了一种预制舱式变电站及散热控制方法,通过在预制舱的底部地基中形成贯通风道,利用高度差以及地基与外界温度差来实现散热。但是,在地基中挖掘贯通风道将费时费力,导致安装成本增加,并且,受限于地基贯通风道的深度影响,散热能力有限,还需要配置暖通设备进行辅助散热或加热。如何设计一种安装成本低且散热性能好的预制舱变电站技术是本专利技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种预制舱变电站及其散热方法,实现降低预制舱变电站的安装成本和运行能耗,并提高散热性能。本专利技术提供的技术方案是,一种预制舱变电站,包括预制舱,所述预制舱朝阳的侧壁上设置有散热通风组件,所述散热通风组件包括风道和集热板,所述风道的正面为透明板,所述风道的上部设置有出风口和第一通风口,所述风道的下部设置有进风口和第二通风口,所述第一通风口和所述第二通风口分别连通所述预制舱,所述预制舱上还设置有辅助风口,所述出风口、所述进风口、所述第一通风口、所述第二通风口和所述辅助风口分别设置有电控风阀,所述集热板位于所述风道中;所述预制舱中设置有与多个所述电控风阀联动的温控器。进一步的,所述风道的背部和两侧部设置有保温层,所述透明板为中空保温玻璃板。进一步的,所述出风口和所述进风口上分别设置有防雨罩。进一步的,所述集热板为太阳能电池板,所述预制舱中还设置有用于存储所述太阳能电池板所产生的电能的蓄电池。进一步的,所述预制舱还设置有用于利用所述蓄电池的电能进行加热的电加热器;和/或,所述预制舱还设置有用于利用所述蓄电池的电能进行运转的风机,所述风机设置在所述辅助风口上。进一步的,所述预制舱包括框架以及设置在所述框架上的复合壁板;所述复合壁板包括外蒙皮、内蒙皮和保温芯板,所述保温芯板的四周设置有边框,所述保温芯板和所述边框设置在所述外蒙皮和所述内蒙皮之间。进一步的,所述边框上设置有外扣盖。进一步的,所述外蒙皮和所述内蒙皮的边缘设置为倒角结构,所述外扣盖的两侧部对应遮盖住所述倒角结构。进一步的,所述边框的两侧设置有翻边结构,所述边框通过所述翻边结构包裹住所述保温芯板的四周;所述内蒙皮和对应的所述翻边结构上分别设置有同轴设置的避让孔,两个同轴设置的避让孔中设置有螺母。本专利技术还提供一种上述预制舱变电站的散热方法,包括:当温控器检测到预制舱内的温度值低于设定值T0时,则开启第一通风口和第二通风口上的电控风阀,并关闭出风口、进风口和辅助风口的电控风阀;当温控器检测到预制舱内的温度值高于设定值T0时,则开启第二通风口、出风口和辅助风口上的电控风阀,并关闭第一通风口和进风口的电控风阀;当温控器检测到预制舱内的温度值等于设定值T0时,则开启进风口和出风口上的电控风阀,并关闭第一通风口、第二通风口和辅助风口和的电控风阀。与现有技术相比,本专利技术的优点和积极效果是:通过在预制舱上配置散热通风组件,散热通风组件的风道内的集热板能够加热风道内的空气,利用热气上流的原理,风道内流出的空气将带动预制舱内的空气继续流入到风道中,根据预制舱内的温度情况,可以实现利用风道对预制舱内的空气进行加热,或者,利用风道实现预制舱内形成负压以使得外界冷空气进入到预制舱内进行降温,实现减少暖通设备的配备,同时降低了预制舱暖通能耗费用及日后的设备售后维护费用,降低了预制舱变电站的安装成本并提高了散热性能。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术预制舱变电站实施例的结构示意图;图2为图1中A-A向剖视图;图3为本专利技术预制舱变电站实施例中预制舱的局部剖视图;图4为本专利技术预制舱变电站实施例中复合壁板的结构示意图;图5为图4中B-B向剖视图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1-图5所示,本实施例预制舱变电站,包括预制舱1,预制舱1中用于安装各种电气设备,其中电气设备的具体配置方式在此不作限制。其中,为了满足调节预制舱1内部温度的要求,所述预制舱1朝阳的侧壁上设置有一体结构的散热通风组件2,所述散热通风组件2包括风道21和集热板22,所述风道21的正面为透明板210,所述风道21的上部设置有出风口211和第一通风口213,所述风道21的下部设置有进风口212和第二通风口214,所述第一通风口213和所述第二通风口214分别连通所述预制舱1,所述预制舱1上还设置有辅助风口101,所述出风口211、所述进风口212、所述第一通风口213、所述第二通风口214和所述辅助风口101分别设置有电控风阀,所述集热板22位于所述风道21中;所述预制舱1中设置有与多个所述电控风阀联动的温控器。