一种安全系数高的电动吊篮制造技术

本发明专利技术涉及一种安全系数高的电动吊篮，包括主体、两个钢丝绳和两个动力模块，还包括收集机构和缓冲机构，所述收集机构包括挡板、收集槽、滚筒、防护帘、弹性绳、两个驱动组件和至少两个连接组件，所述连接组件包括加固套管、滑槽、第一弹簧、第一连接杆和滑动块，所述缓冲机构包括加固杆、阻尼杆、两个缓冲组件、两个支撑块和两个气囊，该安全系数高的电动吊篮中，通过收集机构，可以将外墙施工过程中产生的残渣进行收集，从而降低了因残渣掉落而砸到行人的几率，从而提高了电动吊篮的安全性，通过缓冲机构，减小了主体与地面接触的时候，地面对主体产生的冲击力，从而提高了主体的稳定性，从而提高了电动吊篮的稳定性。

An electric safety basket with high safety coefficient

The invention relates to an electric suspension basket with high safety factor, including a main body, two wire ropes and two power modules, and a collection mechanism and a buffer mechanism. The collection mechanism comprises a baffle, a collection tank, a roller, a protective curtain, an elastic rope, two driving components and at least two connecting components. The connection components include The buffer mechanism comprises a reinforcement rod, a damping rod, two buffer assemblies, two support blocks and two air bags. In the electric suspension basket with a high safety factor, the residue generated during the construction of the outer wall can be collected by the collection mechanism, and thus the residue generated during the construction of the outer wall can be collected. The safety of the electric suspension basket is improved by reducing the probability that the residue drops to the pedestrian. The impact of the ground on the main body when the main body contacts the ground is reduced by the buffer mechanism, thus improving the stability of the main body and thereby improving the stability of the electric suspension basket.

【技术实现步骤摘要】
一种安全系数高的电动吊篮
本专利技术涉及机械设备领域，特别涉及一种安全系数高的电动吊篮。
技术介绍
