一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺及模具更换装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺：（1）开卷，将钢带卷展开；（2）矫平，对展开后的钢带进行矫平，并将钢带往下一工位输送；（3）平头与对焊，将矫平后钢带的头部和尾部分别进行剪切平头，并将剪切平头后的钢带料尾与下一钢带剪切平头后的料头焊接在一起；（4）预存，将对焊好钢带送入活套储料仓；（5）成型，将活套储料仓内的钢带送至成型机，按照一定的次序渐次弯曲成待焊的管坯；（6）高频焊接，将管坯相对接的两端挤压形成一定的开口角后进行高频焊接；（7）水冷，通过喷淋方式对高频焊接的钢管冷却至室温；（8）异型渐变定径，将水冷后的钢管通过定径机组进行定径；（9）仿形加工，将定径后的钢管切分为特定长度。

Forming process and die replacing device for a special shaped steel pipe used for semi-trailer guardrail

The invention relates to a forming process of special-shaped steel pipe for guardrail of semi-trailer: (1) uncoiling, unwrapping the steel strip; (2) leveling, leveling the unwrapped steel strip, and conveying the steel strip to the next station; (3) flat head and butt welding, shearing the flat head and tail of the leveled steel strip respectively, and shearing the flat head. The end of the steel strip is welded with the end of the next steel strip after shearing the flat end; (4) Preserving, the welded steel strip will be sent to the looper storage bin; (5) Forming, the steel strip in the looper storage bin will be sent to the molding machine, gradually bent into the billet to be welded in a certain order; (6) High frequency welding, the two billets will be joined relatively. High frequency welding is carried out after end extrusion forming a certain opening angle; (7) water cooling, cooling the high frequency welded steel pipe to room temperature by spraying; (8) abnormal gradual sizing, sizing the water-cooled steel pipe through the sizing machine; (9) copying processing, cutting the sizing steel pipe into specific length.

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺及模具更换装置
本专利技术涉及钢管成型
，尤其涉及到一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺及模具更换装置。
技术介绍
直缝钢管主要应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设等，可以作为液体输送用，比如给水、排水，也可以作为气体输送用，比如煤气、蒸气、液化石油气，还可以作为结构用，作打桩管、作桥梁，也可以作为码头、道路、建筑结构用管。近几年直缝焊管在汽车领域及家具家装领域也得到了广泛的应用，尤其在半挂车的护栏使用上起到了很好的效果。但是目前的用在半挂车护栏上的直缝焊接异型钢管的生产工艺较为复杂，导致其成产成本较高，不符合市场需求发展趋势；并且目前的生产工艺在进行模具更换时比较麻烦，尤其在左右模具的更换时，占用时间长，对正性不好。