【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
由于材料疲劳、材料破坏或其它老化过程在固定路面中可能形成支承的许多变化，对它们必须尽可能经常地监测，在必要时必须修复。
技术实现思路
为了能够尽可能简单和以有规律的间隔进行这种监测，按照本专利技术设置一种装置，其特征为一安装在一测量车上的，最好做成激光探测系统的、用来确定夹紧端子(弹性扣铁)和/或轨底和/或轨枕的高度位置的高度传感系统。用来探测松开的夹紧端子的这种类型的传感器监测系统的构成是最简单的。为此在本专利技术的另一种方案中设想，设置在夹紧端子中间回环上方的高度探测系统测量中间回环相对于角形导向板表面的高度差，这在最简单的情况下可以用同一个高度探测传感器实现。在夹紧螺钉松开时夹紧端子的中间回环向上弹，因此在探测这个中间回环时得到相对于理论值可观的高度偏差，它使得可以迅速和可靠地探测到这种松开的夹紧端子。为了监测钢轨支座中间衬垫的弹簧刚性，或者为了探测松开的轨枕，按本专利技术设想了一种装置，其中高度探测系统在测量车的一承载和一不承载的轴的区域内分别具有两个相互并排设置的探测传感器。为了监测钢轨支座弹性衬垫的弹簧刚性，这些属于分别设置在分开的轴上的每个探测传...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：M·科瓦尔斯基，
申请(专利权)人：普夫莱德雷尔基础设施技术有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：
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