具体而言,预制舱1的侧壁上形成有一体结构的散热通风组件2,散热通风组件2中的风道21形成在预制舱1的朝阳方向的侧壁上,并且,风道21的朝阳面采用透明板210。而在实际使用过程中,在阳光充足的情况下,利用风道21中的集热板22吸收太阳光能量发热以加热风道21内的空气,这样,利用热空气上升的原理,便可以对预制舱1内的温度进行调节,具体的,根据预制舱1内温控器检测到的温度信号,当温控器检测到预制舱1内的温度值低于设定值T0时,则开启第一通风口213和第二通风口214上的电控风阀,并关闭出风口211、进风口212和辅助风口101的电控风阀,此时,由于预制舱1内的温度低于设定值,预制舱1的内部空间与风道21之间形成风循环流路,预制舱1内的空气从第二通风口214进入到风道21中,风道21中的空气从第一通风口213进入到预制舱1内,这样,可以通过集热板22对从预制舱1流入到风道21内的空气进行加热,预制舱1的内部空间通过风道21进行内循环,以提高预制舱1内的温度;而当温控器检测到预制舱1内的温度值高于设定值T0时,则开启第二通风口214、出风口211和辅助风口101上的电控风阀,并关闭第一通风口213和进风口212的电控风阀,此时,由于预制舱1内的温度高于设定值,则需要向预制舱1内引入外界冷空气,外界冷空气从辅助风口101进入到预制舱1内,而预制舱1内的空气从第二通风口214进入到风道21中被集热板22加热后从出风口211排出,风道21中的空气被集热板22加热后从出风口211排出,这使得预制舱1内的空气被吸入到风道21中,导致预制舱1形成负压,外界的冷空气便从辅助风口101进入到预制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制舱变电站,包括预制舱,其特征在于,所述预制舱朝阳的侧壁上设置有散热通风组件,所述散热通风组件包括风道和集热板,所述风道的正面为透明板,所述风道的上部设置有出风口和第一通风口,所述风道的下部设置有进风口和第二通风口,所述第一通风口和所述第二通风口分别连通所述预制舱,所述预制舱上还设置有辅助风口,所述出风口、所述进风口、所述第一通风口、所述第二通风口和所述辅助风口分别设置有电控风阀,所述集热板位于所述风道中;所述预制舱中设置有与多个所述电控风阀联动的温控器。

【技术特征摘要】
1.一种预制舱变电站,包括预制舱,其特征在于,所述预制舱朝阳的侧壁上设置有散热通风组件,所述散热通风组件包括风道和集热板,所述风道的正面为透明板,所述风道的上部设置有出风口和第一通风口,所述风道的下部设置有进风口和第二通风口,所述第一通风口和所述第二通风口分别连通所述预制舱,所述预制舱上还设置有辅助风口,所述出风口、所述进风口、所述第一通风口、所述第二通风口和所述辅助风口分别设置有电控风阀,所述集热板位于所述风道中;所述预制舱中设置有与多个所述电控风阀联动的温控器。2.根据权利要求1所述的预制舱变电站,其特征在于,所述风道的背部和两侧部设置有保温层,所述透明板为中空保温玻璃板。3.根据权利要求1所述的预制舱变电站,其特征在于,所述出风口和所述进风口上分别设置有防雨罩。4.根据权利要求1-3任一所述的预制舱变电站,其特征在于,所述集热板为太阳能电池板,所述预制舱中还设置有用于存储所述太阳能电池板所产生的电能的蓄电池。5.根据权利要求4所述的预制舱变电站,其特征在于,所述预制舱还设置有用于利用所述蓄电池的电能进行加热的电加热器;和/或,所述预制舱还设置有用于利用所述蓄电池的电能进行运转的风机,所述风机设置在所述辅助风口上。6.根据权利要求1所述的预制舱变电站,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:金钊孙丰森曲宏杰许成波袁秀文
申请(专利权)人:青岛特锐德电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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