儿童安全座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种儿童安全座椅，包括：座椅本体(1)、安全带(2)和缓冲吸能机构(3)，所述安全带(2)用于对乘坐儿童进行约束保护，所述缓冲吸能机构(3)设置在所述座椅本体(1)的后侧，并与所述安全带(2)连接，所述缓冲吸能机构(3)能够在所述安全带(2)受拉超过预设阈值时吸收所述安全带(2)的能量。本实用新型专利技术通过在座椅本体的后侧设置缓冲吸能机构来吸收安全带在受拉超过预设阈值时的能量，通过缓冲吸能作用减少安全带对乘坐座椅的儿童身体部位的挤压力，从而使车辆发生高速碰撞事故或者急刹车等时降低安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。

Vehicle-use child safety seats

The utility model relates to a child safety seat, which comprises a seat body (1), a seat belt (2) and a buffer energy absorbing mechanism (3), wherein the seat belt (2) is used for restraint protection of children on board, the buffer energy absorbing mechanism (3) is arranged at the rear side of the seat body (1) and is connected with the seat belt (2), and the buffer energy absorbing machine (2) is used for restraint protection. The structure (3) can absorb the energy of the seat belt (2) when the safety belt (2) is pulled over the preset threshold. The utility model absorbs the energy when the seat belt is pulled beyond the preset threshold by setting a buffer energy absorption mechanism at the rear of the seat body, and reduces the pressure of the seat belt on the body part of the child in the seat by the buffer energy absorption function, so as to reduce the seat belt when the vehicle has a high-speed collision accident or a sudden brake, etc. The adverse effects of restraint on children's health.

