The utility model discloses a highway safety limit elevated frame with cushioning function in the field of highway traffic technology, which comprises two groups of height limit support pillars. The top of the height limit support pillars of the two groups is uniformly provided with a finite height mounting seat. The inner cavity of the height limit mounting seat is connected with a cushioning sliding rod, and the outer wall of the buffer sliding rod is respectively sleeved. The utility model has two sets of elastic parts and a buffer slider, which cooperate with each other through the elastic parts and a buffer slider. Because the elastic part has the elastic function, the buffer slider can have a certain distance cushioning effect when sliding on the buffer slider. When the limit height benchmark is impacted by a super-high vehicle, the limit height benchmark has a certain distance. Buffer, so that drivers can make emergency braking, not only to reduce the height of the benchmark on the vehicle damage, but also reduce the impact of vehicles on the height of the benchmark damage, thereby reducing the maintenance cost of the height of the benchmark, reduce the cost of highway operation, and is conducive to traffic safety.
【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的公路用安全限高架
本技术涉及公路交通
,具体为一种具有缓冲功能的公路用安全限高架。
技术介绍
公路是现代术语,是可以行驶汽车的公用之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制,由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了,而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用,在公路交通中,经常需要通过限高机构来限制货车的装载高度,如公路、涵洞、桥梁及横穿铁路下的道路等需要限制通行高度来保障行驶安全,常见的限高为硬性限制高度的横杆,其虽然能有效阻止超高车辆通过,但经常会出现由于司机误判而造成横杆和车辆损坏的情况,从而影响道路畅通。例如中国专利申请号CN201620215835.3一种公路用安全限高架,具体内容为:一种公路用安全限高架,包括设置在两侧的立柱,立柱的上部连接有由塑料材料制成的支撑杆,所述两个支撑杆上对应设置有定位装置,定位装置之间连接有限高杆,所述支撑杆的端部连接有支架,支架上设置有太阳能发电板,太阳能发电板连接设置在支撑杆上的蓄电池,蓄电池连接缠绕设计在支撑杆上的警示灯,支撑杆和限高杆是由塑料材料制成的,因此即使有超过限高高度的车撞上后也不会对人员和车辆造成伤亡和损坏,而限高杆上的反光条能起到警示的效果,提高了道路交通的安全性和秩序性。这种公路用安全限高架虽然支撑杆和限高杆是由塑料材料制成的,因此即使有超过限高高度的车撞上后也不会对人员和车辆造成伤亡和损坏,而限高杆上的反光条能起到警示的效果,提高了道路交通的安全性和秩序性, ...
【技术保护点】
1.一种具有缓冲功能的公路用安全限高架,包括两组限高支撑柱(1),其特征在于:两组所述限高支撑柱(1)的顶部均匀设置有限高安装座(2),所述限高安装座(2)的内腔插接有缓冲滑杆(3),所述缓冲滑杆(3)的外壁分别套接有两组弹性件(4)和缓冲滑块(5),且缓冲滑块(5)设置在两组弹性件(4)之间,两组所述缓冲滑块(5)之间安装有限高标杆(6),所述限高标杆(6)的外壁包裹有警示反光贴(7),所述限高支撑柱(1)的底端安装有稳定底座(8),所述稳定底座(8)的外壁开设有安装螺孔(9)。
【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的公路用安全限高架,包括两组限高支撑柱(1),其特征在于:两组所述限高支撑柱(1)的顶部均匀设置有限高安装座(2),所述限高安装座(2)的内腔插接有缓冲滑杆(3),所述缓冲滑杆(3)的外壁分别套接有两组弹性件(4)和缓冲滑块(5),且缓冲滑块(5)设置在两组弹性件(4)之间,两组所述缓冲滑块(5)之间安装有限高标杆(6),所述限高标杆(6)的外壁包裹有警示反光贴(7),所述限高支撑柱(1)的底端安装有稳定底座(8),所述稳定底座(8)的外壁开设有安装螺孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的公路用安全限高架,其特征在于:所述限高安装座(2)包括支撑板(21)、安装板(22)和限位板(23),所述安装板(22)设置在支撑板(21)的底部中间,所述限位板(23)对称设置在支撑板(21)的顶部,所述限位板(23)的外壁开设有限位孔(24),所述限位板(...
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