一种重物转运台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种重物转运台车，包括台架和转运小车，台架平时作为货物的存放架，而在货物转运时则和转运小车连接共同形成运输平台。小车的行驶、回转及升降均采用了电驱动方式，减轻了人员劳动强度，此外在出现故障或断电等紧急情况下，该小车的升降功能可由人工完成，本实用新型专利技术主要用于仓库、货场等的短途转运。本实用新型专利技术小车采用了电动形式完成了转向、升降及行驶功能，较现有技术大大降低了操作人员的劳动强度，其中升降功能也可通过人工输入方式完成升降的快慢升降；升降机构采用剪叉式升降形式，大大减小了高度尺寸，且在上下部分利用开有导向槽的连接方式，提高了升降机构的运行可靠性，防止出现压偏等问题；小车与台架采用了销轴快速拆装形式。

A heavy transport trolley

The utility model relates to a heavy goods transfer trolley, which comprises a bench and a transfer trolley. The bench is usually used as a storage rack for goods, and the transfer trolley is connected to form a transport platform when the goods are transferred. The electric driving mode is adopted for the running, turning and lifting of the trolley, which reduces the labor intensity of the personnel. In addition, the lifting function of the trolley can be completed manually in case of emergency such as failure or power failure. The utility model is mainly used for short-distance transportation of warehouses, freight yards, etc. The trolley of the utility model adopts the electric form to complete the steering, lifting and driving functions, which greatly reduces the labor intensity of the operator compared with the existing technology, in which the lifting function can also be quickly and slowly lifted by manual input; the lifting mechanism adopts the shearing fork type lifting form, which greatly reduces the height dimension, and In the upper and lower parts, the connection method with guide groove is used to improve the operation reliability of the lifting mechanism and prevent the problems of pressure deviation.

【技术实现步骤摘要】
一种重物转运台车
本技术涉及转运台车领域，具体涉及一种重物转运台车。
技术介绍
目前，公知的用于仓库、货场使用的转运设备是由装卸设备(吊机)和运输车辆组成。但是这些设备往往占用空间较大，存放及转运不方便，此外，这些设备的动力装置，如电动、燃油、液压、气动等，不适用于储运易燃、易爆品的仓库、货场使用。因此，在这类场所的货物转运只能依靠人力来完成，但机械式设备，往往使得操作者劳动强度偏大，在实际使用中较为不便。现有技术中，《运输台车》专利号：ZL201220732226.7提出了一种机械式运输台车，由于运输采用人力推动，使用过程中强度高，此外，其升降机构采用丝杠上下传动，由于丝杠上下受力，必须具有一定的搭接量，使得设备的高度加大。无论从使用、存放或者转运都不方便。该技术方案图见附图1。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术公开了一种重物转运台车，包括台架和转运小车，台架平时作为货物的存放架，而在货物转运时则和转运小车连接共同形成运输平台。小车的行驶、回转及升降均采用了电驱动方式，减轻了人员劳动强度，此外在出现故障或断电等紧急情况下，该小车的升降功能可由人工完成，本技术主要用于仓库、货场等的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重物转运台车，其特征是，包括台架和转运小车，所述转运小车由电源、行驶机构、行走轮、回转马达、回转支承、辅助行驶机构、升降机构和连接体组成；所述回转支承的上部设置连接体、升降机构和电源，下部安装有行驶机构和行走轮，一侧安装有辅助行驶机构；所述回转支承由回转马达传动，内圈固定安装行驶机构和行走轮，行走轮由行驶机构驱动行驶；所述辅助行驶机构与连接体铰接，能够相对于回转支承上下转动，当其底端与地面相触时，与行走轮共同支撑转运小车独立行走；所述连接体包括上连接体和下连接体，下连接体通过螺栓与回转支承的外圈连接，升降机构安装于下连接体上，上连接体安装于升降机构的顶部，升降机构能够带动上连接体升降；...

【技术特征摘要】
1.一种重物转运台车，其特征是，包括台架和转运小车，所述转运小车由电源、行驶机构、行走轮、回转马达、回转支承、辅助行驶机构、升降机构和连接体组成；所述回转支承的上部设置连接体、升降机构和电源，下部安装有行驶机构和行走轮，一侧安装有辅助行驶机构；所述回转支承由回转马达传动，内圈固定安装行驶机构和行走轮，行走轮由行驶机构驱动行驶；所述辅助行驶机构与连接体铰接，能够相对于回转支承上下转动，当其底端与地面相触时，与行走轮共同支撑转运小车独立行走；所述连接体包括上连接体和下连接体，下连接体通过螺栓与回转支承的外圈连接，升降机构安装于下连接体上，上连接体安装于升降机构的顶部，升降机构能够带动上连接体升降；所述转运小车通过连接件与台架连接，共同构成转运台车，此时辅助行驶机构收回至小车侧面。2.根据权利要求1所述的一种重物转运台车，其特征是，所述升降机构采用剪叉式升降机构，剪叉式升降机构由四个杆件通过四个铰点连接而成，形成等边平行四边形，其上铰点与上连接体铰接，下铰点与下连接体铰接，中部的两个铰点之间连接顶升螺杆，其中一个中部铰点与顶升螺杆的一端转动连接，另一个中部铰点设有螺母，与顶升螺杆螺纹连接；所述顶升螺杆连接一减速机构，通过手动或电动控制减速机构实现对顶升螺杆的旋转控制，使螺母能够沿顶升螺杆水平移动，从而实现升降机构升降。3.根据权利要求2所述的一种重物转运台车，其特征是，所述四个杆件包括两个上杆体和两个下杆体，所述上杆体分别由两段杆体构成，由上杆体铰点在接近上铰点的部位铰接；所述下杆体在下铰点处继续延伸，并在端部设有下杆体铰点；所述上连接体和下连接体的侧面对应上铰点、上杆体铰点、下铰点和下杆体铰点设置导向槽，上铰点、上杆体铰点、下铰点和下杆体铰点分别设有辊轴，所述辊轴能够插入相应的导向槽内，并随着升降机构的升降在导向槽内移动。4.根据权利要求3所述的一种重物转运台车，其特征是，所述上连接体上对应上铰点、上杆体铰点分别设置导向槽，导向槽包括一个竖导向槽和两个横导向槽，横导向槽对称设于竖导向槽的两侧，上铰点的辊轴设置在竖导向槽内，上杆体铰点的辊轴设置在横...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏程，吴建强，朱慧媛，
申请(专利权)人：徐州川一工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32