【技术实现步骤摘要】
一种车门把手结构
本技术涉及车门内饰板领域,具体涉及一种车门把手结构。
技术介绍
一般情况下,车门把手的盖板和本体通过卡接方式装在一起,在安装把手的盖板前需要通过螺栓将把手本体连带门内饰总成固定在门内板钣金上,再通过卡扣将把手盖板装到门内饰总成上。但是,如果把手尺寸较大,仅仅通过卡接将盖板和本体连接,极易产生松动异响。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题,提供一种车门把手结构。为了实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为:一种车门把手结构,包括把手本体,在把手本体安装侧门控制面板位置的下方设有安装框架,安装框架靠与车门钣金的侧边设有螺栓防脱卡夹若干个,每个螺栓防脱卡夹内有螺栓,侧门控制面板安装在安装框架上,把手本体通过螺栓紧固安装在车门钣金上。把手本体与把手盖板通过螺钉连接为一体。本技术的有益效果在于:不在把手盖板上开安装螺栓孔用于把手本体与车门钣金的固定,避免影响外观,同时使把手盖板由卡接的一级件变为车门把手总成自带的二级件,且采用了螺钉连接,保证把手本体和把手盖板之间有牢靠的连接,从而避免把手盖板松动异响等一系列问题。附图说明图1为本技术有侧门控制面板的示意图,图2为本技术没有侧门控制面板的示意图,图3为本技术没有把手盖板和侧门控制面板的局部示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:实施例:参见图1、图2、图3。一种车门把手结构,包括把手本体1,在把手本体1安装侧门控制面板3位置的下方设有安装框架2,安装框架2靠与车门钣金的侧边设有螺栓防脱卡夹4若干个,每个螺栓防脱卡夹4内有螺栓5,侧门控制面板3安装在安装框架2上,把手本体1通过螺栓 ...
【技术保护点】
1.一种车门把手结构,其特征在于:包括把手本体,在把手本体安装侧门控制面板位置的下方设有安装框架,安装框架靠与车门钣金的侧边设有螺栓防脱卡夹若干个,每个螺栓防脱卡夹内有螺栓,侧门控制面板安装在安装框架上,把手本体通过螺栓紧固安装在车门钣金上。
【技术特征摘要】
1.一种车门把手结构,其特征在于:包括把手本体,在把手本体安装侧门控制面板位置的下方设有安装框架,安装框架靠与车门钣金的侧边设有螺栓防脱卡夹若干个,每个螺栓防脱卡夹内...
【专利技术属性】
技术研发人员:喻振远,沈淇,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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