基于物联网的汽车安全管理及定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置，包括相对设置的锁体和锁鼻，在锁体内滑动设置有锁舌，在锁鼻面对锁体的一侧设置有与锁舌配合的锁孔，在锁舌的尾端固连有衔铁，在锁舌上套有复位弹簧，在衔铁的后方设置有第一电磁铁，第一电磁铁连接有主微处理器，主微处理器连接有GSM模块；主微处理器通过GSM模块接收开关指令控制第一电磁铁通断电；第一电磁铁通电吸合衔铁，衔铁带动锁舌退出锁孔，第一电磁铁断电释放衔铁，锁舌在复位弹簧的带动下插入锁孔。该装置能够代替现有汽车车锁或者加装在现有汽车的车门上，实现汽车车锁的手机远程控制或者提升现有汽车的防盗性能。

Vehicle safety management and location device based on Internet of things

The utility model discloses a vehicle safety management and positioning device based on the Internet of Things, which comprises a relatively set lock body and a lock nose, a lock tongue is sliding in the lock body, a lock hole matching the lock tongue is arranged on one side of the lock nose face to the lock body, an armature is fixed at the tail end of the lock tongue, and a reset spring is sleeved on the lock tongue. The rear of the armature is provided with a first electromagnet, the first electromagnet is connected with a main microprocessor, and the main microprocessor is connected with a GSM module; the main microprocessor receives switching instructions to control the power on and off of the first electromagnet; the first electromagnet electrically sucks the armature, the armature drives the tongue out of the lock hole, and the first electromagnet is released from power off. The armature and the lock tongue are inserted into the keyhole under the drive of the reset spring. The device can replace the existing car lock or be installed on the door of the existing car to realize the remote control of the mobile phone of the car lock or improve the anti-theft performance of the existing car.

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的汽车安全管理及定位装置
本技术涉及车辆设备领域，具体涉及一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置。
技术介绍
人们生活越来越富裕，对生活的质量要求越来越高，很多家庭都开始购买属于自己家的私家车，而私家车停放常常是家楼下，可很多家楼下没有正规的停车场或者停车位，最关键没人看守，所以说现在私家车的增多给很多偷车贼增加了更多机会，原有的汽车锁防盗效果较差，有待于进一步提升，采取进一步措施遏制住偷车贼。现有技术中汽车防盗门锁还缺少手机无线控制能力，用户不能通过手机对汽车进行车锁的开关，这在没带车钥匙的时候很不方便。现有汽车车锁缺少远程报警功能，不能将报警信息远程发送给用户手机，防盗性能差。现有技术中的汽车点火系统不能由手机进行操控，在没带车钥匙的时候很不方便。
技术实现思路
