The invention discloses a foundation reinforcement system for widening embankment slope, which is installed on the original embankment with inclined shape, including embankment base, widening embankment, rigid pile, middle pile of embankment and new pavement structure. The rigid pile is inserted on the side of the embankment base far from the original embankment, and the widening embankment is arranged on the new pavement structure and rigid pile. The middle pile of the embankment is installed between the new pavement structure and the original embankment, and passes through the widened embankment and the original embankment in turn and connects with the embankment foundation. The reinforcement system installs rigid piles on the side of the embankment foundation far from the original embankment, and uses rigid piles to enhance the strength of the new embankment foundation, which is convenient for the later reinforcement work; reinforces the embankment between the widened embankment and the original embankment through the middle pile of the embankment, and the middle pile of the embankment can be built on the original rigid pile, thus improving the strength. At the same time, the excavation of the slope by rigid pile and pile cap construction on the existing embankment slope is avoided, and the construction cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种拓宽路堤边坡地基加固系统及方法
本专利技术涉及土木
,尤其涉及一种拓宽路堤边坡地基加固系统及方法。
技术介绍
随着经济的快速发展,发达地区交通量的增长速度几乎都在两位数以上,很多高速公路建成不久就出现了通行能力不足、服务水平下降,急需改扩建。而且,早期新建的高速公路路网地位突出,基本上属于经济发达地区的交通干线,因此扩建、扩容问题格外突出。目前我国已开始对干线公路进行拓宽改造,为减少既有路堤与拓宽路堤之间的差异沉降,避免出现纵向裂缝,拓宽路堤通常采用刚性桩复合地基进行处理,在既有路堤坡脚外和边坡范围内均设置CFG桩、预制桩等刚性桩,桩顶设置钢筋混凝土桩帽。边坡范围内桩帽以上填土厚度较小,桩帽的利用率和性价比不高。施工顺序为:先施工既有路堤坡脚外的刚性桩和桩帽,然后拓宽路基土至既有路堤边坡上第一排刚性桩顶面处,开挖既有边坡形成桩和桩帽施工平台后再施工刚性桩和桩帽,继续填筑拓宽路堤土至既有路堤边坡上第二排刚性桩顶面处,开挖既有边坡形成桩和桩帽施工平台后再施工刚性桩和桩帽,如此反复直至填筑完成拓宽路堤土。因此,刚性桩、桩帽、路堤土需要分多次施工,相应的施工机械和人员需要多次进退场,延长了工期、增加了成本。另外,边坡上刚性桩和桩帽施工需要开挖既有边破,对既有边坡稳定性也会产生不利影响。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本专利技术提供了一种结构简单,性价比高,强度够的拓宽路堤边坡地基加固系统;本专利技术还公开了一种施工简单,有效减少施工成型材料、路堤土施工机械和人员进退场次数的加工方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种拓宽路堤边坡地基 ...
【技术保护点】
1.一种拓宽路堤边坡地基加固系统,安装在呈倾斜状的原有路堤(1)上,其特征在于:包括路堤基底(2)、拓宽路堤(3)、刚性桩(4)、堤中桩(5)以及新路面结构(6),所述刚性桩(4)插装在路堤基底(2)远离原有路堤(1)的一侧,所述拓宽路堤(3)设置在新路面结构(6)与刚性桩(4)之间,且一侧与原有路堤(1)贴合,所述堤中桩(5)安装在新路面结构(6)与原有路堤(1)之间,且依次穿过拓宽路堤(3)和原有路堤(1)并与路堤基底(2)连接。
【技术特征摘要】
1.一种拓宽路堤边坡地基加固系统,安装在呈倾斜状的原有路堤(1)上,其特征在于:包括路堤基底(2)、拓宽路堤(3)、刚性桩(4)、堤中桩(5)以及新路面结构(6),所述刚性桩(4)插装在路堤基底(2)远离原有路堤(1)的一侧,所述拓宽路堤(3)设置在新路面结构(6)与刚性桩(4)之间,且一侧与原有路堤(1)贴合,所述堤中桩(5)安装在新路面结构(6)与原有路堤(1)之间,且依次穿过拓宽路堤(3)和原有路堤(1)并与路堤基底(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种拓宽路堤边坡地基加固系统,其特征在于:所述刚性桩(4)设有若干组,所有刚性桩(4)呈矩阵分布在拓宽路堤(3)下方的路堤基底(2)内。3.根据权利要求1或2所述的一种拓宽路堤边坡地基加固系统,其特征在于:所述刚性桩(4)的顶部设有土桩帽(7),所述土桩帽(7)的外沿压在路堤基底(2)上,所述土桩帽(7)的上端与拓宽路堤(3)底部连接。4.根据权利要求1所述的一种拓宽路堤边坡地基加固系统,其特征在于:所述路堤基底(2)位于堤中桩(5)的底部对应位置设有堤中管桩(8),所述堤中桩(5)顶部与新路面结构(6)之间设有填充桩(9)。5.根据权利要求4所述的一种拓宽路堤边坡地基加固系统,其特征在于:所述填充桩(9)由碎石和/或中粗砂制成。6.根据权利要求4所述的一种拓宽路堤边坡地基加固系统,其特征在于:所述堤中管桩(8)设有若干组,且沿矩阵分布在原有路堤(1)正下方的路堤基底(2)内。7.一种拓宽路堤边坡地基加固方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、原路基边坡修整:修整路堤基底(2)和原有路堤(1),使得原有路堤(1)坡度为1:1.5~1:1.75,划线、清平并拓宽所需施工的路堤基底(2)部分场地;步骤2、施工加固路堤基础:在原有路堤(1)外侧新平整的路堤基底(2)上施工预设密度的刚性桩(4),并在刚性桩(4)的顶部上成型土桩帽(7);步骤3、施工拓宽路堤(3):在修筑好含有土桩帽(7)和刚性桩(4)的路堤基底(2)上分层回填夯土,压实夯土,夯土顶部与原有路堤(1)高度一致,并修整边坡使之坡度为1:1.5~1:1.75,得到拓宽路堤(3);步骤4、成型堤中桩(5):在施工完成后的拓宽路堤(3)顶部向下钻取堤中孔,在堤中孔底部的路堤基底(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘吉福,刘齐辉,魏贤华,黄腾,段军,袁洋洋,
申请(专利权)人:中国铁建港航局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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