一种底部可调式物流托盘及其调节和装配方法组成比例

本发明专利技术提供了一种底部可调式物流托盘及其调节和装配方法，属于物流设备技术领域。它解决了现有物流托盘无法调节底部结构的问题。本底部可调式物流托盘包括托板，托板底面设有滚轮机构，滚轮机构包括万向滚轮和支撑座，支撑座包括支撑板、下挡板和上挡板，上挡板和支撑板连接处固定有轴杆，轴杆前端设有轴槽，后端固定有转轴，还包括固定在托板底面上的前轴套和后轴套，前轴套和后轴套上设有前轴孔和后轴孔，转轴穿在后轴孔内，还包括握把和调节杆，调节杆穿过前轴孔并嵌在轴槽内，调节杆杆壁设有前限位槽、后限位槽和衔接槽，前轴孔内壁设有限位块，调节杆杆壁与轴槽槽壁具有啮合的锯齿，还包括位于轴槽内的压缩弹簧。本托盘方便调节支撑座结构。

A bottom adjustable logistics pallet and its adjustment and assembly method

The invention provides a bottom adjustable logistics pallet and a method for adjusting and assembling the pallet, belonging to the technical field of logistics equipment. It solves the problem that the existing tray can not adjust the bottom structure. The bottom adjustable logistics tray comprises a pallet, the bottom of the pallet is provided with a roller mechanism, the roller mechanism includes a universal roller and a support seat, the support seat includes a support plate, a lower baffle plate and an upper baffle plate, a shaft rod is fixed at the connection of the upper baffle plate and a support plate, a shaft slot is arranged at the front end of the shaft rod, a rotary shaft is fixed at the back end, and a bracket is also fixed. The front axle sleeve and the rear axle sleeve on the bottom surface are provided with the front axle sleeve and the rear axle sleeve. The rotating axle is perforated in the rear axle hole, and the grip and adjusting rod are also included. The adjusting rod passes through the front axle hole and is embedded in the axle groove. The adjusting rod wall is provided with the front limit groove, the rear limit groove and the connecting groove. The rod wall has a meshing saw tooth with the shaft groove wall, and also includes a compression spring located in the shaft groove. The tray is convenient for adjusting the supporting seat structure.

【技术实现步骤摘要】
一种底部可调式物流托盘及其调节和装配方法
本专利技术属于物流设备
，涉及一种底部可调式物流托盘及其调节和装配方法。
技术介绍
