一种轴管的热挤压锻造设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种轴管的热挤压锻造设备，其组成部件包括上平台、下平台、凹模、凸模、电机箱、变速箱、底座，还包括转轴、上减震层、下减震层、垫板，上平台上设有凸模，在上平台和凸模之间安装有转轴，转轴上方与变速箱连接，变速箱上方与电机箱连接，凸模下表面上装有上减震层，凹模设在凸模的正下方，凹模上表面上装有下减震层，凹模下方设置有底座。本实用新型专利技术主要用于加工轴管类零件，将工序整合，提高工作效率。

A hot extrusion forging device for shaft tube

The utility model discloses a hot extrusion forging equipment for axle tube, which comprises an upper platform, a lower platform, a concave die, a punch, a motor box, a transmission box, a base, a rotating shaft, an upper shock absorbing layer, a lower shock absorbing layer and a pad. A punch is arranged on the upper platform, a rotating shaft is arranged between the upper platform and a punch, and a rotating shaft is arranged above the rotating shaft. Connecting with the transmission, the upper part of the transmission is connected with the motor box, the lower surface of the punch is provided with an upper shock absorbing layer, the concave die is located directly below the punch, the upper surface of the concave die is provided with a lower shock absorbing layer, and the lower part of the concave die is provided with a base. The utility model is mainly used for processing shaft tube parts, integrating process and improving work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种轴管的热挤压锻造设备
本技术属于锻造加工
，涉及一种轴管的热挤压锻造设备。
技术介绍
锻造是金属加工的主要方法和手段之一，是利用锻压机械使金属坯料金属发生塑性变形和断裂来加工成零件的加工方法。锻造在国民经济中占有举足轻重的地位，是装备制造、机械、汽车、军工、航空航天工业中不可或缺的加工工艺，随着经济结构调整的不断深化，锻造行业将越来越受到重视，因此锻造业的发展变得尤为重要，目前的锻造过程中，涉及到的各种机械设备及零部件都还存在较大的提升改进空间，相关
的研发人员还在为能提高加工效率和提升产品质量而不断研发改进各种相关机械设备及零部件中。轴管类零件是指具有一定长度、在长度方向上具有沉孔或通孔的零件，这类零件的锻造过程包括在锻造设备上镦粗、定位、挤压和成型四个工序，因此至少需要在四台设备上分别完成相应工序，成本较高的同时操作也十分费时费力，并且工件需要分别装夹，一定程度上影响了锻件的成品精度，因此设计出一种能整合各工序的锻造设备来解决目前锻压过程中存在的问题是十分必要的。
技术实现思路
鉴于此，本技术目的在于提供一种轴管的热挤压锻造设备。专利技术人通过长期的探索和尝试，以及多次的实验和努力，不断的改革创新，为解决以上技术问题，本技术提供的技术方案是，提供一种轴管的热挤压锻造设备，其组成部件包括上平台、下平台、凹模、凸模、电机箱、变速箱、底座、转轴、上减震层、下减震层，凸模设置在上平台上，在上平台和凸模之间安装有转轴，转轴上方与变速箱连接，变速箱上方与电机箱连接，上减震层安装在凸模的下表面上，凹模设在凸模的正下方，下减震层安装在凹模的上表面上，凹模下方设置有底座。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述上平台和凸模之间安装有防护垫。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述上平台、防护垫和凸模之间相互固定。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述上平台和凸模之间通过锁紧螺栓锁紧。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述凹模与下平台之间相互固定。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述下平台与底座之间相互固定。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述底座下方设有垫板。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述转轴通过焊接安装在上平台上。