有鉴于现有技术的至少一个缺陷，本技术的目的是提供一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置，该装置能够代替现有汽车车锁实现汽车车锁的手机远程控制，或者加装在现有汽车的车门上提升现有汽车的防盗性能。为了达到上述目的，本技术采取如下技术方案，一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置，其关键在于：包括相对设置的锁体和锁鼻，在锁体的两侧均设置有第一固定部，第一固定部上设置第一固定孔，在锁鼻的两侧均设置有第二固定部，第二固定部上设置第二固定孔；在锁体内滑动设置有锁舌，在锁鼻面对锁体的一侧设置有与锁舌配合的锁孔，在锁舌的尾端固连有衔铁，在锁舌上套有复位弹簧，复位弹簧的一端与衔铁固连，复位弹簧的另一端与锁体的内壁固接，锁体内还固定有第一电磁铁，该第一电磁铁正对所述衔铁，第一电磁铁、衔铁和锁舌在同一直线上，所述第一电磁铁连接有主微处理器，主微处理器连接有GSM模块；主微处理器通过GSM模块接收开关指令控制第一电磁铁通断电；即接收用户手机的开关指令。第一电磁铁通电吸合衔铁，衔铁带动锁舌退出锁孔；第一电磁铁断电释放衔铁，锁舌在复位弹簧的带动下插入锁孔。本技术能够代替现有的汽车车锁安装在汽车车门上，实现汽车车锁的远程手机控制，方便用户在没有携带车钥匙的情况下使用汽车。另外现有汽车的防盗能力有待提升，可将该技术加装于现有汽车的车门上，增加防盗能力。在锁体两侧设置有第一固定部、第一固定孔，在锁鼻的两侧设置有第二固定部、第二固定孔；该结构设置的效果为：方便用户通过螺钉、铆钉等连接零件将该装置固定在汽车车门上。当然还可以通过焊接固定在车门上。用户通过手机向该装置的主微处理器发送开启指令，主微处理器控制第一电磁铁通电吸合衔铁，衔铁带动锁舌退出锁孔；用户通过手机向该装置的主微处理器发送关闭指令，主微处理器控制第一电磁铁断电释放衔铁，锁舌在复位弹簧的带动下插入锁孔。该装置结构简单，能够实现用户手机远程开关汽车车锁。所述主微处理器还连接有蓝牙模块，主微处理器通过蓝牙模块接收开关指令控制控制第一电磁铁通断电。用户通过手机向蓝牙模块发送开启指令，主微处理器通过蓝牙模块接收手机的开关指令控制控制第一电磁铁通断电，从而控制车锁的开关，该设置方便用户通过蓝牙手机进行控制，以隔汽车距离较近时方便使用。所述主微处理器还连接有GPS定位模块，主微处理器通过GPS定位模块获取汽车的GPS定位信号向外部无线发送。即发送给用户手机。该设置的效果为：将汽车的GPS定位信号通过GSM模块发送给用户手机，便于用户随时掌握车辆的位置。所述锁体面对锁鼻的一侧嵌设有磁簧开关，在锁鼻面对锁体的一侧设置有与磁簧开关配合的磁石，磁簧开关用于检测车门的打开信号，主微处理器获取磁簧开关的信号通过GSM模块发送报警信号。该结构设置的效果为：防止小偷私自打开车门，当小偷非暴力打开车门时，磁石与磁簧开关分离，磁簧开关向主微处理器发送报警信号，主微处理器通过GSM模块向用户手机发送报警信息。所述锁体内还固设有振动传感器，主微处理器获取振动传感器的信号通过GSM模块发送报警信号。当小偷通过暴力打砸车门时，振动传感器向主微处理器发送报警信号，主微处理器通过GSM模块向用户手机发送报警信息。所述锁体的底部设置有导线过孔，主微处理器通过穿过导线过孔的导线连接有摄像头，主微处理器获取磁簧开关或振动传感器的信号启动摄像头抓拍视频图片；主微处理器通过GSM模块发送视频图片。将导线过孔设置在锁体的底部，将导线隐藏设置于车身内，可以防止小偷盗割，也更美观。摄像头可以采用普通USB摄像头，通过相关的连接电路和主微处理器相连，主微处理器在磁簧开关与振动传感器的信号控制下启动摄像头抓拍视频图片；可以减少图片的抓拍数量，从而减少不必要的抓拍图片。所述主微处理器通过穿过导线过孔的导线还连接点火微处理器，主微处理器通过GSM模块或蓝牙模块接收外部的点火指令，主微处理器向点火微处理器转发点火指令，点火微处理器连接场效应管的控制端，场效应管控制汽车的点火系统通断电。该步设置的效果为：主微处理器是通过点火微处理器连接的场效应管，而不是直接控制场效应管，点火微处理器和场效应管可以固化在汽车的点火系统上并密封，这样主微处理器向点火微处理器发送的是指令，而不是高低电平，防止小偷通过给场效应管施加高低电平来启动汽车，增加破解难度。用户通过手机向点火微处理器发送点火指令，点火微处理器通过场效应管控制汽车的点火系统通断电。通电时点火，断电时熄火。所述场效应管与汽车的锁控点火开关并联。上述结构设置方便通过车锁和手机两种方式启动汽车。锁控点火开关属于现有技术。所述锁体内还设置电源模块，该电源模块为主微处理器、GSM模块以及第一电磁铁供电。上述结构设置方便为主微处理器和GSM模块、第一电磁铁供电。本技术通过GSM模块、蓝牙模块、GPS定位模块等物联网技术对汽车进行控制和定位，方便汽车用户的使用。有益效果:本技术提供了一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置，该装置能够代替现有汽车车锁实现汽车车锁的手机远程控制，或者加装在现有汽车的车门上提升现有汽车的防盗性能。