发动机铆管工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机铆管工具，包括：U型卡板、旋转轴和钳体；U型卡板和钳体通过旋转轴轴接；U型卡板一端设有U形缺口，U型卡板另一端设有卡板手柄；旋转轴包括顶座、底座和转轴，顶座、底座通过转轴轴接，顶座与钳体固定连接，底座与U型卡板固定连接；钳体包括轴接固定的第一手柄、第二手柄，第一手柄、第二手柄为S形，第一、二手柄的顶端设有钳口座，第一、二手柄轴接的接点靠近钳口座。本实用新型专利技术所述的发动机铆管工具，便于使用，省时省力，更适应于狭小空间完成铆接，已经成为汽车燃油管铆接的必备工具。

Engine riveting tool

The utility model provides an engine riveting tube tool, which comprises a U-shaped clasp board, a rotating shaft and a clamp body; a U-shaped clasp board and a clamp body are axially connected by a rotating shaft; a U-shaped notch is arranged at one end of the U-shaped clasp board; a clamp handle is arranged at the other end of the U-shaped clasp board; a rotating shaft comprises a top seat, a base and a rotating shaft; a top seat and a base are axially connected by a rotating shaft; and a top seat The clamp body is fixedly connected with the base and the U-shaped card board; the clamp body comprises the first handle and the second handle fixed by the shaft, the first handle and the second handle are S-shaped, and the top of the first and second handles are provided with a clamp seat, and the joint of the first and second handles is close to the clamp seat. The engine riveting pipe tool of the utility model has the advantages of convenient use, time-saving and labor-saving, and is more suitable for riveting in narrow space, and has become a necessary tool for riveting automobile fuel pipe.

【技术实现步骤摘要】
发动机铆管工具
本技术涉及一种汽车装配工具，具体涉及一种汽车装配使用的铆管工具。
技术介绍
汽车燃油管通常为尼龙材质，发动机上的油管接头呈竹节形、带锥度。目前，汽车生产厂家，在铆接发动机上的接头燃油管时，普遍使用大力钳夹持，用榔头击打完成铆入，费时费力，很不方便，有时因工作空间狭小，甚至无法完成铆接。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种省时省力、占用空间小的汽车燃油管专用铆接工具，将尼龙的燃油管靠压力铆入，不需要喉箍紧固，通过油管与接头的过盈配合来固定密封。本技术所述的发动机铆管工具，包括：U型卡板、旋转轴和钳体；U型卡板和钳体通过旋转轴轴接；U型卡板一端设有U形缺口，U型卡板另一端设有卡板手柄；旋转轴包括顶座、底座和转轴，顶座、底座通过转轴轴接，顶座与钳体固定连接，底座与U型卡板固定连接；钳体包括轴接固定的第一手柄、第二手柄，第一手柄、第二手柄为S形，第一、二手柄的顶端设有钳口座，第一、二手柄轴接的接点靠近钳口座。优选的，所述钳体还包括第一夹紧钳口、第二夹紧钳口，第一夹紧钳口固定安装于第一手柄的钳口座，第二夹紧钳口固定安装于第二手柄的钳口座，第一、第二夹紧钳口围合呈筒形，第一、第二夹紧钳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机铆管工具，其特征在于，包括：U型卡板、旋转轴和钳体；U型卡板和钳体通过旋转轴轴接；U型卡板一端设有U形缺口，U型卡板另一端设有卡板手柄；旋转轴包括顶座、底座和转轴，顶座、底座通过转轴轴接，顶座与钳体固定连接，底座与U型卡板固定连接；钳体包括轴接固定的第一手柄、第二手柄，第一手柄、第二手柄为S形，第一、二手柄的顶端设有钳口座，第一、二手柄轴接的接点靠近钳口座。

【技术特征摘要】
1.一种发动机铆管工具，其特征在于，包括：U型卡板、旋转轴和钳体；U型卡板和钳体通过旋转轴轴接；U型卡板一端设有U形缺口，U型卡板另一端设有卡板手柄；旋转轴包括顶座、底座和转轴，顶座、底座通过转轴轴接，顶座与钳体固定连接，底座与U型卡板固定连接；钳体包括轴接固定的第一手柄、第二手柄，第一手柄、第二手柄为S形，第一、二手柄的顶端设有钳口座，第一、二手柄轴接的接点靠近钳口座。2.如权利要求1所述的发动机铆管工具，其特征在于，所述钳体还包括第一夹紧钳口、第二夹紧钳口，第一夹紧钳口固定安装于第一手柄的钳口座，第二夹紧钳口固定安装于第二手柄的钳口座，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周远，
申请(专利权)人：陕西汽车实业有限公司，宝鸡华山工程车辆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61