电动吊篮的全名称为电动高处作业吊篮，它是采用国内外先进技术制作，结构合理，与其它结构的吊篮相比较具有加高方便、操作简单、安全可靠、规格多种、投资省、效率高等特点。主要适用于高层建筑物的外墙施工、桥梁建设、烟囱建设等，电动吊篮的上下动力来自于电动吊篮专用提升机，设备安装前，首先检查电动吊篮专用提升机空载时是否正常，操作工人相对吊篮必须配用安全可靠的安全带。电动吊篮作为一种先进的辅助施工技术，被越来越多的建筑外墙施工单位所接受，并在建筑工程中采用，一般人们在乘坐电动吊篮对建筑外墙进行施工的过程中会产生各种各样的残渣，如果残渣直接从高空掉落，将有可能会砸到行人，从而降低了电动吊篮的安全性能，不仅如此，一般电动吊篮在与地面接触的瞬间，地面将会对电动吊篮产生一个较大的冲击力，从而导致电动吊篮发生振动，如果电动吊篮内部放置有易碎物品或者液体，电动吊篮的振动将有可能导致物品碎裂或者将液体打翻，从而降低了电动吊篮的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种安全系数高的电动吊篮。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全系数高的电动吊篮，包括主体、两个钢丝绳和两个动力模块，两个钢丝绳的一端分别与两个动力模块连接，两个钢丝绳的另一端分别设置在主体的上方的两侧，还包括收集机构和缓冲机构，所述缓冲机构设置在主体的下方，所述收集机构设置在主体的一侧；所述收集机构包括挡板、收集槽、滚筒、防护帘、弹性绳、两个驱动组件和至少两个连接组件，所述收集槽设置在主体的一侧的下方，所述挡板竖向设置，所述挡板的底端铰接在收集槽的上方，两个驱动组件均设置在主体的靠近收集槽的一侧，两个驱动组件分别设置在收集槽的两端的上方，各连接组件均竖向设置在挡板的远离主体的一侧的顶部，各连接组件均匀分布在挡板上，各连接组件的顶端均与弹性绳连接，各连接组件的顶端均匀设置在弹性绳上，所述滚筒水平设置，所述滚筒铰接在挡板的靠近主体的一侧，所述防护帘的一侧卷绕在滚筒上，所述防护帘的另一侧与弹性绳固定连接；所述连接组件包括加固套管、滑槽、第一弹簧、第一连接杆和滑动块，所述滑槽竖向设置在挡板的远离主体的一侧，所述加固套管设置在挡板的远离主体的一侧的顶部，所述加固套管设置在滑槽的上方，所述第一连接杆竖向设置，所述第一连接杆穿过加固套管，所述滑动块设置在第一连接杆的下方，所述滑动块设置在滑槽的内部，所述滑动块与滑槽滑动连接，所述第一弹簧套设在第一连接杆上，所述第一弹簧的一端与加固套管连接，所述第一弹簧的另一端与滑动块连接，所述第一连接杆的顶端设置在弹性绳上；所述缓冲机构包括加固杆、阻尼杆、两个缓冲组件、两个支撑块和两个气囊，两个缓冲组件分别设置在主体的下方的两侧，所述加固杆水平设置在主体的下方，两个缓冲组件均与加固杆连接，两个支撑块分别设置在加固杆的两端，两个气囊分别设置在两个支撑块的上方，所述阻尼杆竖向设置，所述阻尼杆的一端与加固杆的中部连接，所述阻尼杆的另一端设置在主体的下方的中部；所述缓冲组件包括第二弹簧、两个滑动套管和两个第一传动杆，两个滑动套管均套设在加固杆上，所述第二弹簧套设在加固杆上，所述第二弹簧的两端分别设置在两个滑动套管上，两个第一传动杆的一端分别铰接在两个滑动套管上，两个第一传动杆的另一端均铰接在主体的下方。作为优选，为了提高电动吊篮的智能化程度，所述主体上还设有中控箱，所述中控箱的内部还设有无线信号收发模块和PLC，所述无线信号收发模块与PLC电连接。作为优选，为了给挡板的收放提供动力，所述驱动组件包括电机、丝杆、驱动块和第二传动杆，所述电机设置在挡板的远离主体的一侧的一端上，所述丝杆竖向设置在电机的下方，所述电机与丝杆传动连接，所述驱动块套设在丝杆上，所述丝杆与驱动块螺纹连接，所述第二传动杆的一端铰接在驱动块上，所述第二传动杆的另一端铰接在挡板的一侧的中部。作为优选，为了提高滑动套管移动的顺畅度，所述加固杆的外表面上还涂有润滑脂。作为优选，为了提高电机的可控性能，所述电机为伺服电机。作为优选，为了提高丝杆的稳定性，所述丝杆的远离电机的一端通过轴承座与收集槽的一端连接。作为优选，为了延长挡板的使用寿命，所述挡板的制作材料为不锈钢。作为优选，为了提高滑动块的稳定性，所述滑槽为燕尾槽，所述滑动块与滑槽匹配。作为优选，为了使防护帘的一侧可以与墙面紧密贴合，所述弹性绳处于紧绷状态。作为优选，为了提高防护帘收放的便捷度，所述滚筒与挡板的铰接处还设有扭转弹簧。