一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统，所述的一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统包括卫星定位模块、列车状态分析计算机、通信单元、车站计算机、检修计算机、每节车厢的姿态测量单元和每节车厢的车厢解算计算机；所述的每节车厢的姿态测量单元与各自车厢的车厢解算计算机相连，卫星定位模块、通信模块和每节车厢的车厢解算计算机分别与列车状态分析计算机相连，车站计算机和检修计算机与通信模块相连。通过本发明专利技术，可以实现一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统。

A train traffic information collection system based on attitude measuring device

The invention discloses a train operation information acquisition system based on attitude measurement device. The train operation information acquisition system based on attitude measurement device comprises a satellite positioning module, a train status analysis computer, a communication unit, a station computer, a maintenance computer, and an attitude measurement unit for each carriage. The attitude measurement unit of each carriage is connected with the computer of the carriage solution of each carriage, the satellite positioning module, the communication module and the computer of the carriage solution of each carriage are respectively connected with the train state analysis computer, and the station computer and the maintenance computer are connected with the communication module. To be connected. Through the invention, a train driving information collection system based on the attitude measuring device can be realized.

【技术实现步骤摘要】
一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统
本专利技术涉及列车行车状态监控
，尤其涉及一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统。
技术介绍
随着铁路事业的蓬勃发展，列车运行速度的有了普遍的提升，尤其是一些高速客运列车，速度达到了300公里/小时以上。在这种情况下，列车的姿态、振动等行车信息对安全、乘坐舒适度的影响也由低速时的可以忽略而变得非常重要。高速列车的蛇形、偏摆、摇晃、振动、整列车的弯曲度等情况都对列车的行车安全有一定的威胁。国内外科技工作者为获取这些行车信息，进行了广泛的尝试，并取得了一些成果。北方交通大学冯其波提出的利用激光测量列车姿态的方法（冯其波，《一种激光测量车辆运动姿态的方法》，专利申请号：01120266.1）.该方法利用安装在地面的激光发射单元发出激光照射在车体，激光反射到安装在地面另一处的接收单元，根据回波位置和频率的变化判断车辆的姿态、速度等行车信息。但这一方法只适用于线路上几个固定的测量点，并不适于全线路。中南大学田红旗、梁习锋等人提出用三个以上高速摄像仪拍摄轨道，进而得到列车车体相对于轨道面的运行姿态的方法（1、田红旗、梁习锋等《铁路机车车辆运行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统，其特征在于，所述的一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统包括卫星定位模块、列车状态分析计算机、通信单元、车站计算机、检修计算机、每节车厢的姿态测量单元和每节车厢的车厢解算计算机；所述的每节车厢的姿态测量单元与各自车厢的车厢解算计算机相连，卫星定位模块、通信模块和每节车厢的车厢解算计算机分别与列车状态分析计算机相连，车站计算机和检修计算机与通信模块相连；所述的每节车厢的姿态测量单元用于获取各车厢及其转向架的姿态和振动数据，并根据姿态测量单元获取的转向架的数据得到轨道的平整度和高度差；所述的每节车厢的车厢解算计算机用于解算和分析各自车厢姿态测量单...

【技术特征摘要】
1.一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统，其特征在于，所述的一种基于姿态测量装置的列车行车信息采集系统包括卫星定位模块、列车状态分析计算机、通信单元、车站计算机、检修计算机、每节车厢的姿态测量单元和每节车厢的车厢解算计算机；所述的每节车厢的姿态测量单元与各自车厢的车厢解算计算机相连，卫星定位模块、通信模块和每节车厢的车厢解算计算机分别与列车状态分析计算机相连，车站计算机和检修计算机与通信模块相连；所述的每节车厢的姿态测量单元用于获取各车厢及其转向架的姿态和振动数据，并根据姿态测量单元获取的转向架的数据得到轨道的平整度和高度差；所述的每节车厢的车厢解算计算机用于解算和分析各自车厢姿态测量单元获取的数据；所述的列车状态分析计算机用于接收、处理所有车厢解算计算机的数据，得到列车的行车信息，并将该信息存储；所述的卫星定位模块用于实时获取列车所在位置的地理位置信息和时间信息；所述通信模块用于列车实时通信；所述车站计算机用于接收列车发送的行车信息，并能够实时地对车站所辖路段所行驶的多趟列车在所辖某一路段的行车信息进行分析，得到该路段的路况信息；所述的检修计算机用于获取并分析列...

【专利技术属性】
技术研发人员：田竞，
申请(专利权)人：成都臻达伺服控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51