电缆除冰车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电缆除冰车，包括车体及套筒座，套筒座包括第一半筒座及第二半筒座，第一半筒座与第二半筒座铰接，第一半筒座上设有第一定位座，第二半筒座上设有第二定位座，第一定位座与第二定位座卡接；主中孔内设有若干破冰机构，破冰机构包括破冰座壳、破冰电机及破冰刀，破冰刀包括刀轴、刀盘及若干针刀，刀轴与破冰座壳转动连接，破冰电机的输出端与刀轴连接；套筒座上设有至少一个辅轮组，辅轮组包括两个用于夹住电缆的辅滚轮。本实用新型专利技术的有益效果是：结构合理，能有效对户外的电缆进行除冰，除冰过程的连续性好，除冰能力强；具有缓冲结构，可适应不平整的户外地面，且能有效缓冲减震。

【技术实现步骤摘要】
电缆除冰车
本技术属于电力领域，尤其涉及一种电缆除冰车。
技术介绍
在电力领域中，户外的高压电缆在冬季经常会出现结冰的现象，在某些寒冷地区，若高压电缆长时间结冰或是长时间冰量过大，容易导致电缆下沉、塌陷，且对电力传输也会造成影响。此外，当需要进行某一段高压电缆进行维护、接线、检修等操作时，高压电缆上的冰层也会影响正常施工。而目前在针对电缆除冰时，缺乏合理高效的手段。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种结构合理，能有效对户外的电缆进行除冰，除冰过程的连续性好，除冰能力强的电缆除冰车。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种电缆除冰车，包括车体及用于套在电缆外的套筒座，所述车体底部设有至少四个移动轮，套筒座内设有用于容纳电缆的主中孔，套筒座通过若干支撑杆与车体连接；套筒座包括第一半筒座及第二半筒座，第一半筒座与第二半筒座铰接，第一半筒座上设有第一定位座，第二半筒座上设有第二定位座，第一定位座与第二定位座卡接；主中孔内设有若干破冰机构，破冰机构包括破冰座壳、设置在破冰座壳内的破冰电机及设置在破冰座壳上的破冰刀，在一个破冰机构中；破冰刀包括刀轴、与刀轴连接的刀盘及若干设置在刀盘上的针刀，刀轴与破冰座壳转动连接，破冰电机的输出端与刀轴连接，破冰座壳、刀盘及任一针刀的刃口沿主中孔轴向依次布置；套筒座上设有至少一个辅轮组，辅轮组包括两个用于夹住电缆的辅滚轮，在一个辅轮组中：两个辅滚轮对称布置；在主中孔轴向上：任一破冰座壳处在任一针刀与任一辅轮组之间。使用本技术除冰时，先将第一半筒座与第二半筒座相对打开(第一定位座与第二定位座分开)，套至将要除冰的电缆上，将第一半筒座与第二半筒座相对合拢、固定(第一定位座与第二定位座卡接)，此时各辅轮组夹住电缆，电缆穿过套筒座的主中孔。启动各破冰电机，然后操作者可带动车体前进(推、拉或利用其它动力带动皆可)，从而套筒座会沿着电缆前进。套筒座沿着电缆前进过程中，破冰电机带动着各破冰刀转动，从而可连续、有效地除冰。除冰过程中，辅滚轮可以辅助套筒座保持在一个相对稳定的位置，避免因震动、晃动而导致除冰不顺。作为优选，所述移动轮包括上轮座、竖座杆、下轮座、缓冲弹簧及轮体，在一个移动轮中：上轮座与车体底部固定，竖座杆与上轮座滑动连接，竖座杆滑动方向竖直，竖座杆与下轮座固定，缓冲弹簧套设在竖座杆外，缓冲弹簧上端连接上轮座，缓冲弹簧下端连接下轮座，轮体与下轮座转动连接。由于车体是在户外地面上前进的，当地面不平时，上轮座可以相对下轮座上下移动(缓冲弹簧适应性压缩或伸长)，从而可有效适应不平整的户外地面，且在此过程中，缓冲弹簧能有效缓冲减震。