本专利技术的有益效果是，该安全系数高的电动吊篮中，通过收集机构，可以将外墙施工过程中产生的残渣进行收集，从而降低了因残渣掉落而砸到行人的几率，从而提高了电动吊篮的安全性，与现有机构相比，该机构通过多个连接组件的伸缩作用，使防护帘的一侧可以与墙面紧密贴合，从而降低了残渣从防护帘与墙面之间的间隙掉落的几率，从而进一步提高了电动吊篮的实用性，不仅如此，通过缓冲机构，减小了主体与地面接触的时候，地面对主体产生的冲击力，从而提高了主体的稳定性，从而提高了电动吊篮的稳定性，与现有机构相比，该机构通过气囊、阻尼杆和两个缓冲组件组成的多级缓冲，有效的减小了电动吊篮的振动，从而提高了电动吊篮的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的安全系数高的电动吊篮的结构示意图；图2是本专利技术的安全系数高的电动吊篮的收集机构的主视图；图3是本专利技术的安全系数高的电动吊篮的收集机构的侧视图；图4是本专利技术的安全系数高的电动吊篮的缓冲机构的结构示意图；图中：1.动力模块，2.钢丝绳，3.主体，4.电机，5.驱动块，6.弹性绳，7.防护帘，8.第一连接杆，9.丝杆，10.第二传动杆，11.加固套管，12.第一弹簧，13.滑动块，14.滑槽，15.挡板，16.收集槽，17.滚筒，18.第一传动杆，19.阻尼杆，20.加固杆，21.第二弹簧，22.滑动套管，23.气囊，24.支撑块。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种安全系数高的电动吊篮，包括主体3、两个钢丝绳2和两个动力模块1，两个钢丝绳2的一端分别与两个动力模块1连接，两个钢丝绳2的另一端分别设置在主体3的上方的两侧，还包括收集机构和缓冲机构，所述缓冲机构设置在主体3的下方，所述收集机构设置在主体3的一侧；如图2-3所示，所述收集机构包括挡板15、收集槽16、滚筒17、防护帘7、弹性绳6、两个驱动组件和至少两个连接组件，所述收集槽16设置在主体3的一侧的下方，所述挡板15竖向设置，所述挡板15的底端铰接在收集槽16的上方，两个驱动组件均设置在主体3的靠近收集槽16的一侧，两个驱动组件分别设置在收集槽16的两端的上方，各连接组件均竖向设置在挡板15的远离主体3的一侧的顶部，各连接组件均匀分布在挡板15上，各连接组件的顶端均与弹性绳6连接，各连接组件的顶端均匀设置在弹性绳6上，所述滚筒17水平设置，所述滚筒17铰接在挡板15的靠近主体3的一侧，所述防护帘7的一侧卷绕在滚筒17上，所述防护帘7的另一侧与弹性绳6固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全系数高的电动吊篮，包括主体(3)、两个钢丝绳(2)和两个动力模块(1)，两个钢丝绳(2)的一端分别与两个动力模块(1)连接，两个钢丝绳(2)的另一端分别设置在主体(3)的上方的两侧，其特征在于，还包括收集机构和缓冲机构，所述缓冲机构设置在主体(3)的下方，所述收集机构设置在主体(3)的一侧；所述收集机构包括挡板(15)、收集槽(16)、滚筒(17)、防护帘(7)、弹性绳(6)、两个驱动组件和至少两个连接组件，所述收集槽(16)设置在主体(3)的一侧的下方，所述挡板(15)竖向设置，所述挡板(15)的底端铰接在收集槽(16)的上方，两个驱动组件均设置在主体(3)的靠近收集槽(16)的一侧，两个驱动组件分别设置在收集槽(16)的两端的上方，各连接组件均竖向设置在挡板(15)的远离主体(3)的一侧的顶部，各连接组件均匀分布在挡板(15)上，各连接组件的顶端均与弹性绳(6)连接，各连接组件的顶端均匀设置在弹性绳(6)上，所述滚筒(17)水平设置，所述滚筒(17)铰接在挡板(15)的靠近主体(3)的一侧，所述防护帘(7)的一侧卷绕在滚筒(17)上，所述防护帘(7)的另一侧与弹性绳(6)固定连接；所述连接组件包括加固套管(11)、滑槽(14)、第一弹簧(12)、第一连接杆(8)和滑动块(13)，所述滑槽(14)竖向设置在挡板(15)的远离主体(3)的一侧，所述加固套管(11)设置在挡板(15)的远