一种道路交通可变车道调控系统技术方案

技术编号:18859887 阅读:500 留言:0更新日期:2018-09-05 13:46
本实用新型专利技术提供一种道路交通可变车道调控系统,涉及道路交通技术领域。该调控系统包括交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机、核心控制器、违法车辆提示牌、可变车道控制器和LED可变车道指示灯,通过自动检测各车道的交通参数,由核心控制器进行处理,进行合理的变更可变车道的方向,可以很好的调控车流,增加道路的通行效率,同时集成违法行为抓拍系统,可以规范车辆的通行行为,更好的保证可变车道系统的正常运行及有效运作。

A variable lane control system for road traffic

The utility model provides a variable lane control system for road traffic, which relates to the technical field of road traffic. The control system consists of a traffic parameter detection camera, a high-definition surveillance camera, a core controller, a warning board for illegal vehicles, a variable lane controller and a LED variable lane indicator. It can regulate the traffic flow, increase the road traffic efficiency, and integrate the illegal behavior capture system. It can regulate the traffic behavior of vehicles, and better ensure the normal operation and effective operation of the variable lane system.

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通可变车道调控系统
本技术涉及道路交通
,尤其涉及一种道路交通可变车道调控系统。
技术介绍
近年来,机动车的拥有量急速增长,虽然管理部门对城市基础道路的建设、智能交通设施的建设均在先进水平,但是道路的建设还是跟不上交通流量的增长速度,城市交通的拥堵状况已成为制约城市进一步发展的一个重要不利因素。早晚高峰差异化形成的潮汐车流现象,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小,而晚上则是出城方向的流量大。潮汐车流现象的出现,不仅造成单方向的交通流拥堵,还浪费了道路的使用程度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种道路交通可变车道调控系统,针对潮汐交通流现象,自动检测道路上车道的排队长度及各车道的通行数量,经过调控系统的处理,很好地调控车流,增加道路的通行效率,规范车辆的通行行为,更好地保证可变车道指示的正常运行及有效运作。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种道路交通可变车道调控系统,包括交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机、核心控制器、违法车辆提示牌、可变车道控制器和LED可变车道指示灯;交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机、违法车辆提示牌和可变车道控制器均与核心控制器连接,其中可变车道控制器的信号输出端再与LED可变车道指示灯连接;所述交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机和LED可变车道指示灯固定安装在交通道路车道上方,且在双向行车方向上分别安装一组;所述违法车辆提示牌安装在路边;所述核心控制器和可变车道控制器集中安装在路边的控制箱内。优选地,该系统还包括与核心控制器进行远程交互的终端控制主机。优选地,该系统还包括摄像补光灯,安装在交通道路车道上方交通参数检测摄像机和高清监控抓拍摄像机的一旁,与核心控制器连接,在夜晚或光线较暗的环境中,受核心控制器的控制来辅助补光,增强拍照区域周围环境的光线。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术提供的一种道路交通可变车道调控系统,针对潮汐交通流现象,自动检测道路上车道的排队长度及各车道的通行数量,经过调控系统的处理,进行合理的变更可变车道的方向,能很好地调控车流,增加道路的通行效率,同时集成交通车辆违章行为抓拍设备,能有效规范车辆的通行行为,更好地保证可变车道指示的正常运行及有效运作。本技术可调整因早晚高峰引发的道路使用度不均匀的情况,缓解单方向道路压力,减少因拥堵、排队现象带来的时间浪费;在减少了道路拥堵情况的前提下,还降低了机动车辆因排队、拥堵等情况下的尾气排放量,节约能源的同时,还减少了自然环境污染。附图说明图1为本技术实施例提供的道路交通可变车道调控系统结构框图;图2为本技术实施例提供的道路交通可变车道调控系统的安装结构示意图;图3为本技术实施例提供的道路交通可变车道调控系统的调控方法流程图。图中:1、交通参数检测摄像机;2、高清监控抓拍摄像机;3、摄像补光灯;4、违法车辆提示牌;5、LED可变车道指示灯;6、控制箱。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。