【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管支架弹簧
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车排气管支架弹簧。
技术介绍
从二十世纪至今，汽车从非常稀少到现在的几乎成为了人们的日常代步工具，汽车的数量也从一方面体现出国家人民的生活水平的提高，汽车有很多的汽车零件组合而成，商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业，对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难，汽车的零件很多，其中汽车排气管支架弹簧就是其中之一。汽车排气管支架弹簧用来减小排气管受到的震动，而当前的汽车排气管支架弹簧的减震效果较差，汽车排气管支架弹簧无法缓解不同方向的震动力，汽车排气管的使用寿命较低。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车排气管支架弹簧，解决了汽车排气管支架弹簧用来减小排气管受到的震动，而当前的汽车排气管支架弹簧的减震效果较差，汽车排气管支架弹簧无法缓解不同方向的震动力，汽车排气管的使用寿命较低的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车排气管支架弹簧，包括汽...
【技术保护点】
1.一种汽车排气管支架弹簧，包括汽车底盘(1)和排气管支架(2)，所述排气管支架(2)位于汽车底盘(1)的下方，其特征在于：所述排气管支架(2)的下表面两侧均设置有第一螺钉(3)，所述第一螺钉(3)的螺纹端贯穿排气管支架(2)的下表面并延伸到汽车底盘(1)的内部，所述排气管支架(2)的上方设置有固定圈(6)；所述排气管支架(2)的上表面两侧均固定连接有弹簧筒(13)，所述弹簧筒(13)的内左壁下方开设有小孔(22)，所述排气管支架(2)的上表面两侧均固定连接有缓冲板(14)，所述缓冲板(14)位于弹簧筒(13)的内部，所述缓冲板(14)的上表面固定连接有第一弹簧(16)，所...
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管支架弹簧，包括汽车底盘(1)和排气管支架(2)，所述排气管支架(2)位于汽车底盘(1)的下方，其特征在于：所述排气管支架(2)的下表面两侧均设置有第一螺钉(3)，所述第一螺钉(3)的螺纹端贯穿排气管支架(2)的下表面并延伸到汽车底盘(1)的内部，所述排气管支架(2)的上方设置有固定圈(6)；所述排气管支架(2)的上表面两侧均固定连接有弹簧筒(13)，所述弹簧筒(13)的内左壁下方开设有小孔(22)，所述排气管支架(2)的上表面两侧均固定连接有缓冲板(14)，所述缓冲板(14)位于弹簧筒(13)的内部，所述缓冲板(14)的上表面固定连接有第一弹簧(16)，所述弹簧筒(13)的内部设置有移动板(17)，所述第一弹簧(16)远离缓冲板(14)的一端与移动板(17)固定连接，所述弹簧筒(13)的内壁两侧均固定连接有定位块(19)，所述定位块(19)的下表面两侧均固定连接有第二弹簧(20)，所述移动板(17)远离第一弹簧(16)的一侧左右均固定连接有方块(21)，所述第二弹簧(20)远离定位块(19)的一侧与方块(21)固定连接，所述移动板(17)远离第一弹簧(16)的一侧中央固定连接有减震杆(24)，所述固定圈(6)的左右两侧均固定连接有插条(12)，所述固定圈(6)的左右两侧均设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李云海，范艺海，
申请(专利权)人：东莞东彩精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。