一种新型传动轴总成动平衡夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型传动轴总成动平衡夹具，在平衡夹具的中轴线上安装有夹具定位销，平衡夹具的两端分别是夹具底板和夹具工件定板，夹具底板与动平衡试验机相连，传动轴总成与夹具底板上的钢球保持架和涨紧棒相互连接，钢球保持架穿过压紧套并止于调整垫圈，涨紧棒靠近夹具底板的一侧通过连接螺母固定安装有拉紧头，钢球保持架内安装有钢球，拉紧座通过螺钉固定在底座上。本实用新型专利技术通过触压触涨紧棒压头，挤压保持架中同一平面内的多个钢球，使其向外扩张，对法兰进行锁紧，从而完成传动轴总成法兰的连接紧固，平衡夹具通过触压、旋转等操作就可以完成工件的连接紧固，省去了逐个锁紧的步骤，提高了生产效率。

A new type of dynamic balancing fixture for drive shaft assembly

The utility model discloses a new type of dynamic balancing fixture for transmission shaft assembly. A fixture positioning pin is installed on the central axis of the balancing fixture. The two ends of the balancing fixture are fixture bottom plate and fixture workpiece fixed plate, the fixture bottom plate is connected with the dynamic balancing testing machine, and the transmission shaft assembly is connected with the steel ball cage and the tightening rod on the fixture bottom plate. Connected with each other, the ball cage passes through the compression sleeve and stops at the adjusting washer, and the tension rod near the side of the bottom plate of the fixture is fixed with a tension head by connecting nuts, and the ball cage is installed with a steel ball, and the tension seat is fixed on the base by screws. The utility model extrudes a plurality of steel balls in the same plane in the cage by touching and pressing the tightening rod head, makes it expand outward, and locks the flange, thus completes the connection and fastening of the flange of the transmission shaft assembly, and the balance clamp can complete the connection and fastening of the workpiece by touching and pressing, rotating and other operations, thus eliminating the locking one by one. And the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种新型传动轴总成动平衡夹具
本技术涉及一种平衡夹具，尤其涉及一种新型传动轴总成平衡夹具。
技术介绍
在汽车传动系统中，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要。传动轴总成动平衡夹具与工件的夹紧方式对动平衡精度以及效率都非常重要。传统的动平衡夹具与工件通过螺栓销进行连接紧固。此种连接方式缺点比较明显：一是连接螺栓销容易磨损，造成销和夹具、工件配合的孔存在较大间隙，影响动平衡的精度；二是由于传动轴总成与夹具通常采用多个螺栓销进行连接，这样就需要用螺母对每个螺栓销进行逐个锁紧，效率很低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型传动轴总成平衡夹具，解决现有技术存在的缺憾。本技术采用如下技术方案实现：一种新型传动轴总成动平衡夹具，其特征在于，在平衡夹具的中轴线上安装有夹具定位销3，平衡夹具的两端分别是夹具底板1和夹具工件定板2，夹具底板1与动平衡试验机相连，传动轴总成与夹具工件定板2上的钢球保持架4和涨紧棒5相互连接，钢球保持架穿过压紧套8并止于调整垫圈9，涨紧棒5靠近夹具底板1的一侧通过连接螺母固定安装有拉紧头6，钢球保持架4内安装有钢球10，拉紧座7通过螺钉固定在夹具底板1上。进一步的，夹具底板1通过螺栓孔、凹止口与动平衡试验机相连。进一步的，传动轴总成通过端面上的连接法兰和凸止口与夹具底板2上的钢球保持架4和涨紧棒5相互连接。