离主体(3)的一侧的顶部，所述加固套管(11)设置在滑槽(14)的上方，所述第一连接杆(8)竖向设置，所述第一连接杆(8)穿过加固套管(11)，所述滑动块(13)设置在第一连接杆(8)的下方，所述滑动块(13)设置在滑槽(14)的内部，所述滑动块(13)与滑槽(14)滑动连接，所述第一弹簧(12)套设在第一连接杆(8)上，所述第一弹簧(12)的一端与加固套管(11)连接，所述第一弹簧(12)的另一端与滑动块(13)连接，所述第一连接杆(8)的顶端设置在弹性绳(6)上；所述缓冲机构包括加固杆(20)、阻尼杆(19)、两个缓冲组件、两个支撑块(24)和两个气囊(23)，两个缓冲组件分别设置在主体(3)的下方的两侧，所述加固杆(20)水平设置在主体(3)的下方，两个缓冲组件均与加固杆(20)连接，两个支撑块(24)分别设置在加固杆(20)的两端，两个气囊(23)分别设置在两个支撑块(24)的上方，所述阻尼杆(19)竖向设置，所述阻尼杆(19)的一端与加固杆(20)的中部连接，所述阻尼杆(19)的另一端设置在主体(3)的下方的中部；所述缓冲组件包括第二弹簧(21)、两个滑动套管(22)和两个第一传动杆(18)，两个滑动套管(22)均套设在加固杆(20)上，所述第二弹簧(21)套设在加固杆(20)上，所述第二弹簧(21)的两端分别设置在两个滑动套管(22)上，两个第一传动杆(18)的一端分别铰接在两个滑动套管(22)上，两个第一传动杆(18)的另一端均铰接在主体(3)的下方。...

【技术特征摘要】
1.一种安全系数高的电动吊篮，包括主体(3)、两个钢丝绳(2)和两个动力模块(1)，两个钢丝绳(2)的一端分别与两个动力模块(1)连接，两个钢丝绳(2)的另一端分别设置在主体(3)的上方的两侧，其特征在于，还包括收集机构和缓冲机构，所述缓冲机构设置在主体(3)的下方，所述收集机构设置在主体(3)的一侧；所述收集机构包括挡板(15)、收集槽(16)、滚筒(17)、防护帘(7)、弹性绳(6)、两个驱动组件和至少两个连接组件，所述收集槽(16)设置在主体(3)的一侧的下方，所述挡板(15)竖向设置，所述挡板(15)的底端铰接在收集槽(16)的上方，两个驱动组件均设置在主体(3)的靠近收集槽(16)的一侧，两个驱动组件分别设置在收集槽(16)的两端的上方，各连接组件均竖向设置在挡板(15)的远离主体(3)的一侧的顶部，各连接组件均匀分布在挡板(15)上，各连接组件的顶端均与弹性绳(6)连接，各连接组件的顶端均匀设置在弹性绳(6)上，所述滚筒(17)水平设置，所述滚筒(17)铰接在挡板(15)的靠近主体(3)的一侧，所述防护帘(7)的一侧卷绕在滚筒(17)上，所述防护帘(7)的另一侧与弹性绳(6)固定连接；所述连接组件包括加固套管(11)、滑槽(14)、第一弹簧(12)、第一连接杆(8)和滑动块(13)，所述滑槽(14)竖向设置在挡板(15)的远离主体(3)的一侧，所述加固套管(11)设置在挡板(15)的远离主体(3)的一侧的顶部，所述加固套管(11)设置在滑槽(14)的上方，所述第一连接杆(8)竖向设置，所述第一连接杆(8)穿过加固套管(11)，所述滑动块(13)设置在第一连接杆(8)的下方，所述滑动块(13)设置在滑槽(14)的内部，所述滑动块(13)与滑槽(14)滑动连接，所述第一弹簧(12)套设在第一连接杆(8)上，所述第一弹簧(12)的一端与加固套管(11)连接，所述第一弹簧(12)的另一端与滑动块(13)连接，所述第一连接杆(8)的顶端设置在弹性绳(6)上；所述缓冲机构包括加固杆(20)、阻尼杆(19)、两个缓冲组件、两个支撑块(24)和两个气囊(23)，两个缓冲组件分别设置在主体(3)的下方的两侧，所述加固杆(20)水平设置在主体(3)的下方，两个缓冲组件均与加固杆(20)连接，两个支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小凤，
申请(专利权)人：南安市耶郞新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35