A safety valve for scavenging gas collecting pipe is provided with a safety valve nozzle on the scavenging gas collecting pipe. The safety valve comprises a valve seat, a valve stem, a spring seat and a valve cover. The valve seat is welded by a flange seat and a guide sleeve, and the flange seat is provided with a number of through holes for pressure relief and fixed on the upper end of the safety valve nozzle. There is a center hole and the cover is placed on the upper end face of the flange seat and the through hole of the valve seat is sealed. The spring sleeve is placed on the outer circumference of the guide sleeve. The upper end touches the lower end face of the flange seat. The spring seat is connected to the lower end of the spring and the through hole is arranged in the center. The valve stem passes through the inside of the flange seat and the guide sleeve, and the center hole of the valve cover is penetrated at one end and is connected with the valve Fixed connection, the other end through the through hole of the spring seat and fixed with self-locking nuts, self-locking nuts compress the spring between the flange seat and the spring seat by screwing, generating spring thrust to form the relief valve opening pressure. The opening pressure of the invention can be adjusted, and the scavenging pressure in the scavenging collector can be controlled within a safe and effective range, so as to ensure the normal operation of the diesel engine and avoid safety accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种扫气集管用安全阀
本专利技术涉及船用柴油机的部件,具体涉及一种扫气集管用安全阀,属于柴油机
技术介绍
船用柴油机的扫气系统是主机运行中的一个重要环节,而扫气压力的稳定不仅关系到柴油机运行时一些重要参数是否正常,同时也关系到扫气集管这样一个压力容器是否处于安全的工作状态。目前柴油机的扫气压力通常在3.5-4.5bar之间,一旦超过这个范围,主机就将处于一种不稳定的运作状态中,严重的甚至可能发生安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,针对上述问题,提供一种扫气集管用安全阀,将扫气集管内的扫气压力控制在一个安全有效的范围之内,保证柴油机正常运行,避免发生安全事故。为实现上述目的,本专利技术的技术解决方案如下:一种扫气集管用安全阀,安装于所述扫气集管上,该扫气集管上设置有安全阀接管,其特征在于:所述的安全阀包括阀座、阀杆、弹簧、弹簧座和阀盖,所述阀座由法兰座和导向套焊接而成,该法兰座上开有若干用以泄压的阀座通孔,所述法兰座固定于所述安全阀接管的上端,所述阀盖盖置于该法兰座的上端面并将所述阀座通孔封闭,该阀盖设有中心孔,所述弹簧套置于所述导向套的外周,上端顶触于所述法兰座的下端面,所述弹簧座连接于该弹簧的下端且中心设有通孔,所述阀杆穿过所述法兰座和导向套的内部,一端穿出所述阀盖的中心孔并与该阀盖固定连接,另一端穿过所述弹簧座的通孔并用自锁螺母固定,该自锁螺母通过旋紧将所述弹簧压缩在所述阀座的法兰座与所述弹簧座之间,产生弹簧推力以形成所述安全阀的开启压力。作为进一步改进,所述的阀杆为台阶轴,两端为螺柱,该阀杆的台阶与所述弹簧座之间设有垫圈,该垫圈通过 ...
【技术保护点】
1.一种扫气集管用安全阀,安装于所述扫气集管上,该扫气集管上设置有安全阀接管,其特征在于:所述的安全阀包括阀座、阀杆、弹簧、弹簧座和阀盖,所述阀座由法兰座和导向套焊接而成,该法兰座上开有若干用以泄压的阀座通孔,所述法兰座固定于所述安全阀接管的上端,所述阀盖盖置于该法兰座的上端面并将所述阀座通孔封闭,该阀盖设有中心孔,所述弹簧套置于所述导向套的外周,上端顶触于所述法兰座的下端面,所述弹簧座连接于该弹簧的下端且中心设有通孔,所述阀杆穿过所述法兰座和导向套的内部,一端穿出所述阀盖的中心孔并与该阀盖固定连接,另一端穿过所述弹簧座的通孔并用自锁螺母固定,该自锁螺母通过旋紧将所述弹簧压缩在所述阀座的法兰座与所述弹簧座之间,产生弹簧推力以形成所述安全阀的开启压力。
【技术特征摘要】
1.一种扫气集管用安全阀,安装于所述扫气集管上,该扫气集管上设置有安全阀接管,其特征在于:所述的安全阀包括阀座、阀杆、弹簧、弹簧座和阀盖,所述阀座由法兰座和导向套焊接而成,该法兰座上开有若干用以泄压的阀座通孔,所述法兰座固定于所述安全阀接管的上端,所述阀盖盖置于该法兰座的上端面并将所述阀座通孔封闭,该阀盖设有中心孔,所述弹簧套置于所述导向套的外周,上端顶触于所述法兰座的下端面,所述弹簧座连接于该弹簧的下端且中心设有通孔,所述阀杆穿过所述法兰座和导向套的内部,一端穿出所述阀盖的中心孔并与该阀盖固定连接,另一端穿过所述弹簧座的通孔并用自锁螺母固定,该自锁螺母通过旋紧将所述弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:高毓青,朱正金,陆海刚,费菲,仲计良,王利军,
申请(专利权)人:上海中船三井造船柴油机有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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