用于铁路运输的调度系统技术方案

本实用新型专利技术公开了用于铁路运输的调度系统，包括列车行驶接收端、指令发送端、速度调控端和应急处理端，所述列车行驶接收端与指令发送端相互间进行数据传输，所述列车行驶接收端将指令发送端的数据传递到速度调控端内，所述速度调控端根据接收的数据对行驶列车的速度进行调控，所述应急处理端启动后向指令发送端发送数据。目前采用的铁路调度方式基本是通过数据指令发送至列车驾驶室，通过数据对驾驶员进行指引，来调度每一列列车的行进速度和停车。这样会过分依赖驾驶员的经验和水平，在驾驶人员突发疾病时，需要其他驾驶人员接手进行处置，严重浪费人力。

Dispatching system for railway transportation

The utility model discloses a scheduling system for railway transportation, which comprises a train running receiving terminal, an instruction sending terminal, a speed regulating terminal and an emergency processing terminal. The train running receiving terminal and an instruction sending terminal transmit data between each other, and the train running receiving terminal transmits data from the instruction sending terminal to the speed regulating terminal. The speed control terminal controls the speed of the running train according to the received data, and the emergency processing terminal transmits data to the command transmitter after starting. At present, the railway dispatching method is basically to send the data instructions to the train cab, and to guide the driver through the data to dispatch the speed and stop of each train. This will depend too much on the driver's experience and level, in the driver's sudden illness, the need for other drivers to take over to deal with, a serious waste of manpower.

【技术实现步骤摘要】
用于铁路运输的调度系统
本技术涉及一种调度系统，具体涉及用于铁路运输的调度系统。
技术介绍
长期以来，我国铁路系统及路外企业自有铁路的车站(站场)的平面调车作业大都是使用具有收发调车信令功能的专用无线集群对讲电台作为车站调度员、现场调车组和机车司机三者之间实现调车指挥和语言沟通的重要装备。调车信令是由调车组成员通过特殊的手持对讲电台向机车上的专用车载电台发送的一种即时、短促的操作命令，车载电台收到调车信令后以语音和色灯的形式告知机车司机。调车信令内容和编码均由部颁标准规范。多年来的运输生产实践已经证明采用调车信令指挥调车是一种行之有效和安全可靠的作业手段。现有的数字铁路运输管理系统中调车信令通常通过车载台收到信令后，再调语音向手持台、调度台发送，其大大影响了通信实时性。调车信令中的语音传输与数据传输在同一信道进行，容易产生干扰，影响调车作业管理水平和安全性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是目前铁路运输往往通过指令下达方式提出后，由司机进行速度的加减控制，这样人为操作的误差比较大，并且在进行应急处理时，不能够及时反应处理，目的在于提供用于铁路运输的调度系统，解决上述的问题。本技术通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于铁路运输的调度系统，其特征在于，包括列车行驶接收端、指令发送端、速度调控端和应急处理端，所述列车行驶接收端与指令发送端相互间进行数据传输，所述列车行驶接收端将指令发送端的数据传递到速度调控端内，所述速度调控端根据接收的数据对行驶列车的速度进行调控，所述应急处理端启动后向指令发送端发送数据。

【技术特征摘要】
1.用于铁路运输的调度系统，其特征在于，包括列车行驶接收端、指令发送端、速度调控端和应急处理端，所述列车行驶接收端与指令发送端相互间进行数据传输，所述列车行驶接收端将指令发送端的数据传递到速度调控端内，所述速度调控端根据接收的数据对行驶列车的速度进行调控，所述应急处理端启动后向指令发送端发送数据。2.根据权利要求1所述的用于铁路运输的调度系统，其特征在于，所述速度调控端包括巡航稳定模块、加速模块、减...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾寅辉，陈志鹏，
申请(专利权)人：四川成智联拓科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51