The utility model discloses an aircraft tail guard device and an aircraft equipped with the same. The aircraft anti-friction tail device comprises a connecting main body which is mounted at a preset position of the fuselage tail and a wear-resistant part (1) which is mounted on the connecting main body in a detachable manner. The anti-friction tail device of the aircraft in the utility model is designed with wear-resistant parts, which can be used to judge whether to replace the parts or not according to the wear state, and the replacement process is simple, thus ensuring the attendance of the aircraft. The invention has the advantages of simple design, small space occupation and low cost, and is suitable for medium and small transport aircraft; the pure structure form brings high reliability and safety.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机防擦尾装置及具有其的飞机
本技术涉及飞机防擦尾
,特别是涉及一种飞机防擦尾装置及具有其的飞机。
技术介绍
现有技术中,目前国外通用的方法是可伸缩防擦尾装置装置,当飞机迎角较大,机身尾部接近地面,系统判断需使用防擦尾装置时,打开可伸缩防擦尾装置。防擦尾装置自身包含吸能装置,触地时振动和对机体损伤相对较小。不用时缩回机身,不破坏机身下部气流分布。但可伸缩防擦尾装置设计复杂,占用空间大,成本较高,对于中小型的运输类飞机来说并不适用;由于加入了液压系统和电子系统导致整体的可靠性和安全性不高。因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机防擦尾装置来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。为实现上述目的,本技术提供了一种飞机防擦尾装置,所述飞机防擦尾装置包括:连接主体,所述连接主体安装至所述机身尾部预设擦尾位置处;耐磨件,所述耐磨件以可拆卸方式安装在所述连接主体上。优选地,所述连接主体包括:支架组件,所述支架组件安装至所述机身尾部预设擦尾位置;连接组件,所述连接组件设置在所述支架组件上,所述连接组件用于安装所述耐磨件。优选地,所述支架组件包括:支架,所述支架安装至所述机身尾部预设擦尾位置;加强板,所述加强板安装在前机身框、后机身框、左长桁以及右长桁所围成的空间内,所述支架与所述加强板的一个面连接。优选地,所述支架组件进一步包括第一接头,所述第一接头与所述加强板连接,所述支架通过所述第一接头与所述加强板连接。优选地,所述连接组件包括:第二接头,所述第二接头与所述加强板的设置有第一接头的面相对的面 ...
【技术保护点】
1.一种飞机防擦尾装置,其特征在于,所述飞机防擦尾装置包括:连接主体,所述连接主体安装至机身尾部预设擦尾位置处;耐磨件(1),所述耐磨件(1)以可拆卸方式安装在所述连接主体上,所述连接主体包括:支架组件(2),所述支架组件(2)安装至所述机身尾部预设擦尾位置;连接组件(3),所述连接组件(3)设置在所述支架组件(2)上,所述连接组件(3)用于安装所述耐磨件(1),所述支架组件包括:支架(21),所述支架(21)安装至所述机身尾部预设擦尾位置;加强板(22),所述加强板(22)安装在前机身框、后机身框、左长桁以及右长桁所围成的空间内,所述支架(21)与所述加强板(22)的一个面连接。
【技术特征摘要】
1.一种飞机防擦尾装置,其特征在于,所述飞机防擦尾装置包括:连接主体,所述连接主体安装至机身尾部预设擦尾位置处;耐磨件(1),所述耐磨件(1)以可拆卸方式安装在所述连接主体上,所述连接主体包括:支架组件(2),所述支架组件(2)安装至所述机身尾部预设擦尾位置;连接组件(3),所述连接组件(3)设置在所述支架组件(2)上,所述连接组件(3)用于安装所述耐磨件(1),所述支架组件包括:支架(21),所述支架(21)安装至所述机身尾部预设擦尾位置;加强板(22),所述加强板(22)安装在前机身框、后机身框、左长桁以及右长桁所围成的空间内,所述支架(21)与所述加强板(22)的一个面连接。2.如权利要求1所述的飞机防擦尾装置,其特征在于,所述支架组件进一步包括第一接头(23),所述第一接头(23)与所述加强板(22)连接,所述支架通过所述第一接头(23)与所述加强板(22)连接。3.如权利要求2所述的飞机防擦尾装置,其特征在于,所述连接组件包括:第二接头(31),所述第二接头(31)与所述加强板(22)的设...
【专利技术属性】
技术研发人员:李臣,高朋,杨柳,赵志伟,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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