作为优选，所述支撑杆包括竖直布置的上半杆及竖直布置的下半管，上半杆上端与套筒座固定，下半管下端与车体固定，在一个支撑杆中：上半杆下端处在下半管内，上半杆与下半管之间滑动连接，上半杆滑动方向为上下方向，下半管内设有适应弹簧，适应弹簧上端接触上半杆下端，适应弹簧下端接触车体。当出现较大震动时，上半杆可以相对下半管上下移动(适应弹簧适应性压缩或伸长)，从而可自动进行适应性调整，避免将电缆受到过大的力(向上或向下力)。作为优选，所述车体上设有两个推拉把手，两个推拉把手分处于车体的相对两侧，两个推拉把手对称布置。前方的推拉把手适合用于拉动车体，后方的拖拉把手适合用于推动车体。作为优选，在一个破冰机构中；刀轴与刀盘同轴布置，各针刀沿刀盘周向均匀分布，刀盘与主中孔轴线的间距大于辅滚轮与主中孔轴线的间距。作为优选，所述辅轮组数目为两个，任意两个辅滚轮的轴线互相平行。作为优选，所述辅滚轮包括基轮及套设在基轮在的弹性压套，基轮通过轮轴与套筒座转动连接，弹性压套外侧壁上设有若干防滑筋，在一个弹性压套上：各防滑筋沿弹性压套周向均匀分布。弹性压套与电缆接触，一则可利用弹性压紧电缆，二则不易损伤电缆。本技术的有益效果是：结构合理，能有效对户外的电缆进行除冰，除冰过程的连续性好，除冰能力强；具有缓冲结构，可适应不平整的户外地面，且能有效缓冲减震。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A处的结构示意图；图3是图1中B处的结构示意图；图4是图1中C处的结构示意图；图5是本技术套筒座处的侧视图；图6是本技术破冰刀处的结构示意图。图中：车体1、推拉把手11、套筒座2、第一半筒座21、第一定位座211、第二半筒座22、第二定位座221、移动轮3、上轮座31、竖座杆32、下轮座33、缓冲弹簧34、轮体35、支撑杆4、上半杆41、下半管42、适应弹簧43、破冰座壳51、破冰刀52、刀轴521、刀盘522、针刀523、基轮61、弹性压套62、轮轴63、电缆7。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。如图1至图6中所示，一种电缆除冰车，包括车体1及用于套在电缆外的套筒座2，所述车体底部设有至少四个移动轮3，套筒座内设有用于容纳电缆的主中孔，套筒座通过若干支撑杆4与车体连接；套筒座包括第一半筒座21及第二半筒座22，第一半筒座与第二半筒座铰接，第一半筒座上设有第一定位座211，第二半筒座上设有第二定位座221，第一定位座与第二定位座卡接；主中孔内设有若干破冰机构，破冰机构包括破冰座壳51、设置在破冰座壳内的破冰电机及设置在破冰座壳上的破冰刀52，在一个破冰机构中；破冰刀包括刀轴521、与刀轴连接的刀盘522及若干设置在刀盘上的针刀523，刀轴与破冰座壳转动连接，破冰电机的输出端与刀轴连接，破冰座壳、刀盘及任一针刀的刃口沿主中孔轴向依次布置；套筒座上设有至少一个辅轮组，辅轮组包括两个用于夹住电缆的辅滚轮，在一个辅轮组中：两个辅滚轮对称布置；在主中孔轴向上：任一破冰座壳处在任一针刀与任一辅轮组之间。使用本技术除冰时，先将第一半筒座与第二半筒座相对打开(第一定位座与第二定位座分开)，套至将要除冰的电缆上，将第一半筒座与第二半筒座相对合拢、固定(第一定位座与第二定位座卡接)，此时各辅轮组夹住电缆，电缆穿过套筒座的主中孔。启动各破冰电机，然后操作者可带动车体前进(推、拉或利用其它动力带动皆可)，从而套筒座会沿着电缆前进。套筒座沿着电缆前进过程中，破冰电机带动着各破冰刀转动，从而可连续、有效地除冰。