【技术实现步骤摘要】
一种新型电池极耳连接器
本技术涉及新能源汽车动力电池极耳连接件的生产加工。
技术介绍
国家有关新能源和智能化汽车创新发展战略，制定路线图和时间表，希望通过制定战略明确未来一个时期我国汽车发展的战略方向，力争在全球新一轮产业变革中抢占制高点。动力电池作为新能源汽车的关键部件，目前，类似的电池极耳连接件构造是由紫铜和黄铜焊接复合而成，由于动力电池对重量的严格要求，无法使用足够厚度的紫铜板作为原材料加工产品，因此只能采用厚度较薄的紫铜板作为导体，采用黄铜材料作为安装载体，以此确保导电性能及安装性能，但这种工艺结构需焊接，不仅成本高昂，焊接效率低下，对员工健康安全及环境有一定的危害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电池极耳连接器，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型电池极耳连接器，包括电池安装座和翻盖板，所述翻盖板通过旋转轴与电池安装座转动连接，电池安装座内部设有第一电池槽、滑杆、连接杆、插销、定位座、第二电池槽和第三电池槽，连接杆通过旋转轴与电池安装座转动连接，定位座通过熔接与电池安装座底部固定连接，第一电池槽、...
【技术保护点】
1.一种新型电池极耳连接器，包括电池安装座(1)和翻盖板(2)，其特征在于：所述翻盖板(2)通过旋转轴与电池安装座(1)转动连接，电池安装座(1)内部设有第一电池槽(3)、滑杆(4)、连接杆(5)、插销(6)、定位座(7)、第二电池槽(11)和第三电池槽(12)，连接杆(5)通过旋转轴与电池安装座(1)转动连接，定位座(7)通过熔接与电池安装座(1)底部固定连接，第一电池槽(3)、第二电池槽(11)和第三电池槽(12)底部分别与定位座(7)接触连接，所述电池安装座(1)内侧设有导片(13)，导片(13)通过卡槽与电池安装座(1)配合连接，连接杆(5)与导片(13)接触连接；...
【技术特征摘要】
1.一种新型电池极耳连接器，包括电池安装座(1)和翻盖板(2)，其特征在于：所述翻盖板(2)通过旋转轴与电池安装座(1)转动连接，电池安装座(1)内部设有第一电池槽(3)、滑杆(4)、连接杆(5)、插销(6)、定位座(7)、第二电池槽(11)和第三电池槽(12)，连接杆(5)通过旋转轴与电池安装座(1)转动连接，定位座(7)通过熔接与电池安装座(1)底部固定连接，第一电池槽(3)、第二电池槽(11)和第三电池槽(12)底部分别与定位座(7)接触连接，所述电池安装座(1)内侧设有导片(13)，导片(13)通过卡槽与电池安装座(1)配合连接，连接杆(5)与导片(13)接触连接；所述第一电池槽(3)、第二电池槽(11)和第三电池槽(12)分别由紫铜板(8)和极耳(9)组成，滑杆(4)通过通孔与极耳(9)滑动连接，紫...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔文标，
申请(专利权)人：上海怡通工艺品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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