The utility model discloses an unmanned aerial vehicle, which comprises a fuselage, a connecting mechanism and at least one wing; the wing is rotated and installed on the fuselage through the connecting mechanism; and the wing automatically adjusts the attack angle under the action of incoming air during the flight of the unmanned aerial vehicle. The unmanned aerial vehicle rotates and connects at least one of the wings, which can automatically adjust the angle of attack under the action of incoming air, thereby continuously producing a stable lift during the flight of the unmanned aerial vehicle, greatly improving the lifting effect of the wings, having a simple overall structure and installation. It can reduce energy consumption and improve the efficiency of UAV flight.
【技术实现步骤摘要】
一种无人飞行器
本技术涉及无人飞行设备
，尤其涉及一种无人飞行器。
技术介绍
多旋翼飞行器进行飞行时，特别是高速飞行时，需要较大的角度的低头姿态来稳定飞行速度，效率低且能耗高。多旋翼或其它VTOL(verticaltake-offandlanding，垂直起降)飞行器提高巡航效率的有效手段之一是增加固定机翼，但固定机翼的可用攻角范围较小，不能满足多旋翼飞行器高速飞行时所需的攻角。若将固定机翼的安装角优化在多旋翼飞行器高速飞行时所需的攻角范围内，虽然高速飞行下可以获得较大效率优势，但当多旋翼飞行器处于低速度巡航时，机翼攻角处于失速状态，不但几乎不产生升力，还会产生巨大的阻力。
技术实现思路
为了克服现有技术中相关产品的不足，本技术提出一种无人飞行器，以提高无人飞行器的飞行效率。本技术提供了一种无人飞行器，包括：机身、连接机构和至少一个机翼；所述机翼通过所述连接机构转动安装在所述机身上；所述无人飞行器在飞行过程中，在来流空气的作用下，所述机翼自动调节攻角。其特征在于：机翼相对于机身转动的转动轴线与机翼的后缘之间的距离大于机翼的气动中心与机翼的后缘之间的距离。在本技术的某...
【技术保护点】
1.一种无人飞行器，其特征在于，包括机身、连接机构和至少一个机翼；所述机翼通过所述连接机构转动安装在所述机身上；所述无人飞行器在飞行过程中，在来流空气的作用下，所述机翼自动调节攻角。
【技术特征摘要】
1.一种无人飞行器，其特征在于，包括机身、连接机构和至少一个机翼；所述机翼通过所述连接机构转动安装在所述机身上；所述无人飞行器在飞行过程中，在来流空气的作用下，所述机翼自动调节攻角。2.根据权利要求1所述的无人飞行器，其特征在于：机翼相对于机身转动的转动轴线与机翼的后缘之间的距离大于机翼的气动中心与机翼的后缘之间的距离。3.根据权利要求2所述的无人飞行器，其特征在于：在无人飞行器飞行的过程中，在来流空气的作用下，所述机翼的攻角被稳定在目标攻角。4.根据权利要求3所述的无人飞行器，其特征在于，所述目标攻角是根据所述机翼的后缘弯度确定。5.根据权利要求1所述的无人飞行器，其特征在于：当所述机翼的数量为至少两个时，所述至少两个机翼对称地转动安装在所述机身的两侧。6.根据权利要求1所述的无人飞行器，其特征在于：所述连接机构包括安装轴和安装轴配合部件，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晨，
申请(专利权)人：深圳市大疆创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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