除冰过程中，辅滚轮可以辅助套筒座保持在一个相对稳定的位置，避免因震动、晃动而导致除冰不顺。所述移动轮包括上轮座31、竖座杆32、下轮座33、缓冲弹簧34及轮体35，在一个移动轮中：上轮座与车体底部固定，竖座杆与上轮座滑动连接，竖座杆滑动方向竖直，竖座杆与下轮座固定，缓冲弹簧套设在竖座杆外，缓冲弹簧上端连接上轮座，缓冲弹簧下端连接下轮座，轮体与下轮座转动连接。由于车体是在户外地面上前进的，当地面不平时，上轮座可以相对下轮座上下移动(缓冲弹簧适应性压缩或伸长)，从而可有效适应不平整的户外地面，且在此过程中，缓冲弹簧能有效缓冲减震。所述支撑杆包括竖直布置的上半杆41及竖直布置的下半管42，上半杆上端与套筒座固定，下半管下端与车体固定，在一个支撑杆中：上半杆下端处在下半管内，上半杆与下半管之间滑动连接，上半杆滑动方向为上下方向，下半管内设有适应弹簧43，适应弹簧上端接触上半杆下端，适应弹簧下端接触车体。当出现较大震动时，上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电缆除冰车，其特征是，包括车体及用于套在电缆外的套筒座，所述车体底部设有至少四个移动轮，套筒座内设有用于容纳电缆的主中孔，套筒座通过若干支撑杆与车体连接；套筒座包括第一半筒座及第二半筒座，第一半筒座与第二半筒座铰接，第一半筒座上设有第一定位座，第二半筒座上设有第二定位座，第一定位座与第二定位座卡接；主中孔内设有若干破冰机构，破冰机构包括破冰座壳、设置在破冰座壳内的破冰电机及设置在破冰座壳上的破冰刀，在一个破冰机构中；破冰刀包括刀轴、与刀轴连接的刀盘及若干设置在刀盘上的针刀，刀轴与破冰座壳转动连接，破冰电机的输出端与刀轴连接，破冰座壳、刀盘及任一针刀的刃口沿主中孔轴向依次布置；套筒座上设有至少一个辅轮组，辅轮组包括两个用于夹住电缆的辅滚轮，在一个辅轮组中：两个辅滚轮对称布置；在主中孔轴向上：任一破冰座壳处在任一针刀与任一辅轮组之间。

【技术特征摘要】
1.一种电缆除冰车，其特征是，包括车体及用于套在电缆外的套筒座，所述车体底部设有至少四个移动轮，套筒座内设有用于容纳电缆的主中孔，套筒座通过若干支撑杆与车体连接；套筒座包括第一半筒座及第二半筒座，第一半筒座与第二半筒座铰接，第一半筒座上设有第一定位座，第二半筒座上设有第二定位座，第一定位座与第二定位座卡接；主中孔内设有若干破冰机构，破冰机构包括破冰座壳、设置在破冰座壳内的破冰电机及设置在破冰座壳上的破冰刀，在一个破冰机构中；破冰刀包括刀轴、与刀轴连接的刀盘及若干设置在刀盘上的针刀，刀轴与破冰座壳转动连接，破冰电机的输出端与刀轴连接，破冰座壳、刀盘及任一针刀的刃口沿主中孔轴向依次布置；套筒座上设有至少一个辅轮组，辅轮组包括两个用于夹住电缆的辅滚轮，在一个辅轮组中：两个辅滚轮对称布置；在主中孔轴向上：任一破冰座壳处在任一针刀与任一辅轮组之间。2.根据权利要求1所述的电缆除冰车，其特征是，所述移动轮包括上轮座、竖座杆、下轮座、缓冲弹簧及轮体，在一个移动轮中：上轮座与车体底部固定，竖座杆与上轮座滑动连接，竖座杆滑动方向竖直，竖座杆与下轮座固定，缓冲弹簧套设在竖座杆外，缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华峰，曹良坚，冯欢，陈州浩，
申请(专利权)人：国网浙江省电力公司磐安县供电公司，国网浙江省电力公司金华供电公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33