冷压管成型用装配工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冷压管成型用装配工装，包括冲头、夹模和顶杆，所述夹模由上半夹模和下半夹模拼合而成，且夹模中间设置有供管件放置的通孔，所述顶杆的一端伸入通孔内，顶杆靠近夹模端部的处置上设置有一段外螺纹，所述夹模对应顶杆外螺纹的部位设置有与其相配合的内螺纹，所述上半夹模和下半夹模上对应管件和顶杆的连接处设置有半环槽。本实用新型专利技术夹模通孔内壁尾部加工有内螺纹，与顶杆上的外螺纹相匹配，螺纹上的每颗螺牙分散抵消设备的冲击力；通过螺纹，使得顶杆能够精确移动，来方便调节管件的出料量，更符合在满足要求的情况下结构设计简单，减少系统总误差量的要求，与现有技术相对，更加节省材料。

Assembly tooling for cold pressing tube forming

The utility model relates to an assembly tool for forming cold-pressed tubes, which comprises a punch, a clamping die and a jacking rod. The jacking die is formed by combining the upper half clamping die with the lower half clamping die, and a through hole is arranged in the middle of the jacking die for placing the pipe fittings. One end of the jacking rod is inserted into the through hole, and an external screw is arranged on the disposal of the jacking rod near the end of the jacking die. The part of the clamping die corresponding to the external thread of the ejector rod is provided with an internal thread matching with the internal thread, and a half ring groove is arranged at the connection of the corresponding pipe fittings and the ejector rod on the upper and lower clamping dies. The tail of the through hole inner wall of the clamping die of the utility model is machined with an internal thread, which matches the external thread on the ejector rod, and each screw tooth on the thread disperses and counteracts the impact force of the equipment; the ejector rod can move accurately through the thread, so as to adjust the discharge of the pipe fittings conveniently, and the structure design is more simple and meets the requirements, and the impact force of the equipment is reduced. Less system total error requirement, compared with the existing technology, more material saving.

【技术实现步骤摘要】
冷压管成型用装配工装
本技术涉及冷压管加工
，尤其是一种冷压管成型用装配工装。
技术介绍
传统的冷压管成型用装配工装，如图1所示，包括冲头、夹模和顶杆，夹模由上半夹模和下半夹模拼合而成，且夹模中间设置有供管件放置的通孔，顶杆的一端伸入通孔内，顶杆另一端设置有挡板，夹模到挡板之间的顶杆上设置有支撑件，在上半夹模未加紧之前，管材会由于顶杆微微翘起，待夹模夹紧后，管材位置会发生轻微无规律的位置变动，导致加工误差加大。另外，模具夹紧后，需要再次调整后面挡板的位置(挡板的端面顶至顶杆的端面)，从而抵挡设备产生的冲击力，但操作过程相对繁琐。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种抵消设备对管材成型冲击力的冷压管成型用装配工装。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种冷压管成型用装配工装，包括冲头、夹模和顶杆，所述夹模由上半夹模和下半夹模拼合而成，且夹模中间设置有供管件放置的通孔，所述顶杆的一端伸入通孔内，顶杆靠近夹模端部的处置上设置有一段外螺纹，所述夹模通孔内壁对应顶杆外螺纹的部位设置有与其相配合的内螺纹，所述上半夹模和下半夹模上对应管件和顶杆的连接处设置有半环槽。进一步地限定，所述顶杆伸入管件内那部分的外径小于顶杆其余部分的外径。进一步地限定，所述夹模靠近冲头的一端向外形成有支撑环。本技术的有益效果是：本技术夹模通孔内壁尾部加工有内螺纹，与顶杆上的外螺纹相匹配，螺纹上的每颗螺牙分散抵消设备的冲击力；通过螺纹，使得顶杆能够精确移动，来方便调节管件的出料量，更符合在满足要求的情况下结构设计简单，减少系统总误差量的要求，与现有技术相对，更加节省材料。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是传统冷压管成型用装配工装的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3是本技术去掉上半夹模的结构示意图。图中，1.冲头，2.夹模，3.顶杆，4.管件，5.支撑件，6.挡板，2-1.上半夹模，2-2.下半夹模，2-3.内螺纹，2-4.半环槽，2-5.支撑环，3-1.外螺纹。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图2和图3所示，本实施例的一种冷压管成型用装配工装，包括冲头1、夹模2和顶杆3，夹模2由上半夹模2-1和下半夹模2-2拼合而成，且夹模2中间设置有供管件4放置的通孔，顶杆3的一端伸入通孔内，顶杆3靠近夹模2端部的处置上设置有一段外螺纹3-1，夹模2通孔内壁对应顶杆3外螺纹3-1的部位设置有与其相配合的内螺纹2-3，上半夹模2-1和下半夹模2-2上对应管件4和顶杆3的连接处设置有半环槽2-4。在本实施例中，顶杆3伸入管件4内那部分的外径小于顶杆3其余部分的外径。在本实施例中，夹模2靠近冲头的一端向外形成有支撑环2-5。夹模2通孔内壁尾部加工有内螺纹2-3，与顶杆3上的外螺纹3-1相匹配，外螺纹3-1上的每颗螺牙分散抵消设备的冲击力，通过外螺纹3-1，使得顶杆3能够精确移动，来方便调节管件4的出料量。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷压管成型用装配工装，包括冲头(1)、夹模(2)和顶杆(3)，所述夹模(2)由上半夹模(2‑1)和下半夹模(2‑2)拼合而成，且夹模(2)中间设置有供管件(4)放置的通孔，所述顶杆(3)的一端伸入通孔内，其特征在于：顶杆(3)靠近夹模(2)端部的处置上设置有一段外螺纹(3‑1)，所述夹模(2)通孔内壁对应顶杆(3)外螺纹(3‑1)的部位设置有与其相配合的内螺纹(2‑3)，所述上半夹模(2‑1)和下半夹模(2‑1)上对应管件(4)和顶杆(3)的连接处设置有半环槽(2‑4)。

【技术特征摘要】
1.一种冷压管成型用装配工装，包括冲头(1)、夹模(2)和顶杆(3)，所述夹模(2)由上半夹模(2-1)和下半夹模(2-2)拼合而成，且夹模(2)中间设置有供管件(4)放置的通孔，所述顶杆(3)的一端伸入通孔内，其特征在于：顶杆(3)靠近夹模(2)端部的处置上设置有一段外螺纹(3-1)，所述夹模(2)通孔内壁对应顶杆(3)外螺纹(3-1)的部位设置有与其相配合的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋春刚，夏浩峰，刘耀强，
申请(专利权)人：江苏福莱斯伯汽车零件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32