企业在生产现场或仓库中通常会将标准零件放置在周转箱内，若干周转箱一般会堆叠放置，周转箱下方一般会利用物流板进行支撑，也方便叉车移运，大多数场景下可以通过叉车移运，但在某些场景下无法利用叉车移运，则需要逐个搬运周转箱，若在物流板下方增加滚轮，通过滚轮移动物流板的效率必定比单独搬运周转箱效率更高，但在移动到位后，需要调整物流板底部结构，以稳定物流板，且若物流板上放满周转箱，则需要利用叉车托起物流板后再调整物流板底部结构，十分麻烦，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可以在托板上方放满周转筐情况下，调节托板底部结构，以稳定托板或利用万向滚轮移动托板的底部可调式物流托盘及其调节和装配方法。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种底部可调式物流托盘，包括矩形板状物流托板，托板顶面和底面平行，其特征在于：托板底面设有两个滚轮机构，滚轮机构包括固定在托板底面上，并沿托板底面宽度方向分布的一排万向滚轮，且两个滚轮机构对应的两排万向滚轮分别靠近托板底面两侧宽边设置，所述的滚轮机构还包括条形钢结构支撑座，支撑座包括依次连接形成“Z”字形结构的支撑板、下挡板和上挡板，上挡板和下挡板平行设置，上挡板一侧长边和下挡板一侧长边分别与支撑板正面上侧长边和背面下侧长边连接，上挡板宽度方向和下挡板宽度方向分别与支撑板正面垂直，所述的上挡板和支撑板正面连接处固定有轴杆，轴杆长度方向与支撑座长度方向平行，轴杆前端设有圆槽状轴槽，后端固定有圆杆状转轴，上挡板和支撑板背面连接处为与轴槽和转轴同轴设置的弧形结构，所述的滚轮机构还包括分别固定在托板底面上的前轴套和后轴套，前轴套和后轴套上分别设有同轴设置，且轴线与托板宽度方向平行的前轴孔和后轴孔，所述的转轴活动穿设在后轴孔内，还包括杆状握把和与握把顶端垂直连接的圆杆状调节杆，调节杆穿过前轴孔并活动嵌在轴槽内，所述的调节杆杆壁分别设有前限位槽、后限位槽和衔接槽，前限位槽和后限位槽分别与调节杆轴线平行，衔接槽围绕调节杆轴线设置，且两端分别与前限位槽前端和后限位槽前端连接，所述的前轴孔内壁设有滑动位于前限位槽上的限位块，所述的调节杆杆壁与轴槽槽壁具有相互啮合的锯齿，还包括位于轴槽内，且两端分别与轴槽槽底和调节杆端部相抵的压缩弹簧，压缩弹簧推动调节杆，使限位块位于前限位槽后端，且此时上挡板贴合在托板底面上，且支撑板宽度方向与托板底面垂直，下挡板底面与万向滚轮底端对齐，且万向滚轮位于支撑板正面一侧上；且能推动握把，使调节杆后端推动压缩弹簧，使限位块移动至前限位槽前端，并位于衔接槽一端，且能围绕调节杆轴线旋转握把，使限位块从衔接槽一端移动至另一端，且压缩弹簧推动调节杆，使限位块移动至后限位槽后端，且此时支撑板背面贴合在托板底面上，上挡板与托板底面垂直，且下挡板与托板侧面贴合，下挡板远离支撑板背面的一侧位于托板顶面上方，且万向滚轮底端位于支撑座下方。本物流在托板上放满周转筐的情况下，仍可以通过推动握把，并围绕调节杆轴线旋转握把，使万向滚轮底端位于支撑座下方或使下挡板底面与万向滚轮底端对齐，以利用万向滚轮短距离移动托板或利用支撑座固定托板，由于在调节支撑座过程中，支撑座始终不会低于万向滚轮底端，因此无需叉车托起托板即可进行调节，且需要推动握把才可以进行调节，避免意外调节，因此调节更加安全，且利用万向滚轮移动时，下挡板能对置于托板上的货物两侧形成阻挡，以使托板移动过程更加安全。在上述的一种底部可调式物流托盘中，所述的握把与支撑板和上挡板夹角均为45°。因此调节方便。在上述的一种底部可调式物流托盘中，所述的前轴套上固定有螺杆，螺杆前端形成所述的限位块。在上述的一种底部可调式物流托盘中，还包括若干等距间隔设置的筋板，且筋板分别与支撑板正面和上挡板垂直焊接固定。因此能提高支撑座对托板的支撑强度。在上述的一种底部可调式物流托盘中，所述的前轴套、后轴套和一排万向滚轮固定在一块连接板上，所述的托板底面设有连接槽，且连接板固定在连接槽上。因此方便整体安装滚轮机构。在上述的一种底部可调式物流托盘中，所述的两块连接板上分别固定有凸出托板底面的连接条，连接条与托板底面宽边平行，且连接条位于两排万向滚轮之间。连接条对叉臂起到阻挡作用，避免叉车的叉臂影响万向滚轮。在上述的一种底部可调式物流托盘中，所述的支撑座为钢板一体弯折形成，所述的握把上包覆有橡胶套，下挡板底面贴合有橡胶垫。因此结构稳定，防滑效果更好。一种底部可调式物流托盘的调节方法，其特征在于：握住并推动握把，使调节杆后端推动压缩弹簧，使限位块移动至前限位槽前端或后限位槽前端，并位于衔接槽一端，之后围绕调节杆轴线旋转握把，使限位块从衔接槽一端移动至另一端，且压缩弹簧推动调节杆，使限位块移动至后限位槽后端或前限位槽后端，使万向滚轮底端位于支撑座下方或使下挡板底面与万向滚轮底端对齐。通过上述方法，即可调节本托盘。一种底部可调式物流托盘的装配方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一，将转轴活动穿设在后轴孔内，将压缩弹簧装入轴槽，将调节杆穿过前轴孔并活动嵌在轴槽内，使调节杆与轴槽通过锯齿啮合；步骤二，将螺杆螺接在前轴套上，使螺杆前端形成位于前限位槽上的限位块；步骤三，将前轴套、后轴套和一排万向滚轮固定在一块连接板上，至此滚轮机构制作完毕；步骤四，将滚轮机构的连接板固定在托板底面的连接槽上。