一种车轮压字机的压下装置制造方法及图纸

技术编号:18910720 阅读:30 留言:0更新日期:2018-09-12 02:01
本实用新型专利技术涉及金属零件标识技术领域,具体来说是一种车轮压字机的压下装置,压字机包括用于车轮标识的压下装置,压下装置包括带有标识用于车轮标识的连接板;压下装置还包括用于为连接板提供挤压驱动力的驱动组件,驱动组件包括与连接板相连接的驱动气缸组。本实用新型专利技术使用时压下装置需要压印力小,对车轮和装置的损坏性较小,本实用新型专利技术采用相对简单的结构,使得整个装置调整起来简单,效率高,可靠性强,维护方便,同时通过横向移动机构的设置,使得本实用新型专利技术既能带动连接板上下动作实现对车轮压字,又能带动连接板横向移动以适应不同直径车轮的压字位置要求。

A pressing device for wheel press machine

The utility model relates to the technical field of marking metal parts, in particular to a screwdown device of a wheel press, which comprises a screwdown device for a wheel marking, a screwdown device including a connecting plate with a marking for a wheel marking, and a driving component for providing a driving force for a connecting plate. The driving component includes a driving cylinder set connected with the connecting plate. The screwdown device of the utility model needs small stamping force, and has less damage to the wheel and the device. The utility model adopts a relatively simple structure, which makes the whole device easy to adjust, high efficiency, strong reliability and convenient maintenance. At the same time, the utility model can be driven by setting the lateral moving mechanism. The movement of the connecting plate up and down realizes the pressing of the wheel, and it also drives the connecting plate to move horizontally to meet the pressing position requirements of the wheels with different diameters.

