一种焊接机轨道刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种焊接机轨道刹车装置，包括设置在焊接机机体下方的气缸，所述气缸的伸缩杆穿过焊接机机体的底板向下伸缩；所述气缸的伸缩杆端头设置有胶套，所述胶套的端头设置有与轨道配合的弧形面；焊接机机体下方设置有护套，所述护套套设在气缸的伸缩杆外周，护套的长度小于焊接机机体与轨道之间的距离。本实用新型专利技术通过在焊接机机体底部安装气缸，当气缸的伸缩杆伸长时，胶套顶在轨道上，由于摩擦力，使焊接机机体固定在一个位置无法移动；胶套的端头具有弧形面，增大与轨道的接触面，增大摩擦力，提高制动效果；通过焊接机机体底部设置护套，使气缸的伸缩杆在护套内伸缩，提高伸缩杆的侧向抵抗力。

A rail brake device for welding machine

The utility model discloses a rail brake device of a welding machine, which comprises a cylinder arranged below the welding machine block, the telescopic rod of the cylinder extends downward through the bottom plate of the welding machine block, the end of the telescopic rod of the cylinder is provided with a rubber sleeve, and the end of the rubber sleeve is provided with an arc surface matching the track, and the welding machine. A sheath is arranged below the body, and the sheath is arranged around the telescopic rod of the cylinder. The length of the sheath is less than the distance between the welding machine block and the track. The utility model installs a cylinder at the bottom of the welding machine block, when the expansion rod of the cylinder extends, the rubber sleeve is roofed on the track, and the welding machine block is fixed in a position that can not be moved due to friction; the end of the rubber sleeve has an arc surface, enlarges the contact surface with the track, enhances the friction force, and improves the braking effect; A sheath is arranged at the bottom of the welding machine block to make the cylinder telescopic rod telescopic in the sheath, so as to improve the lateral resistance of the telescopic rod.

【技术实现步骤摘要】
一种焊接机轨道刹车装置
本技术涉及焊接机轨道刹车领域，尤其涉及一种焊接机轨道刹车装置。
技术介绍
中国专利，专利号为“201410307784.2”，专利名称为“金属板带剪切焊接一体机”的专利技术专利，提供了一种焊接机，但该专利技术没有对焊接机的刹车装置进行研究，在一个位置焊接时，经常会由于小的作用力导致机体移动，影响焊接效果及作业效率。所以现急需一种焊接机轨道刹车装置，来快速、稳定地进行刹车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种焊接机轨道刹车装置，解决现有的焊接机没有刹车装置的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种焊接机轨道刹车装置，包括设置在焊接机机体下方的气缸，所述气缸的伸缩杆穿过焊接机机体的底板向下伸缩；所述气缸的伸缩杆端头设置有胶套，所述胶套的端头设置有与轨道配合的弧形面；焊接机机体下方设置有护套，所述护套套设在气缸的伸缩杆外周，护套的长度小于焊接机机体与轨道之间的距离。进一步的，所述胶套卡在所述护套内。进一步的，所述胶套的材质为防滑固体材料。再进一步的，所述胶套的材质为聚氨酯。进一步的，所述气缸通过安装板固定连接在焊接机机体内部。进一步的，所述护套的材质为钢。与现有技术相比，本技术的有益技术效果如下：本技术通过在焊接机机体底部安装气缸，当气缸的伸缩杆伸长时，胶套顶在轨道上，由于摩擦力，使焊接机机体固定在一个位置无法移动；胶套的端头具有弧形面，增大与轨道的接触面，增大摩擦力，提高制动效果；通过焊接机机体底部设置护套，使气缸的伸缩杆在护套内伸缩，提高伸缩杆的侧向抵抗力。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术焊接机轨道刹车装置结构示意图；图2为图1中“A”处放大图；图3为本技术的胶套与轨道配合侧面示意图；附图标记说明：1、焊接机机体；2、气缸；3、伸缩杆；4、底板；5、胶套；6、弧形面；7、护套；8、安装板；9、轨道；10、底盘。具体实施方式如图1-3所示，一种焊接机轨道刹车装置的其中一种具体实施例，现有的焊接机底部安装滚轮，滚轮的圆周面为内凹的弧面，轨道9为圆杆，将轨道9焊接在一个底盘10上，使焊接机在沿圆杆上滚动，实现移动。本技术包括安装在焊接机机体1下方的气缸2，具体地，焊接机机体1底部焊接安装板8，将气缸螺栓安装在安装板上。气缸位于焊接机机体内部，所述气缸2的伸缩杆3穿过焊接机机体1的底板4向下伸缩。所述气缸2的伸缩杆3端头安装有胶套5，所述胶套5的端头成型有与轨道9配合的弧形面6，当气缸的伸缩杆伸长时，胶套的弧形面就顶在轨道上，同时胶套的底面顶在底盘上，两个地方产生摩擦，实现刹车，更有保障，防止焊接机机体移动；当气缸的伸缩杆收缩时，焊接机机体又可以恢复移动。弧形面6与轨道的接触面更大，增大摩擦力。所述胶套5的材质为聚氨酯，摩擦因数更大，耐磨性更好，使用时间更长。焊接机机体1下方焊接有护套7，具体地护套为钢制圆筒，将护套焊接在安装板上，所述护套7套设在气缸2的伸缩杆3外周，气缸的伸缩杆在护套内部伸缩，所述胶套5卡在所述护套7内，护套7的长度小于焊接机机体1与轨道9之间的距离。提高气缸的伸缩杆的侧向抵抗力，防止气缸没有收回时，强行推动焊接机机体1将伸缩杆打弯。本技术中与气缸配套的空压机就安装在焊接机机体上，控制气缸伸长、缩短的两个开关安装在焊接机机体侧面(图中未示出)，方便控制。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接机轨道刹车装置，其特征在于：包括设置在焊接机机体(1)下方的气缸(2)，所述气缸(2)的伸缩杆(3)穿过焊接机机体(1)的底板(4)向下伸缩；所述气缸(2)的伸缩杆(3)端头设置有胶套(5)，所述胶套(5)的端头设置有与轨道(9)配合的弧形面(6)；焊接机机体(1)下方设置有护套(7)，所述护套(7)套设在气缸(2)的伸缩杆(3)外周，护套(7)的长度小于焊接机机体(1)与轨道(9)之间的距离。

【技术特征摘要】
1.一种焊接机轨道刹车装置，其特征在于：包括设置在焊接机机体(1)下方的气缸(2)，所述气缸(2)的伸缩杆(3)穿过焊接机机体(1)的底板(4)向下伸缩；所述气缸(2)的伸缩杆(3)端头设置有胶套(5)，所述胶套(5)的端头设置有与轨道(9)配合的弧形面(6)；焊接机机体(1)下方设置有护套(7)，所述护套(7)套设在气缸(2)的伸缩杆(3)外周，护套(7)的长度小于焊接机机体(1)与轨道(9)之间的距离。2.根据权利要求1所述的焊接机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广秋，
申请(专利权)人：霸州市东信金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13