【技术实现步骤摘要】
一种双速减速电机
本技术涉及一种电机设备领域，具体是一种双速减速电机。
技术介绍
传统的减速电机具有传动稳定的特点，主要是利用多级齿轮传动进行速度转换，从而将电机轴的输出回转数减速到所需的回转数，并得到较大的转矩的装置。然而传统的减速电机的工作效率都很低，不仅耗时耗力，而且性能较差。与此同时，在对电机部分和减速器进行组装是，从而给减速电机的使用带来了不便；并且，无法实现高速与低速的切换。因此，需要一种双速减速电机在满足输出扭矩大、体积小、应用广泛等优点的基础上，实现双速驱动的功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双速减速电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双速减速电机，包括输出轴、轴套、减速电机、驱动齿轮、传动齿轮、低速挡齿圈、主驱动电机和固定架，所述固定架上端中部开设有轴通孔，轴通孔内穿设有输出轴，输出轴一端通过联轴器连接主驱动电机的电机轴，主驱动电机固定安装在固定架上；所述输出轴上设有轴套，轴套与固定架之间的输出轴上套设有固定板，所述固定板上端连接定位板，定位板上端中部穿设有驱动轴，驱动轴上焊接有驱动齿轮，驱动齿轮...
【技术保护点】
1.一种双速减速电机，包括输出轴(1)、轴套(3)、减速电机(5)、驱动齿轮(7)、传动齿轮(10)、低速挡齿圈(12)、主驱动电机(13)和固定架(16)，其特征在于，所述固定架(16)上端中部开设有轴通孔(14)，轴通孔(14)内穿设有输出轴(1)，输出轴(1)一端通过联轴器连接主驱动电机(13)的电机轴，主驱动电机(13)固定安装在固定架(16)上；所述输出轴(1)上设有轴套(3)，轴套(3)与固定架(16)之间的输出轴(1)上套设有固定板(15)，所述固定板(15)上端连接定位板(8)，定位板(8)上端中部穿设有驱动轴(6)，驱动轴(6)上焊接有驱动齿轮(7)，驱动...
【技术特征摘要】
1.一种双速减速电机，包括输出轴(1)、轴套(3)、减速电机(5)、驱动齿轮(7)、传动齿轮(10)、低速挡齿圈(12)、主驱动电机(13)和固定架(16)，其特征在于，所述固定架(16)上端中部开设有轴通孔(14)，轴通孔(14)内穿设有输出轴(1)，输出轴(1)一端通过联轴器连接主驱动电机(13)的电机轴，主驱动电机(13)固定安装在固定架(16)上；所述输出轴(1)上设有轴套(3)，轴套(3)与固定架(16)之间的输出轴(1)上套设有固定板(15)，所述固定板(15)上端连接定位板(8)，定位板(8)上端中部穿设有驱动轴(6)，驱动轴(6)上焊接有驱动齿轮(7)，驱动齿轮(7)底侧啮合连接传动齿轮(10)，所述传动齿轮(10)底侧啮合连接低速挡齿圈(12)，低速挡齿圈(12)焊接在固定板(15)和轴套(3)之间的输出轴(1)上。2.根据权利要求1所述的一种双速减速电机，其特征在于，所述固定架(16)呈“L”型结构。3.根据权利要求2所述的一种双速减速...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国清，
申请(专利权)人：广东晟开实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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