有利于行人保护的汽车前端结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有利于行人保护的汽车前端结构，包括前保险杠支架和设置在所述前保险杠支架上的前保险杠；在所述前保险杠支架和前保险杠之间设置有与前保险杠支架相连接的吸能缓冲装置。本实用新型专利技术优点在于结构简单、使用效果好。吸能缓冲装置固定在前保险杠支架上，此结构可在汽车与行人发生碰撞时，前保险杠上部变形吸能，并避免变形后行人与前保险杠支架发生撞击，从而吸收了行人胯部的冲击力量，降低了行人头部撞向车身时的速度，对行人起到了保护作用。

Front end structure for pedestrian protection

The utility model discloses a front-end structure of an automobile beneficial to pedestrian protection, including a front bumper bracket and a front bumper arranged on the front bumper bracket, and an energy absorbing buffer device connected with the front bumper bracket is arranged between the front bumper bracket and the front bumper bracket. The utility model has the advantages of simple structure and good use effect. The energy absorbing buffer device is fixed on the front bumper bracket, which can deform the upper part of the front bumper and absorb energy when the vehicle collides with the pedestrian, and avoid the collision between the pedestrian and the front bumper bracket after deforming, thus absorbing the impact force of the pedestrian's crotch, reducing the speed of the pedestrian's head crashing into the car body and hitting the pedestrian. To protect.

【技术实现步骤摘要】
有利于行人保护的汽车前端结构
本技术涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种有利于行人保护的汽车前端结构。
技术介绍
汽车在与行人发生碰撞时，由于撞击部位位于行人下半身，力矩的作用，行人头部撞向车身的速度很大，导致了对行人的严重伤害。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种减少对行人伤害的有利于行人保护的汽车前端结构。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的有利于行人保护的汽车前端结构，包括前保险杠支架和设置在所述前保险杠支架上的前保险杠；在位于所述前保险杠支架和前保险杠之间上方的腔体内设置有与前保险杠支架相连接的吸能缓冲装置。本技术优点在于结构简单、使用效果好。吸能缓冲装置固定在前保险杠支架上，此结构可在汽车与行人发生碰撞时，前保险杠上部变形吸能，并避免变形后行人与前保险杠支架发生撞击，从而吸收了行人胯部的冲击力量，降低了行人头部撞向车身时的速度，对行人起到了保护作用。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的有利于行人保护的汽车前端结构，包括前保险杠支架1和设置在所述前保险杠支架1上的前保险杠2；在位于所述前保险杠支架1和前保险杠2之间上方的腔体内设置有与前保险杠支架1相连接的吸能缓冲装置3。

【技术保护点】
1.一种有利于行人保护的汽车前端结构，包括前保险杠支架（1）和设置在所述前保险杠支架（1）上的前保险杠（2）；其特征在于：在位于所述前保险杠支架（1）和前保险杠（2）之间上方的腔体内设置有与前保险杠支架（1）相连接的吸能缓冲装置（3）。

【技术特征摘要】
1.一种有利于行人保护的汽车前端结构，包括前保险杠支架（1）和设置在所述前保险杠支架（1）上的前保险杠（2）；其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：田亚文，宁博文，邵增超，刘雪，郭宁，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41