一种多冲螺丝模具车螺纹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多冲螺丝模具车螺纹装置,包括车床，所述车床的内部焊接有螺纹套，所述螺纹套的中心处螺纹套有螺杆，且螺纹套中心处开设有开口，所述开口处设置有螺杆啮合连接的圆齿轮，所述圆齿轮的中心处固定套有动力轴，所述动力轴的一侧同步转接有电机，所述电机与外部电源进行电性连接，所述螺杆的一端焊接有夹具，所述夹具的中心处通过紧固丝杆紧固有车螺丝柱，所述车螺丝杆的末端接触有垂直分布的车刀；本实用新型专利技术的车螺纹装置上设置有倾斜的防水粘板，有效的将废铁屑粘在上方，避免废铁屑随水冲入水槽内，影响整个系统的水循环，当再次车螺纹时撕下防水粘板进行替换即可，使用简单，便于收集废料，满足使用需求。

A screw thread device for multi screw die

The utility model discloses a threaded device for turning a multi-punch screw die, which comprises a lathe, wherein the inner part of the lathe is welded with a threaded sleeve, the threaded sleeve has a screw rod at the center of the threaded sleeve, and an opening is arranged at the center of the threaded sleeve, and a circular gear with a screw meshing connection is arranged at the opening, and the center of the circular gear is fixed. A power shaft is sleeved, one side of the power shaft is synchronously connected with a motor, and the motor is electrically connected with an external power source. One end of the screw is welded with a clamp. The center of the clamp is fastened by a fastening screw to tighten the inherent lathe screw column. The end of the lathe screw rod is in contact with a vertically distributed lathe tool. An inclined waterproof adhesive board is arranged on the screw thread device of the vehicle to effectively stick the scrap iron scraps to the top, so as to avoid the scrap iron scraps flushing into the sink with water and affecting the water circulation of the whole system. When the screw thread of the vehicle is again torn off, the waterproof adhesive board can be replaced. It is easy to use and easy to collect scrap and meet the use requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种多冲螺丝模具车螺纹装置
本技术涉及车螺纹设备的
，具体为一种多冲螺丝模具车螺纹装置。
技术介绍
螺纹车床是指车削螺纹的螺纹加工机床。其中短螺纹车床、管子螺纹车床和油管接头螺纹车床等主要用于车削短螺纹工件和石油、地质钻探用的油管、套管等的螺纹；精密丝杠车床主要用于机床制造业中加工精密螺纹，但是现有的车螺纹装置在使用的过程中存在一些不足之处。1、车螺纹装置的结构复杂，操作困难，安全性能较低。2、车螺纹装置在喷水的过程中会将废铁屑一起冲入水箱内，严重影响水循环的畅通，日常维护要求高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多冲螺丝模具车螺纹装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多冲螺丝模具车螺纹装置，包括车床，所述车床的内部焊接有螺纹套，所述螺纹套的中心处螺纹套有螺杆，且螺纹套中心处开设有开口，所述开口处设置有螺杆啮合连接的圆齿轮，所述圆齿轮的中心处固定套有动力轴，所述动力轴的一侧同步转接有电机，所述电机与外部电源进行电性连接，所述螺杆的一端焊接有夹具，所述夹具的中心处通过紧固丝杆紧固有车螺丝柱，所述车螺丝杆的末端接触有垂直分布的车刀，所述车刀的下方通过螺栓紧固套在刀具夹具的中心处，所述刀具夹具的一侧焊接有支撑架，所述支撑架固定在防护罩的内表壁，所述防护罩罩在车螺丝柱和车刀的外侧，且防护罩上焊接有固定杆，所述固定杆的一侧相通连接有两根鹅颈管，且两根鹅颈管的末端均套有喷头，所述固定杆的一侧相通连接有水管，所述水管的一侧连接有水泵，所述水泵的一端通过水管与水箱相通连接，所述水箱放置在车床的内部，所述车床一侧的上表壁贴有一层防水粘板，所述防水粘板的一侧开设有水槽，所述水槽的下方相通连接有积水斗，所述积水斗的底端通斜管与水箱相通连接。优选地，所述水泵固定安装在车床的顶端，且水泵与外部电源进行电性连接。优选地，所述水管延伸至水箱内部，且水管的末端套有一层过滤套。优选地，所述防水粘板与车床交接处的平面与水平面的夹角为度。优选地，所述水箱为无盖式水箱，且内部的水深为水箱高度尺寸的三分之二。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术的车螺纹装置上设置有倾斜的防水粘板，有效的将废铁屑粘在上方，避免废铁屑随水冲入水槽内，影响整个系统的水循环，当再次车螺纹时撕下防水粘板进行替换即可，使用简单，便于收集废料，满足使用需求。