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一种新型滑板车制造技术

技术编号:18976168 阅读:15 留言:0更新日期:2018-09-19 05:30
本实用新型专利技术公开了一种新型滑板车,它涉及滑板车领域,踏板的前端与一体式立体架的一端通过数个第一螺丝固定连接,一体式立体架的另一端通过固定轴与重力转向主架连接,重力转向主架的两端分别连接有车轱辘,一体式立体架上安装有滑板主杆,并通过第二螺丝固定连接,一体式立体架的一侧内安装有折叠固定安全键,折叠固定安全键与滑板主杆连接,一体式立体架的下方设置有外盒片,外盒片与重力转向主架之间通过核心轴连接。它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,通过采用分体式结构设计,不仅适应不同年龄阶段的儿童使用,而且提高了承重力,大人也可以骑行,转向更加灵活,让孩子可以轻松掌握,使用耐久,安全性高。

A new type of scooter

The utility model discloses a new type of scooter, which relates to the field of scooters. The front end of the pedal is fixedly connected with one end of the integral stereoscopic frame through several first screws, the other end of the integral stereoscopic frame is connected with the gravity bogie through a fixed shaft, and the two ends of the gravity bogie are respectively connected with the rolling wheels of the vehicle. A skateboard main rod is mounted on the three-dimensional frame, and is fixed and connected by the second screw. A folding and fixing safety key is installed on one side of the integral three-dimensional frame, and the folding and fixing safety key is connected with the skateboard main rod. An outer box sheet is arranged below the integral three-dimensional frame, and the outer box sheet is connected with the gravity bogie through the core shaft. It is reasonable in structure design, beautiful in appearance, novel and unique in shape, simple in operation and convenient in use. By adopting split structure design, it not only adapts to children of different ages, but also enhances the bearing capacity. Adults can ride and turn more flexibly, so that children can easily grasp, use durable and safe. High sex.

【技术实现步骤摘要】
一种新型滑板车
:本技术涉及一种新型滑板车,属于滑板车

技术介绍
:随着市场的变化,滑板车已经成为儿童缺一不可的首要玩具,因此滑板的样式多样化,但是在安全性上有些欠缺;市场上的滑板车都是外形单一,全部都是采用老式的转向,弊端是不灵活,在孩子掌握不好的时候容易摔倒,现有的滑板车的材质大都是采用塑料材质制成,经过外边的风吹日晒,产品容易腐化坏掉,造成孩子在玩的时候发生危险。
技术实现思路
:针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种新型滑板车。本技术的一种新型滑板车,它包含踏板、一体式立体架、第一螺丝、固定轴、重力转向主架、车轱辘、滑板主杆、第二螺丝、折叠固定安全键、外盒片、核心轴,踏板的前端与一体式立体架的一端通过数个第一螺丝固定连接,一体式立体架的另一端通过固定轴与重力转向主架连接,重力转向主架的两端分别连接有车轱辘,一体式立体架上安装有滑板主杆,并通过第二螺丝固定连接,一体式立体架的一侧内安装有折叠固定安全键,折叠固定安全键与滑板主杆连接,一体式立体架的下方设置有外盒片,一体式立体架与重力转向主架的内部之间通过轴承连接。作为优选,所述的踏板的上表面两端分别设置有固定片,并通过数个第三螺丝固定连接。作为优选,所述的踏板采用木制板材制成,这种材质不会因破损导致孩子发生危险。本技术的有益效果:它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,通过采用分体式结构设计,不仅适应不同年龄阶段的儿童使用,而且提高了承重力,大人也可以骑行,转向更加灵活,让孩子可以轻松掌握,使用耐久,安全性高。附图说明:为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的局部放大图。1-踏板;1-1-固定片;1-2-第三螺丝;2-一体式立体架;3-第一螺丝;4-固定轴;5-重力转向主架;6-车轱辘;7-滑板主杆;8-第二螺丝;9-折叠固定安全键;10-外盒片;11-轴承。具体实施方式:如图1,图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含踏板1、一体式立体架2、第一螺丝3、固定轴4、重力转向主架5、车轱辘6、滑板主杆7、第二螺丝8、折叠固定安全键9、外盒片10、轴承11,踏板1的前端与一体式立体架2的一端通过数个第一螺丝3固定连接,一体式立体架2的另一端通过固定轴4与重力转向主架5连接,重力转向主架5的两端分别连接有车轱辘6,一体式立体架2上安装有滑板主杆7,并通过第二螺丝8固定连接,一体式立体架2的一侧内安装有折叠固定安全键9,折叠固定安全键9与滑板主杆7连接,一体式立体架2的下方设置有外盒片10,一体式立体架2与重力转向主架5的内部之间通过轴承11连接。其中,所述的踏板1的上表面两端分别设置有固定片1-1,并通过数个第三螺丝1-2固定连接;所述的踏板1采用木制板材制成,这种材质不会因破损导致孩子发生危险。本具体实施方式结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,通过采用分体式结构设计,不仅适应不同年龄阶段的儿童使用,而且提高了承重力,大人也可以骑行,转向更加灵活,让孩子可以轻松掌握,使用耐久,安全性高。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型滑板车,其特征在于:它包含踏板(1)、一体式立体架(2)、第一螺丝(3)、固定轴(4)、重力转向主架(5)、车轱辘(6)、滑板主杆(7)、第二螺丝(8)、折叠固定安全键(9)、外盒片(10)、轴承(11),踏板(1)的前端与一体式立体架(2)的一端通过数个第一螺丝(3)固定连接,一体式立体架(2)的另一端通过固定轴(4)与重力转向主架(5)连接,重力转向主架(5)的两端分别连接有车轱辘(6),一体式立体架(2)上安装有滑板主杆(7),并通过第二螺丝(8)固定连接,一体式立体架(2)的一侧内安装有折叠固定安全键(9),折叠固定安全键(9)与滑板主杆(7)连接,一体式立体架(2)的下方设置有外盒片(10),一体式立体架(2)与重力转向主架(5)的内部之间通过轴承(11)连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型滑板车,其特征在于:它包含踏板(1)、一体式立体架(2)、第一螺丝(3)、固定轴(4)、重力转向主架(5)、车轱辘(6)、滑板主杆(7)、第二螺丝(8)、折叠固定安全键(9)、外盒片(10)、轴承(11),踏板(1)的前端与一体式立体架(2)的一端通过数个第一螺丝(3)固定连接,一体式立体架(2)的另一端通过固定轴(4)与重力转向主架(5)连接,重力转向主架(5)的两端分别连接有车轱辘(6),一体式立体架(2)上安装有滑板主杆(7),并通过第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丽晓
申请(专利权)人:王丽晓
类型:新型
国别省市:河北,13

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