通过上述步骤，即可装配本托盘。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：本物流在托板上放满周转筐的情况下，仍可以通过推动握把，并围绕调节杆轴线旋转握把，使万向滚轮底端位于支撑座下方或使下挡板底面与万向滚轮底端对齐，以利用万向滚轮短距离移动托板或利用支撑座固定托板，由于在调节支撑座过程中，支撑座始终不会低于万向滚轮底端，因此无需叉车托起托板即可进行调节，且需要推动握把才可以进行调节，避免意外调节，因此调节更加安全，且利用万向滚轮移动时，下挡板能对置于托板上的货物两侧形成阻挡，以使托板移动过程更加安全。附图说明图1和图2分别是本托盘两种使用状态主视图。图3是图2对应的仰视图及局部剖视图。图4和图5分别是图3的局部放大图。图中，1、托板；11、连接槽；2、万向滚轮；21、连接板；22、连接条；3、支撑座；31、支撑板；32、下挡板；33、上挡板；34、轴杆；35、轴槽；36、转轴；37、压缩弹簧；38、筋板；4、前轴套；41、后轴套；42、限位块；5、握把；51、调节杆；52、前限位槽；53、后限位槽；54、衔接槽。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1-5所示，本专利技术一种底部可调式物流托盘，包括矩形板状物流托板1，托板1顶面和底面平行，托板1底面设有两个滚轮机构，滚轮机构包括固定在托板1底面上，并沿托板1底面宽度方向分布的一排万向滚轮2，且两个滚轮机构对应的两排万向滚轮2分别靠近托板1底面两侧宽边设置，滚轮机构还包括条形钢结构支撑座3，支撑座3包括依次连接形成“Z”字形结构的支撑板31、下挡板32和上挡板33，上挡板33和下挡板32平行设置，上挡板33本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底部可调式物流托盘，包括矩形板状物流托板(1)，托板(1)顶面和底面平行，其特征在于：托板(1)底面设有两个滚轮机构，滚轮机构包括固定在托板(1)底面上，并沿托板(1)底面宽度方向分布的一排万向滚轮(2)，且两个滚轮机构对应的两排万向滚轮(2)分别靠近托板(1)底面两侧宽边设置，所述的滚轮机构还包括条形钢结构支撑座(3)，支撑座(3)包括依次连接形成“Z”字形结构的支撑板(31)、下挡板(32)和上挡板(33)，上挡板(33)和下挡板(32)平行设置，上挡板(33)一侧长边和下挡板(32)一侧长边分别与支撑板(31)正面上侧长边和背面下侧长边连接，上挡板(33)宽度方向和下挡板(32)宽度方向分别与支撑板(31)正面垂直，所述的上挡板(33)和支撑板(31)正面连接处固定有轴杆(34)，轴杆(34)长度方向与支撑座(3)长度方向平行，轴杆(34)前端设有圆槽状轴槽(35)，后端固定有圆杆状转轴(36)，上挡板(33)和支撑板(31)背面连接处为与轴槽(35)和转轴(36)同轴设置的弧形结构，所述的滚轮机构还包括分别固定在托板(1)底面上的前轴套(4)和后轴套(41)，前轴套(4)和后轴套(41)上分别设有同轴设置，且轴线与托板(1)宽度方向平行的前轴孔和后轴孔，所述的转轴(36)活动穿设在后轴孔内，还包括杆状握把(5)和与握把(5)顶端垂直连接的圆杆状调节杆(51)，调节杆(51)穿过前轴孔并活动嵌在轴槽(35)内，所述的调节杆(51)杆壁分别设有前限位槽(52)、后限位槽(53)和衔接槽(54)，前限位槽(52)和后限位槽(53)分别与调节杆(51)轴线平行，衔接槽(54)围绕调节杆(51)轴线设置，且两端分别与前限位槽(52)前端和后限位槽(53)前端连接，所述的前轴孔内壁设有滑动位于前限位槽(52)上的限位块(42)，所述的调节杆(51)杆壁与轴槽(35)槽壁具有相互啮合的锯齿，还包括位于轴槽(35)内，且两端分别与轴槽(35)槽底和调节杆(51)端部相抵的压缩弹簧(37)，压缩弹簧(37)推动调节杆(51)，使限位块(42)位于前限位槽(52)后端，且此时上挡板(33)贴合在托板(1)底面上，且支撑板(31)宽度方向与托板(1)底面垂直，下挡板(32)底面与万向滚轮(2)底端对齐，且万向滚轮(2)位于支撑板(31)正面一侧上；且能推动握把(5)，使调节杆(51)后端推动压缩弹簧(37)，使限位块(42)移动至前限位槽(52)前端，并位于衔接槽(54)一端，且能围绕调节杆(51)轴线旋转握把(5)，使限位块(42)从衔接槽(54)一端移动至另一端，且压缩弹簧(37)推动调节杆(51)，使限位块(42)移动至后限位槽(53)后端，且此时支撑板(31)背面贴合在托板(1)底面上，上挡板(33)与托板(1)底面垂直，且下挡板(32)与托板(1)侧面贴合，下挡板(32)远离支撑板(31)背面的一侧位于托板(1)顶面上方，且万向滚轮(2)底端位于支撑座(3)下方。...