2、本技术的车螺纹装置的结构简单，操作简单，且在车刀车螺纹时罩有防护罩，避免废屑乱溅，安全性强，满足人们需求。附图说明图1为本技术整体结构剖视图；图2为本技术电机连接结构侧视图；图3为本技术支撑架连接结构侧视图；图4为本技术防水粘板结构侧视图。图中：1-螺纹套；2-动力轴；3-圆齿轮；4-水箱；5-水泵；6-螺杆；7-开口；8-水管；9-紧固丝杆；10-夹具；11-车螺丝柱；12-固定杆；13-鹅颈管；14-车刀；15-刀具夹具；16-防水粘板；17-积水斗；18-斜管；19-喷头；20-过滤套；21-防护罩；22-车床；23-电机；24-支撑架；25-水槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种多冲螺丝模具车螺纹装置，包括车床22，所述车床22的内部焊接有螺纹套1，所述螺纹套1的中心处螺纹套有螺杆6，且螺纹套1中心处开设有开口7，所述开口7处设置有螺杆6啮合连接的圆齿轮3，所述圆齿轮3的中心处固定套有动力轴2，所述动力轴2的一侧同步转接有电机23，所述电机23与外部电源进行电性连接，所述螺杆6的一端焊接有夹具10，所述夹具10的中心处通过紧固丝杆9紧固有车螺丝柱11，所述车螺丝杆11的末端接触有垂直分布的车刀14，所述车刀14的下方通过螺栓紧固套在刀具夹具15的中心处，所述刀具夹具15的一侧焊接有支撑架24，所述支撑架13固定在防护罩21的内表壁，所述防护罩21罩在车螺丝柱11和车刀14的外侧，且防护罩21上焊接有固定杆12，所述固定杆12的一侧相通连接有两根鹅颈管13，且两根鹅颈管13的末端均套有喷头19，所述固定杆12的一侧相通连接有水管8，所述水管8的一侧连接有水泵5，所述水泵5的一端通过水管8与水箱4相通连接，所述水箱4放置在车床22的内部，所述车床22一侧的上表壁贴有一层防水粘板16，所述防水粘板16的一侧开设有水槽25，所述水槽25的下方相通连接有积水斗17，所述积水斗17的底端通斜管18与水箱4相通连接。所述水泵5固定安装在车床22的顶端，且水泵5与外部电源进行电性连接，所述水管8延伸至水箱4内部，且水管8的末端套有一层过滤套20，主要起到过滤的作用，所述防水粘板16与车床22交接处的平面与水平面的夹角为30度，一方面便于积水，一方面起到回收废铁屑的作用，所述水箱4为无盖式水箱，且内部的水深为水箱4高度尺寸的三分之二，为整个车螺纹过程提供冷却，满足使用需求。工作原理：本技术的多冲螺丝模具车螺纹装置，使用时，网水箱4内注入定量的水，然后利用紧固丝杆9将车螺丝柱11固定在夹具10的一侧，并将车刀14固定在刀具夹具15的中心处，固定好后，再根据车刀14的位置弯折两根鹅颈管13的位置，使得喷头19对准车刀14顶端，然后将水泵5和电机23均与外部电源进行电性连接，车螺丝柱11在电机23的带动下旋转前进，在车刀14的作用下在车螺丝柱11外表壁车出螺丝，在水泵5的作用下，将水箱4内的水抽出并喷在车刀14上，有效降低车螺纹过程中产生的热量，避免热量过高导致车刀14变形的情况，且车出的废料落在防水粘板16上粘住，避免废料落入水槽25内，冷却用的水流入水槽25并通过积水斗17和斜管18流入水箱4内，从而实现水循环，从而实现车螺纹目的，满足使用需求。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多冲螺丝模具车螺纹装置，包括车床(22)，其特征在于：所述车床(22)的内部焊接有螺纹套(1)，所述螺纹套(1)的中心处螺纹套有螺杆(6)，且螺纹套(1)中心处开设有开口(7)，所述开口(7)处设置有螺杆(6)啮合连接的圆齿轮(3)，所述圆齿轮(3)的中心处固定套有动力轴(2)，所述动力轴(2)的一侧同步转接有电机(23)，所述电机(23)与外部电源进行电性连接，所述螺杆(6)的一端焊接有夹具(10)，所述夹具(10)的中心处通过紧固丝杆(9)紧固有车螺丝柱(11)，所述车螺丝柱(11)的末端接触有垂直分布的车刀(14)，所述车刀(14)的下方通过螺栓紧固套在刀具夹具(15)的中心处，所述刀具夹具(15)的一侧焊接有支撑架(24)，所述支撑架(24)固定在防护罩(21)的内表壁，所述防护罩(21)罩在车螺丝柱(11)和车刀(14)的外侧，且防护罩(21)上焊接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的一侧相通连接有两根鹅颈管(13)，且两根鹅颈管(13)的末端均套有喷头(19)，所述固定杆(12)的一侧相通连接有水管(8)，所述水管(8)的一侧连接有水泵(5)，所述水泵(5)的一端通过水管(8)与水箱(4)相通连接，所述水箱(4)放置在车床(22)的内部，所述车床(22)一侧的上表壁贴有一层防水粘板(16)，所述防水粘板(16)的一侧开设有水槽(25)，所述水槽(25)的下方相通连接有积水斗(17)，所述积水斗(17)的底端通斜管(18)与水箱(4)相通连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多冲螺丝模具车螺纹装置，包括车床(22)，其特征在于：所述车床(22)的内部焊接有螺纹套(1)，所述螺纹套(1)的中心处螺纹套有螺杆(6)，且螺纹套(1)中心处开设有开口(7)，所述开口(7)处设置有螺杆(6)啮合连接的圆齿轮(3)，所述圆齿轮(3)的中心处固定套有动力轴(2)，所述动力轴(2)的一侧同步转接有电机(23)，所述电机(23)与外部电源进行电性连接，所述螺杆(6)的一端焊接有夹具(10)，所述夹具(10)的中心处通过紧固丝杆(9)紧固有车螺丝柱(11)，所述车螺丝柱(11)的末端接触有垂直分布的车刀(14)，所述车刀(14)的下方通过螺栓紧固套在刀具夹具(15)的中心处，所述刀具夹具(15)的一侧焊接有支撑架(24)，所述支撑架(24)固定在防护罩(21)的内表壁，所述防护罩(21)罩在车螺丝柱(11)和车刀(14)的外侧，且防护罩(21)上焊接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的一侧相通连接有两根鹅颈管(13)，且两根鹅颈管(13)的末端均套有喷头(19)，所述固定杆(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍劲涛，
申请(专利权)人：昆山金力鸿精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32