一种汽车天窗装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗装配工装，该工装为分体插拔式结构，包括定位销、定位板，定位销设置在定位板上，在定位板上与定位销对立的一面上设有手柄，定位板上还设有预紧过孔，预紧过孔到定位销的距离等于天窗与车身顶盖钣金结合面上的定位孔和安装孔之间的距离。上述定位板上设有仿型贴合面，仿型贴合面和定位销设置在定位板的同一端面上。该仿型贴合面的形状完全根据天窗与车身钣金的结合面的形状进行设计，使仿型贴合面的形状与结合面的形状一致；该仿型贴合面的精度要高于天窗与车身顶盖钣金结合处的精度，确保了装配时该工装与装配面完全贴合，以减小因晃动量导致的误差。本实用新型专利技术采用分体插拔式结构可适用于多款车型。

Assembly fixture for automobile skylight

The utility model discloses an automobile skylight assembly tooling, which is a split plug-in structure, including a positioning pin and a positioning plate. The positioning pin is arranged on the positioning plate, and a handle is arranged on the opposite side of the positioning plate and the positioning pin. The positioning plate is also provided with a pre-tightening through-hole, and the distance from the pre-tightening through-hole to the positioning pin is equal to the skylight. The distance between the locating hole and the mounting hole on the joint surface of the body top cover sheet. The positioning plate is provided with a copying bonding surface, and the copying bonding surface and the positioning pin are arranged on the same end surface of the positioning plate. The shape of the imitation bonding surface is designed according to the shape of the joint surface between the skylight and the body sheet metal, so that the shape of the imitation bonding surface is consistent with the shape of the joint surface; the precision of the imitation bonding surface is higher than that of the joint between the skylight and the body cover sheet metal, which ensures that the assembly and the assembly surface are completely bonded to reduce the error. The error caused by small momentum. The utility model adopts a split plug and pull structure, and is suitable for many types of vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗装配工装
本技术属于汽车装配
，具体涉及一种汽车天窗装配工装。
技术介绍
随着技术的提升以及消费者对驾乘体验关注度的提高，汽车天窗在中国的普及率逐年攀升。据悉，中国现配置有天窗的车型达到50％以上；大众、通用、福特等合资品牌所生产车型的天窗配置比为60％左右；高端车企的这一比例则高达100％。目前，汽车天窗装配时，首先由员工将天窗进行托举与车身顶盖进行固定，固定过程中天窗在X/Y向定位孔需员工目视与车身定位孔进行对正后进行螺栓紧固(因结构限制装配过程无法采用定位销、孔配合方式)，这种方式导致定位基准差、操作节拍长、需作业人员多，且作业后无法达到产品设计要求。虽然市场上出现了一些天窗装配工装，但这些装配工装大都为整体式定位结构。而现有全景天窗与车身配合尺寸不一，趋于多样化，若采用整体式定位结构则无法满足多款车型不同配置共用，增加操作更换难度。当全景天窗与车身在整车坐标下的X/Y方向尺寸相差较大，整体定位托盘结构无法实现与车身定位
技术实现思路
针对现有技术中的天窗装配工装存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单、采用分体插拔式结构、可适用于多款车型生产、操作方便、拿取方便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗装配工装，其特征在于：所述工装为分体插拔式结构，所述工装包括定位销(1)、定位板(2)，所述定位销(1)设置在所述定位板(2)上，在所述定位板(2)上与所述定位销(1)对立的一面上设有手柄(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗装配工装，其特征在于：所述工装为分体插拔式结构，所述工装包括定位销(1)、定位板(2)，所述定位销(1)设置在所述定位板(2)上，在所述定位板(2)上与所述定位销(1)对立的一面上设有手柄(4)。2.如权利要求1所述的一种汽车天窗装配工装，其特征在于：所述定位板(2)上设有仿型贴合面(21)，所述仿型贴合面(21)和所述定位销(1)设置在所述定位板(2)的同一端面上。3.如权利要求2所述的一种汽车天窗装配工装，其特征在于：所述仿型贴合面(21)的形状跟天窗(5)与车身顶盖钣金(6)的结合面(7)的形状一致。4.如权利要求3所述的一种汽车天窗装配工装，其特征在于：所述仿型贴合面(21)的精度高于所述天窗(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛宇来，马德成，吴洋，谭红亮，张欣，
申请(专利权)人：浙江众泰汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33