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺及模具更换装置，降低了生产成本，提高了生产效率，并且使模具更换更加快捷。本专利技术是通过如下技术方案实现的，提供一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺，具体如下：（1）开卷，将钢带卷安装至开卷机上，由开卷机进行开卷展开；（2）矫平，对展开后的钢带进行矫平，并将钢带往下一工位输送，以保证钢带的平整度；（3）平头与对焊，将矫平后钢带的头部和尾部分别进行剪切平头，并将剪切平头后的钢带料尾与下一钢带剪切平头后的料头焊接在一起，并将焊接好的钢带往下一工位输送，通过钢带的拼接形成较长的钢带，以保证机组能够连续生产，提高生产效率；（4）预存，将对焊好钢带送入活套储料仓，本步骤用于将钢带储存，以保证机组连续生产时不受料卷更换的影响，避免因停机浪费时间；（5）成型，将活套储料仓内的钢带送至成型机，按照一定的次序渐次弯曲成待焊的管坯，弯曲半径根据所要获得的管坯确定；（6）高频焊接，将管坯相对接的两端挤压形成一定的开口角后进行高频焊接，焊接完成后通过滚光机架把焊缝处的毛刺碾平，保证钢管成品的质量；（7）水冷，通过喷淋方式对高频焊接的钢管冷却至室温，可以在一定程度上提高钢管硬度，便于焊接应力的消除；（8）异型渐变定径，将水冷后的钢管通过从前往后依次安装有5组模具的定径机组进行定径，定径机组上的每组模具包括相对运动的上下模具和左右模具，第1组至第5组模具的上下模具和左右模具围成空腔的腔壁弧度依次减小，且第5组模具中上下模具和左右模具围成空腔的腔壁弧度为0，圆管从前往后依次经过5组模具的挤压成型，最终形成管壁为直边的异型管，达到半挂车护栏的使用要求，通过对管壁弧度的逐渐改变，避免了一次成型造成管壁应力不均的情况，同时保证了异型管截面形状的精确度；（9）仿形加工，将定径后的钢管切分为特定长度；（10）输出辊道，将切分后特定长度的钢管输送至产品收集区；（11）产品收集，将特定长度的钢管收集、堆码。作为优化，在所述步骤（4）中，在钢带进入活套储料仓时，通过进口偏转装置将钢带偏转至竖直状态，在活套储料仓的出口设置将钢带偏转至水平状态的出口偏转装置。此优化方案增加了活套储料仓的储料能力，并方便往下一工序运输。作为优化，在所述步骤（5）中一定次序是指，先将钢带的两侧边向同侧对称成型出弧段，通过若干次成型将两侧的弧段逐渐加长，至两侧的弧段形成向对的半圆。此优化方案可以保证钢管弧度的圆滑过渡，避免出现椭圆现象。作为优化，在所述步骤（9）中通过与钢管接触且安装有增量式编码器的测长辊进行测长，切分设备获取增量编码器的信号后确定切分点。此种测长方式可以使切割位置的定位更加精确，并且切割过程中钢管的速度变化不会对切分点的控制精度产生影响。一种半挂车护栏用异型钢管成型模具更换装置，包括小车体和固设在所述小车体上的轨道箱，以及固设在所述轨道箱上的双向液压缸，所述双向液压缸的两侧活塞杆端部分别固设有电磁铁，所述轨道箱内开设有与双向液压缸的活塞杆方向一致的滑道孔，所述滑道孔内固设有一挡板，所述挡板两侧的滑道孔内分别滑接有支撑梁，所述支撑梁上设有弹性阻挡复位装置，支撑梁伸出滑道孔的一端与弹性阻挡复位装置之间的距离不小于模具的宽度，在两侧的支撑梁上还设有共线的模具滑槽。本方案中电磁铁通电后与模具紧密吸合，通过双向液压缸两侧活塞杆的动作，将左、右模具同时沿模具滑槽向压机工作台移动，保证了同步进行，并且对中性好，提高了更换效率，拆卸模具时，活塞杆伸出过程中，电磁铁碰到弹性阻挡复位装置，从而带动支撑梁向外伸出，当支撑梁外端碰到工作台时，活塞杆继续伸出，弹性阻挡复位装置受压变形，使得电磁铁通过弹性阻挡复位装置，电磁铁与模具吸合后，活塞杆缩回，模具完全进入到支撑梁上时，电磁铁断电，活塞杆继续缩回，电磁铁触碰弹性阻挡复位装置后，支撑梁随之缩回，当支撑梁的内端碰至挡板时，活塞杆挤压弹性阻挡复位装置，使其失去阻挡作用，活塞杆经过后，弹性阻挡复位装置在弹性作用下复位，在活塞杆伸出和缩回的过程中，带动支撑梁伸出和缩回，减小了设备占用空间，简化了结构。作为优化，所述电磁铁朝向模具的一侧设有与模具侧面适配的凸起。通过设置于模具侧面适配的凸起，增加了电磁铁与模具的接触面积，防止在拉动过程中脱开。作为优选，所述弹性阻挡复位装置包括与双向液压缸的活塞杆垂直且与支撑梁固接的横杆、套设在所述横杆上的扭簧，以及与所述扭簧的簧身固接的挡块，所述扭簧的簧丝两端与支撑梁固接，所述挡块为T形，挡块上部凸台两侧的下边缘均设置倒角，横杆轴线至挡块下部凸台前后侧面的距离小于至支撑梁上表面的距离，电磁铁下端的前后边缘也设有倒角。在电磁铁碰到挡块时，由于支撑梁的滑动摩擦力较小，扭簧不发生变形，支撑梁随着活塞杆的伸出而向工作台伸出，当支撑梁碰到工作台时，活塞杆继续伸出而使扭簧发生变形，挡块随之转动，失去对电磁铁的阻挡作用，电磁铁经过挡块后移动至模具处，电磁铁通电后与模具吸合，在活塞杆缩回过程中，同样是先在挡块的阻挡下带动支撑梁缩回，在支撑梁被挡板阻挡后，电磁体推动挡块转动而经过挡块，最终活塞杆完全缩回。