道路交通可变车道调控系统的目的是解决潮汐现象和比较严重的路口车辆行驶流向,在交通导流设计中采取可变车道的方式进行交通控制,即:早高峰进城车辆多时,则增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰出城车辆多时,则增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。本实施例提供的道路交通可变车道调控系统如图1所示,包括交通参数检测摄像机1、高清监控抓拍摄像机2、摄像补光灯3、核心控制器、违法车辆提示牌4、可变车道控制器、LED可变车道指示灯5和终端控制主机。交通参数检测摄像机1、高清监控抓拍摄像机2、摄像补光灯3和LED可变车道指示灯5固定安装在交通道路车道上方的龙门架上,且在双向行车方向上分别安装一组,LED可变车道指示灯5中包括可变车道的信号指示灯和可变车道两侧的正常车道的信号指示灯;在具体实施中,双向行驶方向上的摄像机1和2以及指示灯7可以安装在相对的两个龙门架上,也可以安装在同一个龙门架上,实现双向车道交通情况的采集、抓拍及信号灯指示,如图2所示,是安装在同一个龙门架上的示意图;违法车辆提示牌4安装在龙门架边柱上;核心控制器和可变车道控制器集中安装在路边的控制箱6内。交通参数检测摄像机1、高清监控抓拍摄像机2、摄像补光灯3、违法车辆提示牌4和可变车道控制器均与核心控制器进行有线连接,且均受核心控制器的控制,其中可变车道控制器的信号输出端再与LED可变车道指示灯5进行有线连接,具体实施中,有线连接一般采用网络通信或串行通信的连接方式。本实施例中,交通参数检测摄像机1采用型号为DH-CP302-RU1A-L的摄像机,高清监控抓拍摄像机2采用型号为DH-EP602-RU1A-L的工业级200万像素高清晰网络摄像机,摄像补光灯3采用型号为DH-ITALE-060AA-P的Cree高性能冷白LED灯,光源高效、节能环保,违法车辆提示牌4采用型号为YDBZ-0-B-HKYD-100的LED屏幕,LED可变车道指示灯5采用型号为CD600-3-15A的LED车道指示灯。交通参数检测摄像机1实时采集各车道的交通情况视频数据,并输入核心控制器进行记录;高清监控抓拍摄像机2抓拍各车道上的违章和违法行为,并将抓拍图像传输到核心控制器中,作为现场机动车辆违章抓拍取证的视频图像输入设备,即起到电子警察的作用;核心控制器再通过网络将采集图像和抓拍图像传输到终端控制主机中;摄像补光灯3安装在交通参数检测摄像机1和高清监控抓拍摄像机2的一旁,在夜晚或光线较暗的环境中,受核心控制器的控制来辅助补光,增强拍照区域周围环境的光线,以便于获得极佳的拍照效果。核心控制器包括处理器和存储器,存储器中存储有可执行的交通调控程序,处理器用来执行该交通调控程序,当该交通调控程序被执行时,使核心控制器具有以下控制功能:设定系统运行的交通参数阈值,其中,交通参数包括在交通运行中涉及到的交通流量、车道占有率、排队长度、信号等待时间、车型比例等参数;将交通参数检测摄像机1采集到的各车道的交通视频数据进行模型运算,得到实时交通参数值,并暂存在存储器中;根据采集的交通参数和预设模型进行数据运算与决策,判断是否进行可变车道的调整及如何调整,控制可变车道控制器的车道设定过程;控制高清监控抓拍摄像机2根据当时的车道导向规则抓拍各车道上的违章和违法车辆;控制违法车辆提示牌4显示被拍照的违章违法车辆号牌;使核心控制器与终端控制主机进行网络通信。可变车道控制器作为可变车道设定过程的执行机构,根据核心控制器决策后的传输的控制指令控制LED可变车道指示灯5显示状态的变化,进行可变车道的调整,进而来指示可变车道的通行方向,完成可变车道交通信号的提示工作,同时可变车道控制器将车道通行控制状态反馈给核心控制器。违法车辆提示牌4的显示方式为更新显示时间最新的若干条违法车辆号牌信息,或循环显示当天的违章违法车辆号牌,或循环显示设定条数的时间最新的违章违法车辆号牌。终端控制主机上设有终端存储器,其中存储有可执行的终端控制程序,通过执行终端控制程序使终端控制主机具有以下控制功能:通过核心控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通可变车道调控系统,其特征在于:包括交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机、核心控制器、违法车辆提示牌、可变车道控制器和LED可变车道指示灯;所述交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机、违法车辆提示牌和可变车道控制器均与核心控制器连接,其中可变车道控制器的信号输出端再与LED可变车道指示灯连接;所述交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机和LED可变车道指示灯固定安装在交通道路车道上方,且在双向行车方向上分别安装一组;所述违法车辆提示牌安装在路边;所述核心控制器和可变车道控制器集中安装在路边的控制箱内。

【技术特征摘要】
1.一种道路交通可变车道调控系统,其特征在于:包括交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机、核心控制器、违法车辆提示牌、可变车道控制器和LED可变车道指示灯;所述交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机、违法车辆提示牌和可变车道控制器均与核心控制器连接,其中可变车道控制器的信号输出端再与LED可变车道指示灯连接;所述交通参数检测摄像机、高清监控抓拍摄像机和LED可变车道指示灯固定安装在交通道路车道上方,且在双向行...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东昇魏朝辉
申请(专利权)人:沈阳市公安局交通警察支队
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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