进一步的，在钢球保持架4上沿圆周方向均匀分布有多个钢球，传动轴总成法兰连接孔穿过钢球保持架4和涨紧棒5，接触涨紧棒的压头，涨紧棒外圆周方向挤压钢球10，多个钢球10同时向外扩张，钢球10所在的圆面大于法兰连接孔直径，传动轴总成被锁紧于动平衡夹具上。进一步的，所述钢球10的数量为五个。进一步的，在拉紧座7安装有深卡槽和浅卡槽，涨紧棒5带动拉紧头6从拉紧座7的深卡槽内脱出，并通过旋转拉紧头6使其转入拉紧座7的浅卡槽内，防止了涨紧棒5回缩，从而完成传动轴总成法兰的连接紧固。本技术通过触压触涨紧棒压头，挤压保持架中同一平面内的多个钢球，使其向外扩张，对法兰进行锁紧，与此同时涨紧棒带动拉紧头，使其从拉紧座的深卡槽脱出，并通过旋转拉紧头使其转入拉紧座的浅卡槽内，这样就防止了涨紧棒回缩，从而完成传动轴总成法兰的连接紧固，平衡夹具通过触压、旋转等操作就可以完成工件的连接紧固，连接精度高，操作方便，相对于传统的螺栓销与螺母的连接紧固方式，省去了逐个锁紧的步骤，提高了生产效率。附图说明图1是右夹具装配图。图2是图1的A-A向剖视图。图3是图1是B-B向剖视图。图4是右零件底座的结构图。图5是图4的B1-B1向剖视图。图6是图4是C-C向剖视图。图7是图4的立体图。图8是右夹具工件定板。图9是图8的A1-A1向剖视图。图10是定位销的结构图。图11是钢珠保持架的结构图。图12是钢珠的装配图。图13是涨紧棒的结构图。图14是拉紧头的结构图。图15是图14的A2-A2向剖视图。图16是图14的B2-B2向剖视图。图17是拉紧座的结构图。图18是图17的侧视图。图19是图17在另一个视角的侧视图。图20是压紧套的结构图。图21是图20的A3-A3向剖视图。图22是调整垫圈的结构图。具体实施方式通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本技术，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本技术技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本技术的技术方案所限定的保护范围。如图所示的新型传动轴总成动平衡夹具，在平衡夹具的中轴线上安装有夹具定位销3，平衡夹具的两端分别是夹具底板1和夹具工件定板2，夹具底板1通过螺栓孔、凹止口与动平衡试验机相连，传动轴总成通过端面上的连接法兰和凸止口与夹具工件定板2上的钢球保持架4和涨紧棒5相互连接，钢球保持架4穿过压紧套8并止于调整垫圈9，涨紧棒5靠近夹具底板1的一侧通过连接螺母固定安装有拉紧头6，钢球保持架4内安装有钢球10，拉紧座7通过螺钉固定在夹具底板1上，在钢球保持架4上沿圆周方向均匀分布有多个钢球，钢球10的数量为五个。传动轴总成法兰连接孔穿过钢球保持架4和涨紧棒5，接触涨紧棒的压头，涨紧棒外圆周方向挤压钢球10，多个钢球10同时向外扩张，钢球10所在的圆面大于法兰连接孔直径，传动轴总成被锁紧于动平衡夹具上，在拉紧座7安装有深卡槽和浅卡槽，涨紧棒5带动拉紧头6从拉紧座7的深卡槽内脱出，并通过旋转拉紧头6使其转入拉紧座7的浅卡槽内，防止了涨紧棒5回缩，从而完成传动轴总成法兰的连接紧固。本技术通过触压触涨紧棒压头，挤压保持架中同一平面内的多个钢球，使其向外扩张，对法兰进行锁紧，与此同时涨紧棒带动拉紧头，使其从拉紧座的深卡槽脱出，并通过旋转拉紧头使其转入拉紧座的浅卡槽内，这样就防止了涨紧棒回缩，从而完成传动轴总成法兰的连接紧固，平衡夹具通过触压、旋转等操作就可以完成工件的连接紧固，连接精度高，操作方便，相对于传统的螺栓销与螺母的连接紧固方式，省去了逐个锁紧的步骤，提高了生产效率。当然，本技术还可以有其他多种实施例，在不背离本技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可以根据本技术做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型传动轴总成动平衡夹具，其特征在于，在平衡夹具的中轴线上安装有夹具定位销(3)，平衡夹具的两端分别是夹具底板(1)和夹具工件定板(2)，夹具底板(1)与动平衡试验机相连，传动轴总成与夹具工件定板(2)上的钢球保持架(4)和涨紧棒(5)相互连接，钢球保持架穿过压紧套(8)并止于调整垫圈(9)，涨紧棒(5)靠近夹具底板(1)的一侧通过连接螺母固定安装有拉紧头(6)，钢球保持架(4)内安装有钢球(10)，拉紧座(7)通过螺钉固定在夹具底板(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种新型传动轴总成动平衡夹具，其特征在于，在平衡夹具的中轴线上安装有夹具定位销(3)，平衡夹具的两端分别是夹具底板(1)和夹具工件定板(2)，夹具底板(1)与动平衡试验机相连，传动轴总成与夹具工件定板(2)上的钢球保持架(4)和涨紧棒(5)相互连接，钢球保持架穿过压紧套(8)并止于调整垫圈(9)，涨紧棒(5)靠近夹具底板(1)的一侧通过连接螺母固定安装有拉紧头(6)，钢球保持架(4)内安装有钢球(10)，拉紧座(7)通过螺钉固定在夹具底板(1)上。2.根据权利要求1所述的新型传动轴总成动平衡夹具，其特征在于，夹具底板(1)通过螺栓孔、凹止口与动平衡试验机相连。3.根据权利要求1所述的新型传动轴总成动平衡夹具，其特征在于，传动轴总成通过端面上的连接法兰和凸止口与夹具底板(1)上的钢球保持架(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：白田伟，陆必龙，李叔翰，毛志峰，
申请(专利权)人：南京东华传动轴有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32