作为优选，所述弹性阻挡复位装置包括与双向液压缸的活塞杆垂直且与支撑梁固接的横杆，以及套设在所述横杆上的挡块，所述挡块的两侧分别设有与支撑梁连接的弹簧，所述挡块为T形，挡块上部凸台两侧的下边缘均设置倒角，横杆轴线至挡块下部凸台前后侧面的距离小于至支撑梁上表面的距离，电磁铁下端的前后边缘也设有倒角。在电磁铁未触及挡块时，两侧的弹簧使其保持平衡状态，活塞杆伸出过程中，电磁铁开始碰及挡块时，由于支撑梁的滑动摩擦力较小，弹簧不发生变形，当支撑梁碰到工作台时，活塞杆继续伸出而使弹簧发生变形，挡板顺势转动，失去对电磁铁的阻挡作用，电磁铁经过挡块后移动至模具处，电磁铁通电后与模具吸合，在活塞杆缩回过程中，同样是先在挡块的阻挡下带动支撑梁缩回，在支撑梁被挡板阻挡后，电磁体推动挡块转动而经过挡块，最终活塞杆完全缩回。本专利技术的有益效果为：由传统的热铸异型生产工艺变成直缝焊接圆管，根据半挂车护栏所需的截面形状，逐步对圆管进行冷弯成型，成型过程均匀，同轴速比小，不易产生划伤，产品表面质量好，也提高产品的成型合格率和性能；生产时使用的模具更换装置可以将左右模具同时推送到位，并保证了好的对正性，提高了模具更换效率，保证了高的成型合格率。附图说明图1为本专利技术主机生产工艺流程图；图2~图6为本专利技术圆管成型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺，其特征在于：（1）开卷，将钢带卷展开；（2）矫平，对展开后的钢带进行矫平，并将钢带往下一工位输送；（3）平头与对焊，将矫平后钢带的头部和尾部分别进行剪切平头，并将剪切平头后的钢带料尾与下一钢带剪切平头后的料头焊接在一起，并将焊接好的钢带往下一工位输送；（4）预存，将对焊好钢带送入活套储料仓；（5）成型，将活套储料仓内的钢带送至成型机，按照一定的次序渐次弯曲成待焊的管坯；（6）高频焊接，将管坯相对接的两端挤压形成一定的开口角后进行高频焊接，焊接完成后通过滚光机架把焊缝处的毛刺碾平；（7）水冷，通过喷淋方式对高频焊接的钢管冷却至室温；（8）异型渐变定径，将水冷后的钢管通过从前往后依次安装有5组模具的定径机组进行定径，定径机组上的每组模具包括相对运动的上下模具和左右模具，第1组至第5组模具的上下模具和左右模具围成空腔的腔壁弧度依次减小，且第5组模具中上下模具和左右模具围成空腔的腔壁弧度为0。（9）仿形加工，将定径后的钢管切分为特定长度；（10）输出辊道，将切分后特定长度的钢管输送至产品收集区；（11）产品收集，将特定长度的钢管收集、堆码。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺，其特征在于：（1）开卷，将钢带卷展开；（2）矫平，对展开后的钢带进行矫平，并将钢带往下一工位输送；（3）平头与对焊，将矫平后钢带的头部和尾部分别进行剪切平头，并将剪切平头后的钢带料尾与下一钢带剪切平头后的料头焊接在一起，并将焊接好的钢带往下一工位输送；（4）预存，将对焊好钢带送入活套储料仓；（5）成型，将活套储料仓内的钢带送至成型机，按照一定的次序渐次弯曲成待焊的管坯；（6）高频焊接，将管坯相对接的两端挤压形成一定的开口角后进行高频焊接，焊接完成后通过滚光机架把焊缝处的毛刺碾平；（7）水冷，通过喷淋方式对高频焊接的钢管冷却至室温；（8）异型渐变定径，将水冷后的钢管通过从前往后依次安装有5组模具的定径机组进行定径，定径机组上的每组模具包括相对运动的上下模具和左右模具，第1组至第5组模具的上下模具和左右模具围成空腔的腔壁弧度依次减小，且第5组模具中上下模具和左右模具围成空腔的腔壁弧度为0。（9）仿形加工，将定径后的钢管切分为特定长度；（10）输出辊道，将切分后特定长度的钢管输送至产品收集区；（11）产品收集，将特定长度的钢管收集、堆码。2.根据权利要求1所述的一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺，其特征在于：所述步骤（4）中，在钢带进入活套储料仓时，通过进口偏转装置将钢带偏转至竖直状态，在活套储料仓的出口设置将钢带偏转至水平状态的出口偏转装置。3.根据权利要求1所述的一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺，其特征在于：所述步骤（5）中一定次序是指，先将钢带的两侧边向同侧对称成型出弧段，通过若干次成型将两侧的弧段逐渐加长，至两侧的弧段形成向对的半圆。4.根据权利要求1所述的一种半挂车护栏用异型钢管成型工艺，其特征在于：所述步骤（9）中通过与钢管接触且安装有增量式编...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵长亮，宫绍庆，许维忠，
申请(专利权)人：山东舜世高科实业有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37