一种现场施工升降机安全防护门制造技术

本发明专利技术提供了一种现场施工升降机安全防护门，包括吊笼、防护门、上导轮、电磁铁、导向板、下导轮、传动装置、行程开关、安装托架和楼层手动开关，所述上导轮与所述顶板设有间隙结构；所述防护门安装吊笼内，所述防护门包括下导向滑板和上导向滑板以及连接下导向滑板和上导向滑板的门板，所述下导向滑板两侧对称设有用于放置导向板的导向槽所述传动装置包括减速机以及安装在所述减速机输出轴端的蜗杆，所述齿条安装在下导向滑板底部，所述行程开关安装在升降架靠近吊笼端。能够使升降梯防护门在规定装卸料的楼层打开，消除升降机吊笼与楼体建筑之间的间隙，避免装卸料过程中工作人员和物料容从间隙处掉落，从而能够提高施工安全。

A kind of safety protection door for elevator on site

The invention provides a safety protective door for a field construction elevator, including a hanging cage, a protective door, an upper guide wheel, an electromagnet, a guide plate, a lower guide wheel, a transmission device, a travel switch, a mounting bracket and a floor manual switch. The upper guide wheel and the roof plate are provided with a gap structure; the protective door is mounted in a hanging cage, and the protection plate is mounted with the upper guide wheel. The door guard comprises a lower guide slide and an upper guide slide, and a door plate connecting the lower guide slide and the upper guide slide. The lower guide slide is symmetrically provided with a guide groove for placing the guide plate. The transmission device includes a reducer and a worm mounted at the output shaft end of the reducer. The rack is mounted on the lower guide slide. At the bottom, the travel switch is installed at the lifting rack near the suspension cage end. The protection door of the elevator can be opened on the floor of the required loading and unloading materials, the gap between the lifting cage and the building can be eliminated, and the staff and materials can be prevented from falling from the gap during the loading and unloading process, thereby improving the construction safety.

