一种协助式智能交通设备及其工作方法技术

本发明专利技术公开了一种协助式智能交通设备及其工作方法，包括棱锥主体、控制机构以及移动机构，控制机构包括处理器、驱动装置、导航装置以及存储装置，导航装置生成棱锥主体的移动路线，存储装置存储动物信息，棱锥主体包括警示装置、摄像装置以及抓捕装置，警示装置向棱锥主体周围输出警示音，摄像装置拍摄棱锥主体周围环境的影像，抓捕装置包括伸缩臂、机械爪、第一伸缩挡板、第二伸缩挡板、第三伸缩挡板以及翻转挡板，伸缩臂的末端与机械爪相连，机械爪抓取动物的躯体，第一伸缩挡板、第二伸缩挡板以及第三伸缩挡板分别沿水平方向朝外侧延伸，并形成三棱柱运输腔，翻转挡板包括旋转装置并与第一伸缩挡板的末端相连，移动机构用于驱动棱锥主体运动。

A kind of aided intelligent transportation equipment and its working method

The invention discloses an assistant intelligent transportation device and its working method, including a pyramid main body, a control mechanism and a moving mechanism. The control mechanism includes a processor, a driving device, a navigation device and a storage device. The navigation device generates a moving route of the pyramid main body, a storage device stores animal information, and a pyramid main body. It includes warning device, camera device and capture device. The warning device outputs warning sound to the surrounding of the main pyramid body. The camera device takes images of the surrounding environment of the main pyramid body. The capture device includes telescopic arm, mechanical claw, first telescopic baffle, second telescopic baffle, third telescopic baffle and the end of the telescopic arm. The first telescopic baffle, the second telescopic baffle and the third telescopic baffle extend laterally in the horizontal direction, respectively, and form a triangular prism transport chamber. The turning baffle comprises a rotating device and is connected with the end of the first telescopic baffle. The moving mechanism is used to drive the pyramid main body. Exercise.

【技术实现步骤摘要】
一种协助式智能交通设备及其工作方法
本专利技术涉及车辆交通领域，特别涉及一种协助式智能交通设备及其工作方法。
技术介绍
交通锥又称锥形路标，是一种道路交通隔离警戒设施。广泛应用于高速公路、路口车道、道路施工地段、危险地区、体育场、停车场和酒店、小区等场所，是交管、市政、路政、城建、部队、商店、机关等单位必备的重要交通安全设施。目前，交通锥样式虽然各种各样，但现有的交通锥主要都是被动式的，无法自行摆放或调整位置，能够发挥的作用相当有限。目前城市内建筑林立，且交通环境越发复杂，除了人为因素以外，出行的动物也会增加交通压力，时长会发生因动物过马路而引起的交通事故，而目前城市内并不存在动物过马路的专用通道，这样既威胁动物的生命安全也威胁着驾驶员的生命安全。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服
技术介绍
中的缺点，本专利技术实施例提供了一种协助式智能交通设备及其工作方法，能够有效解决上述
技术介绍
中涉及的问题。技术方案：一种协助式智能交通设备，包括棱锥主体、控制机构以及移动机构，所述控制机构包括处理器、驱动装置、导航装置以及存储装置，所述驱动装置、所述导航装置以及所述存储装置分别与所述处理器连接，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种协助式智能交通设备，包括棱锥主体、控制机构以及移动机构，其特征在于，所述控制机构包括处理器、驱动装置、导航装置以及存储装置，所述驱动装置、所述导航装置以及所述存储装置分别与所述处理器连接，所述导航装置用于生成所述棱锥主体的移动路线并将所述移动路线发送给所述处理器，所述存储装置用于存储动物信息，所述棱锥主体包括警示装置、摄像装置以及抓捕装置，所述警示装置以及所述摄像装置分别与所述处理器连接，所述警示装置用于向所述棱锥主体周围输出警示音，所述摄像装置用于拍摄所述棱锥主体周围环境的影像并将所述影像实时发送给所述处理器，所述抓捕装置包括伸缩臂、机械爪、第一伸缩挡板、第二伸缩挡板、第三伸缩挡板以...

【技术特征摘要】
1.一种协助式智能交通设备，包括棱锥主体、控制机构以及移动机构，其特征在于，所述控制机构包括处理器、驱动装置、导航装置以及存储装置，所述驱动装置、所述导航装置以及所述存储装置分别与所述处理器连接，所述导航装置用于生成所述棱锥主体的移动路线并将所述移动路线发送给所述处理器，所述存储装置用于存储动物信息，所述棱锥主体包括警示装置、摄像装置以及抓捕装置，所述警示装置以及所述摄像装置分别与所述处理器连接，所述警示装置用于向所述棱锥主体周围输出警示音，所述摄像装置用于拍摄所述棱锥主体周围环境的影像并将所述影像实时发送给所述处理器，所述抓捕装置包括伸缩臂、机械爪、第一伸缩挡板、第二伸缩挡板、第三伸缩挡板以及翻转挡板，所述伸缩臂以及所述机械爪分别与所述驱动装置连接，所述伸缩臂折叠于所述棱锥主体内部，所述伸缩臂的末端与所述机械爪相连，所述机械爪用于抓取动物的躯体，所述第一伸缩挡板、所述第二伸缩挡板以及所述第三伸缩挡板分别与所述驱动装置连接，所述第一伸缩挡板、所述第二伸缩挡板以及所述第三伸缩挡板分别沿水平方向朝外侧延伸，并形成三棱柱运输腔，所述翻转挡板设置于所述第一伸缩挡板的上表面，所述翻转挡板包括旋转装置，并通过所述旋转装置与所述第一伸缩挡板的末端相连，所述旋转装置与所述驱动装置连接，包括270度旋转角度，所述移动机构设置于所述棱锥主体的下方，所述移动机构与所述驱动装置连接，用于驱动所述棱锥主体运动。2.根据权利要求1所述的一种协助式智能交通设备，其特征在于：所述第一伸缩挡板以及所述第二伸缩挡板分别包括若干透明窗口，所述透明窗口的高度小于或等于0.1米。3.根据权利要求1所述的一种协助式智能交通设备，其特征在于：所述机械爪包括环形变化形态，所述机械爪的内侧设置有弹性缓冲垫片。4.根据权利要求1所述的一种协助式智能交通设备，其特征在于：所述第三伸缩挡板包括万向轮，所述万向轮设置于所述第三伸缩挡板的末端，用于支撑所述运输腔，所述棱锥主体在侧面设置有容纳所述万向轮的缺口。5.根据权利要求1所述的一种协助式智能交通设备，其特征在于：所述第三伸缩挡板还包括弹出式传送装置，所述传送装置设置于所述第三伸缩挡板的内腔中，所述传送装置与所述驱动装置连接，通过弹出装置弹出，所述弹出装置与所述驱动装置连接。6.根据权利要求1-5任一项所述的一种协助式智能交通设备的工作方法，其特征在于：包括以下工作步骤：a)在所述导航装置中设置预设区域，所述导航装置生成所述棱锥主体当前位置至所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤庆佳，
申请(专利权)人：汤庆佳，
类型：发明
国别省市：江苏,32