【技术实现步骤摘要】
儿童安全座椅
本技术涉及婴幼儿安全防护领域，尤其涉及一种儿童安全座椅。
技术介绍
儿童安全座椅是一种固定在汽车座位上供儿童乘坐，并能在发生例如车辆高速碰撞等事故时，通过束缚设备束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。现有的儿童安全座椅主要是利用座椅自身的稳固性和五点式安全带的约束作用来保障儿童安全的，但当发生高速碰撞事故时，儿童身体在惯性作用下向前拉动安全带，此时安全带就会对儿童身体部位造成挤压力和冲击力，从而可能给儿童带来比较强烈的不适感，甚至造成一定的身体伤害。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种儿童安全座椅，能够降低安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。为实现上述目的，本技术提供了一种儿童安全座椅，包括：座椅本体、安全带和缓冲吸能机构，所述安全带用于对乘坐儿童进行约束保护，所述缓冲吸能机构设置在所述座椅本体的后侧，并与所述安全带连接，所述缓冲吸能机构能够在所述安全带受拉超过预设阈值时吸收所述安全带的能量。进一步地，所述缓冲吸能机构具有受压后发生形变的吸能块。进一步地，所述缓冲吸能机构包括：吸能块和移动部件，所述移动部件可移动地设置在所述座椅本体的背部，所述移动部件与所述安全带连接，所述安全带受到的拉力能够传递给所述移动部件，所述吸能块能够在所述移动部件对所述吸能块的挤压作用下发生形变。进一步地，所述座椅本体的背部设有至少两个肋板结构，所述移动部件包括护杆和冲击块，所述吸能块和所述冲击块均设置在所述肋板结构中，所述护杆与所述冲击块固定，所述安全带绕过所述护杆与所述座椅本体的背部的安全带连接扣连接，能够在受拉时对所述护杆施加压力，以带动所述冲击块挤压所述吸能块。进一步地，在所述肋板结构上设有导向滑槽，所述护杆穿设在所述导向滑槽中，所述导向滑槽能够将所述护杆受到的拉力转化到所述冲击块对所述吸能块的挤压力方向。进一步地，所述座椅本体设有安全带过孔，所述安全带穿过所述安全带过孔与所述移动部件连接。进一步地，还包括与所述移动部件连接的阻挡件，所述移动部件施加压力超过预设阈值时能够越过所述阻挡件直接挤压所述吸能块。进一步地，还包括显示元件，能够在所述移动部件越过所述阻挡件的前后显示不同的视觉状态。进一步地，所述吸能块和所述冲击块均相对于所述座椅本体的背部竖直中心线对称设置。进一步地，所述吸能块包括蜂窝铝、泡沫聚合物、弹簧和弹片中的一个或多个的组合。进一步地，所述安全带为专用于儿童约束系统保护的五点式安全带。进一步地，所述座椅本体设有相对于所述座椅本体的背部竖直中心线对称设置的两个安全带过孔，所述五点式安全带中的两条肩带分别穿过所述两个安全带过孔与所述缓冲吸能机构连接。基于上述技术方案，本技术通过在座椅本体的后侧设置缓冲吸能机构来吸收安全带在受拉超过预设阈值时的能量，通过缓冲吸能作用减少安全带对乘坐座椅的儿童身体部位的挤压力，从而使车辆发生高速碰撞事故或者急刹车等时降低安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术儿童安全座椅的一实施例的安装结构示意图。图2为本技术儿童安全座椅实施例的分解结构示意图。图3为本技术儿童安全座椅实施例中座椅本体的结构示意图。图4为本技术儿童安全座椅实施例中缓冲吸能机构的结构示意图。图5为本技术儿童安全座椅实施例中安全带与缓冲吸能机构的配合结构示意图。图6为本技术儿童安全座椅实施例中缓冲吸能机构在高速碰撞后的状态示意图。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。如图1所示，为本技术儿童安全座椅的一实施例的安装结构示意图。结合图2-图6，在本实施例中，儿童安全座椅包括：座椅本体1、安全带2和缓冲吸能机构3。座椅本体1可以通过固定座固定在车辆座椅上，儿童可以乘坐在座椅本体1所形成的乘坐空间中。安全带2用于对乘坐儿童进行约束保护，当发生车辆高速碰撞等事故时，安全带2能够将儿童约束在座椅本体1的乘坐空间内，避免儿童在惯性作用下脱离儿童安全座椅。安全带2优选使用专用于儿童约束系统保护的五点式安全带，以便给乘坐的儿童带来更全面的保护。缓冲吸能机构3设置在所述座椅本体1的后侧，并与所述安全带2连接。所述缓冲吸能机构3的作用是在所述安全带2受拉超过预设阈值时吸收所述安全带2的能量。也就是说，当发生碰撞等事故时，儿童在惯性作用下向前拉动安全带2，而安全带2此时作用于缓冲吸能机构3，如果安全带受到的拉力超过了预设阈值(该阈值主要根据车辆的碰撞强度以及危险程度等确定)时，利用缓冲吸能机构3的缓冲作用对安全带2中的能量进行吸收，从而减少作用到儿童身体部位的能量，进而尽量减少或避免给儿童所带来不适感和身体伤害。在本技术的一个实施例中，缓冲吸能机构3可以具有受压后发生形变的吸能块31，利用吸能块31吸能后的形变能够延缓儿童身体部位的受力时间，减少安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。吸能块31在缓冲吸能机构3中的设置方式有很多种，图2和图4就示出了一种缓冲吸能机构3的实例结构。在图2和图4中，缓冲吸能机构3包括吸能块31和移动部件32。其中，移动部件32可移动地设置在所述座椅本体1的背部，并且移动部件32还与所述安全带2连接，所述安全带2受到的拉力能够传递给移动部件32，而吸能块31能够在所述移动部件32对所述吸能块31的挤压作用下发生形变。设置在座椅本体1的背部的移动部件32与安全带2的连接方式有多种形式，例如直接将安全带连接在移动部件32上，利用安全带向前收紧时将安全带2受到的拉力转化成对移动部件32的拉力或压力等，也可以参考图5将安全带2绕过移动部件32，利用安全带2向前收紧时将安全带2受到的拉力转化成对移动部件32的挤压力。在移动部件32对吸能块31形成挤压作用时，移动部件32还将安全带2上的拉力方向转化到了适合作用于吸能块31并使得吸能块31吸能变形的指定方向。参考图2，为了方便设置吸能块31，在一个实施例中座椅本体1的背部可以设有至少两个肋板结构11。而移动部件32可具体包括护杆321和冲击块322。吸能块31和所述冲击块322均设置在所述肋板结构11中，且所述护杆321与所述冲击块322固定。安全带2可以绕过所述护杆321与所述座椅本体1的背部的安全带连接扣21连接，能够在受拉时对所述护杆321施加压力，以带动所述冲击块322挤压所述吸能块31。为了使吸能块31能够稳定的实现缓冲吸能的作用，在肋板结构11内部可设置用于安装吸能块31的装配槽112，当吸能块31吸能变形后，使用者或者维修人员可以将变形后的吸能块31从装配槽112取出，更换成新的吸能块31。对于至少两个肋板结构11，则可以相应的在至少两个肋板结构11中的部分或所有肋板结构中设置吸能块11，而为了使安全带2上的能量被吸收的更加均匀，优选将吸能块31和冲击块322均相对于座椅本体1的背部竖直中心线对称设置，具体来说，可以将肋板结构设置成相对于座椅本体1的背部竖直中心线对称设置的形式，从而确保吸能块31和冲击块322均相对于座椅本体1的背部竖直中心线对称设置。为了实现对座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童安全座椅，其特征在于，包括：座椅本体(1)、安全带(2)和缓冲吸能机构(3)，所述安全带(2)用于对乘坐儿童进行约束保护，所述缓冲吸能机构(3)设置在所述座椅本体(1)的后侧，并与所述安全带(2)连接，所述缓冲吸能机构(3)能够在所述安全带(2)受拉超过预设阈值时吸收所述安全带(2)的能量。

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅，其特征在于，包括：座椅本体(1)、安全带(2)和缓冲吸能机构(3)，所述安全带(2)用于对乘坐儿童进行约束保护，所述缓冲吸能机构(3)设置在所述座椅本体(1)的后侧，并与所述安全带(2)连接，所述缓冲吸能机构(3)能够在所述安全带(2)受拉超过预设阈值时吸收所述安全带(2)的能量。2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述缓冲吸能机构(3)具有受压后发生形变的吸能块(31)。3.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述缓冲吸能机构(3)包括：吸能块(31)和移动部件(32)，所述移动部件(32)可移动地设置在所述座椅本体(1)的背部，所述移动部件(32)与所述安全带(2)连接，所述安全带(2)受到的拉力能够传递给所述移动部件(32)，所述吸能块(31)能够在所述移动部件(32)对所述吸能块(31)的挤压作用下发生形变。4.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅本体(1)的背部设有至少两个肋板结构(11)，所述移动部件(32)包括护杆(321)和冲击块(322)，所述吸能块(31)和所述冲击块(322)均设置在所述肋板结构(11)中，所述护杆(321)与所述冲击块(322)固定，所述安全带(2)绕过所述护杆(321)与所述座椅本体(1)的背部的安全带连接扣(21)连接，能够在受拉时对所述护杆(321)施加压力，以带动所述冲击块(322)挤压所述吸能块(31)。5.根据权利要求4所述的儿童安全座椅，其特征在于，在所述肋板结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘修平，
申请(专利权)人：珠海阳光儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44