【技术实现步骤摘要】
一种现场施工升降机安全防护门
本专利技术涉及的是建筑施工设备领域，具体地说是一种现场施工升降机安全防护门。
技术介绍
升降机是建筑施工过程中不可缺少的运输设备，能够将地面的建筑材料运送至每个楼层施工现场，因此能够降低人工劳动强度，提高施工效率。按照升降机安全使用规定，将其分为载人和载物，其中载物升降机吊笼的防护门在运输材料的过程中是不允许随便打开的，只能在到达每个装卸料的楼层方能打开，并且由于吊笼与楼体建筑之间存在间隙，装卸料过程中物料容易从间隙掉落，并且工作人员容易踩到间隙中造成伤亡，因此，设计一种现场施工升降机安全防护门解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：能够避免提升机在运行过程中防护门打开，并且能够方便物料的装卸。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种现场施工升降机安全防护门，包括吊笼、防护门、上导轮、电磁铁、导向板、下导轮、传动装置、行程开关、安装托架和楼层手动开关，所述吊笼包括顶板和底板以及对称安装在所述顶板两侧且用于连接所述顶板和所述底板的侧板，吊笼还包括用于连接侧板的背板，所述背板顶部内侧安装有用于吸附防护门的电磁铁，所述背板顶部外侧且与电磁铁相对应设有限位块，所述侧板顶部安装有用于支撑防护门的上导轮，所述上导轮与所述顶板设有间隙结构；所述防护门安装吊笼内，所述防护门包括下导向滑板和上导向滑板以及连接下导向滑板和上导向滑板的门板，所述下导向滑板两侧对称设有用于放置导向板的导向槽，所述上导向滑板安装在所述间隙结构内且搭接在所述上导轮顶部，所述下导向滑板与所述底板之间安装有用于防护门移动的下导轮；所述安装托架通过螺栓安装在所述底板底部，所述安装托架安装有传动传动装置，所述传动装置包括减速机以及安装在所述减速机输出轴端的蜗杆，所述减速机输入轴端安装电动机，所述传动装置还包括轴架以及安装在轴架上且与蜗杆啮合的蜗轮，所述传动装置还包括与所述蜗轮同轴设置的齿轮以及与所述齿轮相啮合的齿条，所述齿条安装在下导向滑板底部，所述行程开关安装在升降架靠近吊笼端。具体的，所述的侧板靠近门板端设有圆弧槽结构。具体的，所述下导向滑板底部两侧设有用于放置下导轮的槽形结构。具体的，所述的限位块为半圆形结构，圆弧端朝向行程开关。具体的，所述轴架安装有阶梯轴，所述蜗轮和齿轮分别安装在所述阶梯轴上。具体的，所述底板设有矩形通孔结构，所述齿轮轮廓穿过所述矩形通孔结构与所述齿条相啮合。具体的，所述行程开关、楼层手动开关和所述电动机之间为串联电路，所述电磁铁与所述楼层手动开关之间为串联电路，所述电磁铁与所述行程开关和所述电动机组成的串联电路之间为并联电路，所述行程开关为动合开关。具体的，所述楼层手动开关分别设有动断触点和动合触点，所述动断触点与所述电磁铁串联，所述动合触点与所述电动机相连接。本专利技术的有益效果是，本专利技术具有操作方便的优点，能够使升降梯防护门在规定装卸料的楼层打开，并且在装卸料过程中防护门能够接搭接在楼层建筑上，消除升降机吊笼与楼体建筑之间的间隙，避免装卸料过程中工作人员和物料容从间隙处掉落，从而能够提高施工安全。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例所提供的第一使用状态结构示意图；图2是本专利技术实施例所提供的第二使用状态结构示意图；图中：100.吊笼，101.顶板，102.背板，103.侧板，104.底板，105.限位块，200.防护门，210.下导向滑板，211.导向槽，220.上导向滑板，230.门板，300.上导轮，400.电磁铁，500.导向板，600.下导轮，700.传动装置，701.减速机，702.蜗杆，703.蜗轮，704.轴架，705.齿轮，706.齿条，800.行程开关，900.安装托架，1000.楼层手动开关，a.升降架。具体实施方式以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解这些实施例是用于说明本专利技术而不是限制本专利技术的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。如图1-图2所示，图1是本专利技术实施例所提供的第一使用状态结构示意图，图2是本专利技术实施例所提供的第二使用状态结构示意图。在一种具体实施例中，提供了一种现场施工升降机安全防护门，包括吊笼100、防护门200、上导轮300、电磁铁400、导向板500、下导轮600、传动装置700、行程开关800、安装托架900和楼层手动开关1000，所述吊笼100包括顶板101和底板104以及对称安装在所述顶板101两侧且用于连接所述顶板101和所述底板104的侧板103，吊笼100还包括用于连接侧板103的背板102，所述背板102顶部内侧安装有用于吸附防护门200的电磁铁400，所述背板102顶部外侧且与电磁铁400相对应设有限位块105，所述侧板103顶部安装有用于支撑防护门200的上导轮300，所述上导轮300与所述顶板101设有间隙结构；所述防护门200安装吊笼100内，所述防护门200包括下导向滑板210和上导向滑板220以及连接下导向滑板210和上导向滑板220的门板230，所述下导向滑板210两侧对称设有用于放置导向板500的导向槽221，所述上导向滑板220安装在所述间隙结构内且搭接在所述上导轮300顶部，所述下导向滑板210与所述底板104之间安装有用于防护门200移动的下导轮600；所述安装托架900通过螺栓安装在所述底板104底部，所述安装托架900安装有传动传动装置700，所述传动装置700包括减速机701以及安装在所述减速机701输出轴端的蜗杆702，所述减速机701输入轴端安装电动机，所述传动装置700还包括轴架704以及安装在轴架704上且与蜗杆702啮合的蜗轮703，所述传动装置700还包括与所述蜗轮703同轴设置的齿轮705以及与所述齿轮705相啮合的齿条706，所述齿条706安装在下导向滑板210底部，所述行程开关800安装在升降架a靠近吊笼100端。作为优选，所述的侧板103靠近门板230端设有圆弧槽结构，当防护门200向吊笼100外侧移动后能够增加门板230与侧板103之间的距离，因此，能够便于装卸物料。作为优选，所述下导向滑板210底部两侧设有用于放置下导轮600的槽形结构，能够使下导轮600在槽形结构转动，防止防护门200运动时发生偏移。作为优选，所述的限位块105为半圆形结构，圆弧端朝向行程开关800，当吊笼100上下运动时，限位块105与行程开关800相接触，因此能够使行程开关800平稳接触，防止其损坏。作为优选，所述轴架704安装有阶梯轴，所述蜗轮703和齿轮705分别安装在所述阶梯轴上。作为优选，所述底板104设有矩形通孔结构，所述齿轮705轮廓穿过所述矩形通孔结构与所述齿条706相啮合。作为优选，所述行程开关800、楼层手动开关1000和所述电动机之间为串联电路，所述电磁铁400与所述楼层手动开关1000之间为串联电路，所述电磁铁400与所述行程开关800和所述电动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种现场施工升降机安全防护门，包括吊笼、防护门、上导轮、电磁铁、导向板、下导轮、传动装置、行程开关、安装托架和楼层手动开关，其特征在于，所述吊笼包括顶板和底板以及对称安装在所述顶板两侧且用于连接所述顶板和所述底板的侧板，吊笼还包括用于连接侧板的背板，所述背板顶部内侧安装有用于吸附防护门的电磁铁，所述背板顶部外侧且与电磁铁相对应设有限位块，所述侧板顶部安装有用于支撑防护门的上导轮，所述上导轮与所述顶板设有间隙结构；所述防护门安装吊笼内，所述防护门包括下导向滑板和上导向滑板以及连接下导向滑板和上导向滑板的门板，所述下导向滑板两侧对称设有用于放置导向板的导向槽，所述上导向滑板安装在所述间隙结构内且搭接在所述上导轮顶部，所述下导向滑板与所述底板之间安装有用于防护门移动的下导轮；所述安装托架通过螺栓安装在所述底板底部，所述安装托架安装有传动装置，所述传动装置包括减速机以及安装在所述减速机输出轴端的蜗杆，所述减速机输入轴端安装电动机，所述传动装置还包括轴架以及安装在轴架上且与蜗杆啮合的蜗轮，所述传动装置还包括与所述蜗轮同轴设置的齿轮以及与所述齿轮相啮合的齿条，所述齿条安装在下导向滑板底部，所述行程开关安装在升降架靠近吊笼端。...