由于该装置还带有GPS模块，还能实现用户汽车的远程定位。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术的电路结构图；图3为主微处理器的电路图；图4为点火微处理器的电路图；图5为蓝牙模块的结构图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1-图5所示，本技术提供了一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置，包括相对设置的锁体1和锁鼻2，在锁体1的两侧均设置有第一固定部1a，第一固定部1a上设置第一固定孔1b，在锁鼻2的两侧均设置有第二固定部2a，第二固定部2a上设置第二固定孔2b；在锁体1内滑动设置有锁舌3，在锁鼻2面对锁体1的一侧设置有与锁舌3配合的锁孔2c，在锁舌3的尾端固连有衔铁4，在锁舌3上套有复位弹簧5，复位弹簧5的一端与衔铁4固连，复位弹簧5的另一端与锁体1的内壁固接，锁体1内还固定有第一电磁铁6，该第一电磁铁6正对所述衔铁4，第一电磁铁6位于衔铁4的左方，第一电磁铁6、衔铁4和锁舌3在同一直线上，所述第一电磁铁6连接有主微处理器7，主微处理器7连接有GSM模块8；主微处理器7通过GSM模块8接收开关指令控制第一电磁铁6通断电；第一电磁铁6通电吸合衔铁4，衔铁4带动锁舌3退出锁孔2c；第一电磁铁6断电释放衔铁4，锁舌3在复位弹簧5的带动下插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置，其特征在于：包括相对设置的锁体(1)和锁鼻(2)，在锁体(1)的两侧均设置有第一固定部(1a)，第一固定部(1a)上设置第一固定孔(1b)，在锁鼻(2)的两侧均设置有第二固定部(2a)，第二固定部(2a)上设置第二固定孔(2b)；在锁体(1)内滑动设置有锁舌(3)，在锁鼻(2)面对锁体(1)的一侧设置有与锁舌(3)配合的锁孔(2c)，在锁舌(3)的尾端固连有衔铁(4)，在锁舌(3)上套有复位弹簧(5)，复位弹簧(5)的一端与衔铁(4)固连，复位弹簧(5)的另一端与锁体(1)的内壁固接，锁体(1)内还固定有第一电磁铁(6)，该第一电磁铁(6)正对所述衔铁(4)，第一电磁铁(6)、衔铁(4)和锁舌(3)在同一直线上，所述第一电磁铁(6)连接有主微处理器(7)，主微处理器(7)连接有GSM模块(8)；主微处理器(7)通过GSM模块(8)接收开关指令控制第一电磁铁(6)通断电；第一电磁铁(6)通电吸合衔铁(4)，衔铁(4)带动锁舌(3)退出锁孔(2c)，第一电磁铁(6)断电释放衔铁(4)，锁舌(3)在复位弹簧(5)的带动下插入锁孔(2c)。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的汽车安全管理及定位装置，其特征在于：包括相对设置的锁体(1)和锁鼻(2)，在锁体(1)的两侧均设置有第一固定部(1a)，第一固定部(1a)上设置第一固定孔(1b)，在锁鼻(2)的两侧均设置有第二固定部(2a)，第二固定部(2a)上设置第二固定孔(2b)；在锁体(1)内滑动设置有锁舌(3)，在锁鼻(2)面对锁体(1)的一侧设置有与锁舌(3)配合的锁孔(2c)，在锁舌(3)的尾端固连有衔铁(4)，在锁舌(3)上套有复位弹簧(5)，复位弹簧(5)的一端与衔铁(4)固连，复位弹簧(5)的另一端与锁体(1)的内壁固接，锁体(1)内还固定有第一电磁铁(6)，该第一电磁铁(6)正对所述衔铁(4)，第一电磁铁(6)、衔铁(4)和锁舌(3)在同一直线上，所述第一电磁铁(6)连接有主微处理器(7)，主微处理器(7)连接有GSM模块(8)；主微处理器(7)通过GSM模块(8)接收开关指令控制第一电磁铁(6)通断电；第一电磁铁(6)通电吸合衔铁(4)，衔铁(4)带动锁舌(3)退出锁孔(2c)，第一电磁铁(6)断电释放衔铁(4)，锁舌(3)在复位弹簧(5)的带动下插入锁孔(2c)。2.根据权利要求1所述的基于物联网的汽车安全管理及定位装置，其特征在于：所述主微处理器(7)还连接有蓝牙模块(9)，主微处理器(7)通过蓝牙模块(9)接收开关指令控制控制第一电磁铁(6)通断电。3.根据权利要求1所述的基于物联网的汽车安全管理及定位装置，其特征在于：所述主微处理器(7)还连接有GPS定位模块(10)，主微处理器(7)通过GPS定位模块(10)获取汽车的GPS定位信号通过GSM模块(8)向外部无线发送。4.根据权利要求2所述的基于物联网的汽车安全管理及...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟志，王彤云，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：新型
国别省市：广东,44