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述上平台、下平台、凹模、凸模、上减震层、下减震层和底座的中心均设有与转轴对应的轴孔。根据本技术一种轴管的热挤压锻造设备的一个具体实施方式，所述凹模与底座中心轴孔的孔径大于转轴的直径。与现有技术相比，本技术具有以下有益创新点：相比传统的锻造设备，本技术在凸模下表面和凹模上表面增设了减震层，能有效防止设备运行时对产生的冲击作用损伤设备和工件，能起到有效的缓冲作用，同时也使工件不易滑动，增加了工件的稳定性。另外，本技术凹模、凸模的设计，将需要分别在不同设备上进行的工序整合到一起，能缩短加工时间，提高工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术的结构示意图。图中标记分别为：1-电机箱；2-变速箱；3-转轴；4-锁紧螺栓；5-上平台；6-防护垫；7-凸模；8-上减震层；9-下减震层；10-凹模；11-下平台；12-底座；13-轴孔；14-垫板。具体实施方式下面结合附图与一个具体实施例进行说明。为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。参见图1，本实施例所描述的一种轴管的热挤压锻造设备，包括上平台5、下平台11、凹模10、凸模7、电机箱1、变速箱2、底座12，还包括转轴3、上减震层8、下减震层9，凸模7设置在上平台5上，在上平台5和凸模7之间安装有转轴3，转轴3上方与变速箱2连接，变速箱2上方与电机箱1连接，上减震层8安装在凸模7的下表面上，凹模10设在凸模7的正下方，下减震层9安装在凹模10的上表面上，凹模10下方设置有底座12，所述上平台5和凸模7之间安装有防护垫6，所述上平台5、防护垫6和凸模7之间相互固定，所述上平台5和凸模7之间通过锁紧螺栓4锁紧，所述凹模10与下平台11之间相互固定，所述下平台11与底座12之间相互固定，所述底座12下方设有垫板14，所述转轴3通过焊接安装在上平台5上，所述上平台5、下平台11、凹模10、凸模7、上减震层8、下减震层9和底12座的中心均设有与转轴对应的轴孔13，所述凹模10与底座中心轴孔的孔径大于转轴3的直径。本技术采用电机箱和变速箱相互配合使用，选用带有同步器的无级变速箱，转轴3的上部与变速箱2的轴连接固定，启动电机将转轴3夹紧固定，使转轴3在稳定地进行上下加工运动。本技术在上平台和凸模之间安装有防护垫6，此处对防护垫的材质没有特殊要求，一般橡胶或聚酯纤维材料即可，根据节约成本原则，选用能达到技术效果的材料即可。此处设置的防护垫的厚度应该限定在1到3公分之间，当小于1公分时，设备加工时，上平台与凸模之间承载的相互作用的力过大，会容易损伤上平台或凸模，从而影响设备使用，缩短设备使用寿命，增加生产成本；当大于3公分时，上平台与凸模之间厚度过大，凸模到凹模的距离减小，加工时对控制精度要求更高，容易影响加工效率。所述防护垫的两面涂有粘合剂，通过粘合剂紧贴在上平台下表面和凸模的上表面之间。为加强上平台、防护垫和凸模之间的稳固性，在上平台上方两端设有穿过上平台、防护垫和凸模的锁紧螺栓，将上平台、防护垫和凸模固定锁紧，保证结构稳定性，此处使用螺钉、普通螺栓或销钉仍可实现技术效果，但综合专利技术人的多次实验，锁紧螺栓的效果最佳，在实际安装时，至少需要使用两个锁紧螺栓才可以实现技术目的。所述凹模和下平台之间相互固定可通过锁紧螺栓固定，此处使用螺钉、普通螺栓或销钉均可实现固定效果，但经专利技术人实验，选用锁紧螺栓应用于此处固定效果最佳，在实际安装时，至少需要使用两个锁紧螺栓才可以实现技术目的。所述下平台与底座之间相互固定可通过锁紧螺栓固定，此处使用螺钉、普通螺栓或销钉均可实现固定效果，但经专利技术人实验，选用锁紧螺栓应用于此处固定效果最佳，在实际安装时，至少需要使用两个锁紧螺栓才可以实现技术目的。凸模的下表面和凹模的上表面均设有减震层，减震层与凸模的下表面和凹模的上表面的接触面侧均设有粘合剂，通过粘合剂将减震层固定在凸模的下表面和凹模的上表面上，两处使用的减震层厚度一致，厚度均控制在3到5公分之间，当小于3公分时，进行加工时，对凹模和凸模施加的压力过大，容易对凹模和凸模造成损伤，从而缩短设备使用寿命，增加生产成本；当大于3公分时，上平台与凸模之间厚度过大，凸模到凹模的距离减小，加工时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴管的热挤压锻造设备，包括上平台、下平台、凹模、凸模、电机箱、变速箱、底座，其特征在于，还包括转轴、上减震层、下减震层，凸模设置在上平台上，在上平台和凸模之间安装有转轴，转轴上方与变速箱连接，变速箱上方与电机箱连接，上减震层安装在凸模的下表面上，凹模设在凸模的正下方，下减震层安装在凹模的上表面上，凹模下方设置有底座。

【技术特征摘要】
1.一种轴管的热挤压锻造设备，包括上平台、下平台、凹模、凸模、电机箱、变速箱、底座，其特征在于，还包括转轴、上减震层、下减震层，凸模设置在上平台上，在上平台和凸模之间安装有转轴，转轴上方与变速箱连接，变速箱上方与电机箱连接，上减震层安装在凸模的下表面上，凹模设在凸模的正下方，下减震层安装在凹模的上表面上，凹模下方设置有底座。2.根据权利要求1所述的轴管的热挤压锻造设备，其特征在于，所述上平台和凸模之间安装有防护垫。3.根据权利要求2所述的轴管的热挤压锻造设备，其特征在于，所述上平台、防护垫和凸模之间相互固定。4.根据权利要求1所述的轴管的热挤压锻造设备，其特征在于，所述上平台和凸模之间通过锁紧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯焕成，冯学祥，刘洪军，
申请(专利权)人：成都成德重型锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51