【技术特征摘要】
1.一种现场施工升降机安全防护门，包括吊笼、防护门、上导轮、电磁铁、导向板、下导轮、传动装置、行程开关、安装托架和楼层手动开关，其特征在于，所述吊笼包括顶板和底板以及对称安装在所述顶板两侧且用于连接所述顶板和所述底板的侧板，吊笼还包括用于连接侧板的背板，所述背板顶部内侧安装有用于吸附防护门的电磁铁，所述背板顶部外侧且与电磁铁相对应设有限位块，所述侧板顶部安装有用于支撑防护门的上导轮，所述上导轮与所述顶板设有间隙结构；所述防护门安装吊笼内，所述防护门包括下导向滑板和上导向滑板以及连接下导向滑板和上导向滑板的门板，所述下导向滑板两侧对称设有用于放置导向板的导向槽，所述上导向滑板安装在所述间隙结构内且搭接在所述上导轮顶部，所述下导向滑板与所述底板之间安装有用于防护门移动的下导轮；所述安装托架通过螺栓安装在所述底板底部，所述安装托架安装有传动装置，所述传动装置包括减速机以及安装在所述减速机输出轴端的蜗杆，所述减速机输入轴端安装电动机，所述传动装置还包括轴架以及安装在轴架上且与蜗杆啮合的蜗轮，所述传动装置还包括与所述蜗轮同轴设置的齿轮以及与所述齿轮相啮合的齿条，所述齿条安装在下导向滑板底部，所述行程开关安装在升降架靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：高贯伟，姚贤涌，乔永平，杨金怀，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37