【技术实现步骤摘要】
一种车轮压字机的压下装置
本技术涉及金属零件标识
,具体来说是一种车轮压字机的压下装置。
技术介绍
为实现车轮产品质量跟踪,车轮出厂前需要在车轮表面标注炉号、顺序号、制造时间等,以保证单件车轮产品质量信息的准确性,车轮产品的可追溯性。所以一种用于车轮标注标识的装置是现在所需要的,一种能够对压字机中压字机构的压制位置进行位置选择的装置或者设备是现在所需要的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单并能够用于压字机中压字机构进行位置选择的压下装置。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种车轮压字机的压下装置,所述压下装置包括用于与压字机中压字机构相连接的连接板,所述压下装置还包括用于为连接板提供挤压驱动力的驱动组件,所述驱动组件包括与连接板相连接的驱动气缸组。所述压下装置还包括用于控制连接板横向移动的横向移动机构,所述横向移动机构包括用于与驱动气缸组相连接的移动板,所述移动板上设有驱动部,所述驱动部包括第一驱动部,所述第一驱动部包括设置在移动板上的螺母座以及用于驱动移动板移动的滚珠丝杠,所述螺母座上设有与滚珠丝杠相连接的螺纹孔,所述滚珠丝杠连接有伺服电机。所述驱动气缸组至少包括一个驱动气缸,所述驱动气缸活塞杆端部通过关节轴承与连接板相连接。所述驱动气缸穿过移动板设置,所述驱动气缸外侧壁通过连接法兰与移动板相连接。所述压下装置还包括用于横向移动机构导向的横向导向机构,所述横向导向机构包括导向板,导向板上设有导轨副,在移动板上设有用于与导轨副相连接的滑块副,所述导轨副沿连接板移动方向设置。所述压下装置还包括用于限制驱动气缸组运动方向的纵向导向机构,所述纵向导向机构包括设置在连接板上的导向柱,在移动板上设有用于与导向柱相适配的导向孔。所述导向板靠近移动板的一侧上设有凹槽;所述导向板上设有用于避免导向板与驱动气缸之间发生运动干涉的第一滑道,所述在导向板上还设有用于避免导向板与导向柱之间发生运动干涉的第二滑道。所述连接板上端边缘处设有用于提高连接板刚度的刚性加强板;所述移动板上设有用于增加移动板刚度的加强筋。所述压下装置还包括调控系统,所述调控系统包括检测模块以及用于接收检测模块信号的控制模块,所述控制模块连接有执行模块。一种车轮压字机压下装置的使用方法,所述使用方法包括如下步骤:(1)首先把压下装置装配到压字机上,并调试,调试完成后进入下一步骤;(2)步骤(1)完成后,通过车轮运输机构将待标识车轮运送到压字机中压下装置的正下方,压字机定位支撑装置使车轮定位,这时调控系统给压字机中压下装置发出信号,压下装置中横向移动机构开始工作,横向移动机构的伺服电机通过减速器、联轴器驱动滚珠丝杠旋转,使得横向移动机构带动连接板运动,根据车轮型号和车轮位置,横向移动机构把连接板移动到车轮的正上方;(3)步骤(2)完成后,控制模块控制驱动组件启动,驱动气缸组推动连接板移动,进而带动压字机构的移动,实现对车轮标识的压制;(4)步骤(3)完成后,控制模块控制驱动组件回位,使的连接板带动压字机构脱离车轮,至此一个车轮的一个标识压制完成后,如果需要再次压制新的车轮,重复步骤(2)-(4)即可。本技术的优点在于:本技术使用时压下装置需要压印力小,对车轮和装置的损坏性较小,本技术采用相对简单的结构,使得整个装置调整起来简单,效率高,可靠性强,维护方便,同时通过横向移动机构的设置,使得本技术既能带动连接板上下动作实现对车轮压字,又能带动连接板横向移动以适应不同直径车轮的压字位置要求。附图说明下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中横向移动机构的结构示意图。图3为本技术除去横向移动机构的结构示意图。图4为本技术中除去横向移动机构的左视图。图5为本技术中驱动部的结构示意图。上述图中的标记均为:1、导向板,2、导轨,3、轴承座,4、加强筋,5、滚珠丝杠,6、连接板,7、移动板,8、导向杆,9、驱动气缸,10、伺服电机,11、滑块副,12、导向孔。具体实施方式下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。一种车轮压字机的压下装置,压下装置包括用于与压字机中压字机构相连接的连接板,压下装置还包括用于为连接板提供挤压驱动力的驱动组件,驱动组件包括与连接板相连接的驱动气缸组;本技术的目的是实现对车轮标识的压制,本技术通过驱动气缸组对连接板6的推动,可以实现连接板6对压字机构的推动,继而可以实现对车轮标识的压制,进而达成本技术目的;同时作为更大的优选,本技术驱动气缸组至少包括一个驱动气缸9,本技术中驱动气缸9的数量根据需要进行设置,当然气缸数量越多是越好的,最好是设置五个,在连接板6的四角分别设置一个,连接板6中心位置设置一个,这样可以很好的实现对连接板6的驱动,同时也使得连接板受力较为均匀;在本技术中驱动气缸9活塞杆端部通过关节轴承15与连接板6相连接;驱动气缸9活塞杆与连接板之间的连接采用了关节轴承15,并且在连接板上端设有支撑板,所述支撑板上设有连接孔,关节轴承与支撑板上连接孔通过螺栓或者销轴相连接,这样的设置避免了驱动气缸与连接板的固定连接,这样的设置允许驱动气缸9升降时有一定的摆动、倾斜,以免驱动气缸9升降过程中出现过定位、卡死。作为优选的,本技术中,压下装置还包括用于控制连接板6横向移动的横向移动机构,横向移动机构包括用于与驱动气缸组相连接的移动板7,移动板7上设有驱动部,驱动部包括第一驱动部,第一驱动部包括设置在移动板7上的螺母座14以及用于驱动移动板7移动的滚珠丝杠5,螺母座14上设有与滚珠丝杠相连接的螺纹孔13,滚珠丝杠连接有伺服电机10;驱动气缸9穿过移动板7设置,驱动气缸9外侧壁通过连接法兰与移动板7相连接;也就是横向移动机构由移动板7、伺服电机10和滚珠丝杠组成,本技术为了优化装置的移动,本技术伺服电机10通减速器26和联轴器25与滚珠丝杠5相连接,同时为了更好的实现滚珠丝杠5的转动,滚珠丝杠5的两端设有轴承座3,减少滚珠丝杠5受到的外部摩擦;通过以上结构的设置,使得伺服电机10驱动滚珠丝杠5转动,滚珠丝杠5通过带动螺母座14移动,继而实现移动板7的移动,移动板7的移动可以带动与之连接的驱动气缸9相连接,驱动气缸9移动可以带动连接板6移动,进而这样的设置能用于使连接板6沿横向移动,可以适应不同直径车轮的压字位置要求。作为优选的,本技术中驱动部还包括第二驱动部,所述第二驱动部包括设置在滚珠丝杠上的驱动齿轮29,滚珠丝杠上的驱动齿轮连接有辅助传动部,所述辅助传动部包括转动杆27,转动杆上设有传动齿轮28,传动齿轮28与驱动齿轮29相啮合;以上传动杆实际和滚珠丝杠结构类似,也就是外部具有外螺纹,与移动板连接也采用第一驱动部的连接方式;本技术通过第二驱动部的设置,避免了本装置单一驱动,同时本技术相当于具有两个驱动位置,同时作为更大的优选,本技术中驱动齿轮和传动齿轮齿数比1:1,这样的设置,使得链各个驱动位置的驱动速率相同,保证整个装置平稳移动。作为优选的,本技术中压下装置还包括用于横向移动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮压字机的压下装置,其特征在于,所述压下装置包括用于与压字机中压字机构相连接的连接板,所述压下装置还包括用于为连接板提供挤压驱动力的驱动组件,所述驱动组件包括与连接板相连接的驱动气缸组。

【技术特征摘要】
1.一种车轮压字机的压下装置,其特征在于,所述压下装置包括用于与压字机中压字机构相连接的连接板,所述压下装置还包括用于为连接板提供挤压驱动力的驱动组件,所述驱动组件包括与连接板相连接的驱动气缸组。2.根据权利要求1所述的一种车轮压字机的压下装置,其特征在于,所述压下装置还包括用于控制连接板横向移动的横向移动机构,所述横向移动机构包括用于与驱动气缸组相连接的移动板,所述移动板上设有驱动部,所述驱动部包括第一驱动部,所述第一驱动部包括设置在移动板上的螺母座以及用于驱动移动板移动的滚珠丝杠,所述螺母座上设有与滚珠丝杠相连接的螺纹孔,所述滚珠丝杠连接有伺服电机。3.根据权利要求2所述的一种车轮压字机的压下装置,其特征在于,所述驱动气缸组至少包括一个驱动气缸,所述驱动气缸活塞杆端部通过关节轴承与连接板相连接。4.根据权利要求2所述的一种车轮压字机的压下装置,其特征在于,所述驱动气缸穿过移动板设置,所述驱动气缸外侧壁通过连接法兰与移动板相连接。5.根据权利要求2所述的一种车轮压字机的压下装置,其特征在于,所述压下装置还包括用于横向...

【专利技术属性】
技术研发人员:许杰峰刘爱兵王洋耿培涛程旭辉龚胜辉胡晓丽毛庆云王鑫沈德青
申请(专利权)人:马鞍山钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1