【技术特征摘要】
1.一种底部可调式物流托盘，包括矩形板状物流托板(1)，托板(1)顶面和底面平行，其特征在于：托板(1)底面设有两个滚轮机构，滚轮机构包括固定在托板(1)底面上，并沿托板(1)底面宽度方向分布的一排万向滚轮(2)，且两个滚轮机构对应的两排万向滚轮(2)分别靠近托板(1)底面两侧宽边设置，所述的滚轮机构还包括条形钢结构支撑座(3)，支撑座(3)包括依次连接形成“Z”字形结构的支撑板(31)、下挡板(32)和上挡板(33)，上挡板(33)和下挡板(32)平行设置，上挡板(33)一侧长边和下挡板(32)一侧长边分别与支撑板(31)正面上侧长边和背面下侧长边连接，上挡板(33)宽度方向和下挡板(32)宽度方向分别与支撑板(31)正面垂直，所述的上挡板(33)和支撑板(31)正面连接处固定有轴杆(34)，轴杆(34)长度方向与支撑座(3)长度方向平行，轴杆(34)前端设有圆槽状轴槽(35)，后端固定有圆杆状转轴(36)，上挡板(33)和支撑板(31)背面连接处为与轴槽(35)和转轴(36)同轴设置的弧形结构，所述的滚轮机构还包括分别固定在托板(1)底面上的前轴套(4)和后轴套(41)，前轴套(4)和后轴套(41)上分别设有同轴设置，且轴线与托板(1)宽度方向平行的前轴孔和后轴孔，所述的转轴(36)活动穿设在后轴孔内，还包括杆状握把(5)和与握把(5)顶端垂直连接的圆杆状调节杆(51)，调节杆(51)穿过前轴孔并活动嵌在轴槽(35)内，所述的调节杆(51)杆壁分别设有前限位槽(52)、后限位槽(53)和衔接槽(54)，前限位槽(52)和后限位槽(53)分别与调节杆(51)轴线平行，衔接槽(54)围绕调节杆(51)轴线设置，且两端分别与前限位槽(52)前端和后限位槽(53)前端连接，所述的前轴孔内壁设有滑动位于前限位槽(52)上的限位块(42)，所述的调节杆(51)杆壁与轴槽(35)槽壁具有相互啮合的锯齿，还包括位于轴槽(35)内，且两端分别与轴槽(35)槽底和调节杆(51)端部相抵的压缩弹簧(37)，压缩弹簧(37)推动调节杆(51)，使限位块(42)位于前限位槽(52)后端，且此时上挡板(33)贴合在托板(1)底面上，且支撑板(31)宽度方向与托板(1)底面垂直，下挡板(32)底面与万向滚轮(2)底端对齐，且万向滚轮(2)位于支撑板(31)正面一侧上；且能推动握把(5)，使调节杆(51)后端推动压缩弹簧(37)，使限位块(42)移动至前限位槽(52)前端，并位于衔接槽(54)一端，且能围绕调节杆(51)轴线旋转握把(5)，使限位块(42)从衔接槽(54)一端移动至另一端，且压缩弹簧(37)推动调节杆(51)，使限位块(42)移动至后限位槽(53)后端，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌辉，
申请(专利权)人：新昌县丽晶工业产品设计有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33