用于晶硅电池光伏组件的衬板制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于晶硅电池光伏组件的衬板。该衬板为多层结构，且其包括第一层、第二层以及设于所述第一层和所述第二层之间的中间层，所述第一层和所述第二层均为1层或1层以上的黑色玻璃布半固化片，所述中间层为1层或1层以上的无色半透明玻璃纸半固化片。该衬板，基材本身即是黑色不透明的，省去了表面涂覆黑色涂料的工艺，在提高生产效率的同时，解决了因涂覆黑色涂料所带来的有毒物质挥发问题，降低了材料成本和生产成本。

Liner for PV modules of crystalline silicon batteries

The utility model discloses a lining board for a photovoltaic module of a crystalline silicon battery. The liner is a multilayer structure and comprises a first layer, a second layer and an intermediate layer between the first layer and the second layer. The first layer and the second layer are black glass cloth semi-curing sheets with one or more layers, and the intermediate layer is a colorless translucent glass paper semi-curing sheet with one or more layers. The backing plate and the substrate itself are black and opaque, eliminating the process of coating black paint on the surface, improving the production efficiency, solving the problem of volatilization of toxic substances caused by coating black paint, reducing the cost of materials and production costs.

【技术实现步骤摘要】
用于晶硅电池光伏组件的衬板
本专利技术涉及一种用于晶硅电池光伏组件的衬板。
技术介绍
共享单车的横空出世，为低碳共享经济模式提供了一种新的业态。为了管理和使用方便，在其车身锁内集成了嵌入式芯片，GPS模块和SIM卡，为单车提供服务器通讯、蓝牙连接、电子锁开启、车辆定位、防盗、固件升级等管理功能。但如果车辆没电了，这些电子功能都无法使用。为了给十分耗电的GPS和SIM模块供电，需要给内置的锂电池供电。由于锂电池固定在车体内，很难更换，又没有固定的充电桩，同时车辆散落在城市的各个角落，因而共享单车的电力供应是一个很大的问题。早期的单车采用轴传动电机发电的方式为电池供电，即骑行的同时带动发电机发电并储存在车锁内部的电池里，这种轴发电方式不仅降低了骑行效率，而且浪费了骑行者的体力，加重了骑行者的生理负担。为了克服轴发电方式的弊端，采用了光伏发电技术，也就是所谓的车筐太阳能发电技术。比起轴发电技术，车筐太阳能发电技术显然有更多的优点。一是节省了骑行者的体力，二是让长期无人问津的单车也能保持良好的电量状态，三是长达25年的使用寿命和零机械故障，使得光伏发电方式具有更低的运行成本。因此，太阳能发电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于晶硅电池光伏组件的衬板，其特征在于，所述衬板为多层结构，且其包括第一层、第二层以及设于所述第一层和所述第二层之间的中间层，所述第一层和所述第二层均为1层或1层以上的黑色玻璃布半固化片，所述中间层为1层或1层以上的无色半透明玻璃纸半固化片。

【技术特征摘要】
1.一种用于晶硅电池光伏组件的衬板，其特征在于，所述衬板为多层结构，且其包括第一层、第二层以及设于所述第一层和所述第二层之间的中间层，所述第一层和所述第二层均为1层或1层以上的黑色玻璃布半固化片，所述中间层为1层或1层以上的无色半透明玻璃纸半固化片。2.如权利要求1所述的用于晶硅电池光伏组件的衬板，其特征在于，所述衬板的厚度为0.8mm-2mm。3.如权利要求2所述的用于晶硅电池光伏组件的衬板，其特征在于，所述衬板的厚度为1mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强利，潘跃武，胡海春，
申请(专利权)人：金安国纪科技杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33