发动机舱盖支撑装置制造方法及图纸

本公开涉及一种发动机舱盖支撑装置，包括底座和设置在所述底座上方的支撑件，所述底座包括立板和从所述立板顶部水平延伸的水平板，所述水平板和所述立板分别从上方和前方贴合在前纵梁的第一壁面和第二壁面上，所述水平板的末端设置有挡板，该挡板的底面向下凸出于所述水平板的底面，以从后方抵顶在所述前纵梁的第三壁面上，所述立板上设置有能够插入到所述第二壁面的定位孔内的定位销。这样，立板、水平板和挡板形成三面封闭的半环形卡槽，并分别从前、上、后三个方向贴合在前纵梁的三个壁面上，从而使得挡板限制该支撑装置的前后方向位移，定位销限制其上下及左右方向位移，实现支撑装置在各个方向上的固定，保证发动机机舱盖的安装精度。

Engine canopy support device

The present disclosure relates to an engine hatch support device, including a base and a support member arranged above the base, the base including a vertical plate and a horizontal plate extending horizontally from the top of the vertical plate, the horizontal plate and the vertical plate are respectively bonded from the top and front to the first and second wall surfaces of the front longitudinal beam, the said foundation comprises a vertical plate and a horizontal plate extending horizontally from the top of the vertical plate. A baffle plate is arranged at the end of the horizontal plate, the bottom face of the baffle plate protrudes downward from the bottom surface of the horizontal plate to be pushed back against the third wall surface of the front longitudinal beam, and the vertical plate is provided with a positioning pin capable of inserting into the positioning hole of the second wall surface. In this way, the vertical plate, the horizontal plate and the baffle plate form a semi-circular clamping groove which is closed on three sides and is respectively bonded to the three walls of the front longitudinal beam from the front, the upper and the rear directions, so that the baffle plate restricts the front and rear direction displacement of the supporting device, and the positioning pin restricts the displacement of the upper, lower and left and right directions, thus realizing the supporting device in all directions. The fixing ensures the installation accuracy of engine compartment cover.

【技术实现步骤摘要】
发动机舱盖支撑装置
本公开涉及车辆的生产制造
，具体地，涉及一种发动机舱盖支撑装置。
技术介绍
车辆生产制造过程中，需要对发动机舱盖进行精确安装，通常是借助支架定位的形式来支撑发动机舱盖，以保证安装精度。现有技术采用四爪定位，将支架固定在前纵梁上，从而达到支撑发动机舱盖高度的效果。但是当通过三坐标方向分析之后，发现Z方向效果保证良好，X、Y方向无法保证，支架固定在前纵梁平面上有一定散布量，造成发动机舱盖安装精度不稳定散布，存在安装误差，加大生产调整人员的劳动强度。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种发动机舱盖支撑装置，该支撑装置能够实现对发动机舱盖的精确安装，保证安装精度。为了实现上述目的，本公开提供一种发动机舱盖支撑装置，包括底座和设置在所述底座上方的支撑件，所述底座包括立板和从所述立板顶部水平延伸的水平板，所述立板和所述水平板分别从前方和上方贴合在前纵梁的第一壁面和第二壁面上，所述水平板的末端设置有挡板，该挡板的底面向下凸出于所述水平板的底面，以从后方抵顶在所述前纵梁的第三壁面上，所述立板上设置有能够插入到所述第一壁面的定位孔内的定位销。可选地，所述挡板与所述水平板通过第一紧固件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机舱盖支撑装置，其特征在于，包括底座和设置在所述底座上方的支撑件，所述底座包括立板(11)和从所述立板(11)顶部水平延伸的水平板(12)，所述立板(11)和所述水平板(12)分别从前方和上方贴合在前纵梁的第一壁面和第二壁面上，所述水平板(12)的末端设置有挡板(13)，该挡板(13)的底面向下凸出于所述水平板(12)的底面，以从后方抵顶在所述前纵梁的第三壁面上，所述立板(11)上设置有能够插入到所述第一壁面的定位孔内的定位销(14)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机舱盖支撑装置，其特征在于，包括底座和设置在所述底座上方的支撑件，所述底座包括立板(11)和从所述立板(11)顶部水平延伸的水平板(12)，所述立板(11)和所述水平板(12)分别从前方和上方贴合在前纵梁的第一壁面和第二壁面上，所述水平板(12)的末端设置有挡板(13)，该挡板(13)的底面向下凸出于所述水平板(12)的底面，以从后方抵顶在所述前纵梁的第三壁面上，所述立板(11)上设置有能够插入到所述第一壁面的定位孔内的定位销(14)。2.根据权利要求1所述的发动机舱盖支撑装置，其特征在于，所述挡板(13)与所述水平板(12)通过第一紧固件(15)固定连接。3.根据权利要求2所述的发动机舱盖支撑装置，其特征在于，所述第一紧固件(15)为多个，且与所述挡板(13)之间设置有弹垫(17)。4.根据权利要求1所述的发动机舱盖支撑装置，其特征在于，所述定位销(14)可拆卸地安装在所述立板(11)上。5.根据权利要求4所述的发动机舱盖支撑装置，其特征在于，所述立板(11)上开设有前细后粗的第一阶梯孔，所述定位销(14)具有大径段和小径段，所述定位销(14)贯穿所述第一阶梯孔，所述大径段抵...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡庆轩，申立坤，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11