固定管夹及汽车A柱制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件安装技术领域，具体提供一种固定管夹及汽车A柱。其中，所述固定管夹包括基体以及与所述基体相连的第一固定部，所述基体包括连接端，所述连接端用于连接至待安装部位，所述基体设置成能与所述待安装部位之间形成第二固定部。本实用新型专利技术通过第一固定部与第二固定部同时固定汽车线束与水管，实现了减少固定点、节约成本的目的。其中，通过设置第一固定部与第二固定部的位置产生高度差，使得水管与线束为堆叠布置，有效解决了由于线束与水管并列设置导致的线束与水管之间间隙不足、线束容易影响水管安装等问题，实现在有限的A柱内部空间内对水管和线束合理布置。

Fixed pipe clamp and automobile A column

The utility model belongs to the technical field of automobile parts installation, specifically providing a fixed pipe clamp and an automobile A column. The fixing pipe clip comprises a substrate and a first fixing part connected with the substrate, the substrate comprises a connecting end for connecting to a position to be installed, and the substrate is arranged to form a second fixing part between the body and the position to be installed. The utility model fixes the automobile wiring harness and water pipe at the same time by the first fixing part and the second fixing part, so as to reduce the fixing point and save the cost. By setting the height difference between the first and second fixing parts, the water pipe and the wiring harness are stacked, which effectively solves the problems of insufficient clearance between the wiring harness and the water pipe caused by the parallel arrangement of the wiring harness and the water pipe, and the wiring harness is easy to affect the installation of the water pipe, so as to realize the water supply in the limited space of column A. Reasonable arrangement of pipes and wiring harness.

【技术实现步骤摘要】
固定管夹及汽车A柱
本技术属于汽车配件安装
，具体提供一种固定管夹及汽车A柱。
技术介绍
随着汽车保有量的增加，交通路况呈现出复杂化的发展趋势，为了保证安全，这就对驾驶人的视野要求越来越高。为了尽可能地减少由于汽车的A柱造成的盲区，会将汽车A柱设计得更为狭窄，这必然伴随A柱内部的空间非常狭窄。由于A柱内部的空间内涉及到汽车管束系统的空间设置，则如何在有限的A柱内部的空间内合理地布置固定顶棚线束和天窗水管成为亟待解决的问题。如目前通常采用固定卡扣分别将线束与水管进行固定形成并排布置，这时就会导致线束与水管之间间隙不足、线束容易影响水管安装等问题，并且，线束及水管的固定都需要在A柱加强板上开孔安装固定点，不仅安装较为复杂，而且过多数量的固定点会在一定程度上影响A柱加强板的强度。申请号为“CN201420635233.4”、授权公告号为“CN204187135”，名称为“一种固定卡扣”的中国技术专利公开了一种固定卡扣，包括管夹、支座和基座，基座的一侧延伸出用于固定天窗水管的管夹，基座的另一侧延伸出凸块，基座的底面设有支座；所述凸块内贯穿设有通孔，扎带套设在基座一侧的通孔内后对顶棚线束本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定管夹，其特征在于，所述固定管夹包括基体、与所述基体相连的第一固定部，所述第一固定部位于所述基体的第一端，所述基体包括连接端，所述连接端用于连接至待安装部位；其中，所述基体设置成能与所述待安装部位之间形成第二固定部，所述第一固定部与所述第二固定部分别用于固定线束或管夹。

【技术特征摘要】
1.一种固定管夹，其特征在于，所述固定管夹包括基体、与所述基体相连的第一固定部，所述第一固定部位于所述基体的第一端，所述基体包括连接端，所述连接端用于连接至待安装部位；其中，所述基体设置成能与所述待安装部位之间形成第二固定部，所述第一固定部与所述第二固定部分别用于固定线束或管夹。2.根据权利要求1所述的固定管夹，其特征在于，所述基体包括对接段，所述对接段设置成能够与所述待安装部位形成所述第二固定部。3.根据权利要求2所述的固定管夹，其特征在于，所述对接段为弹性件。4.根据权利要求2所述的固定管夹，其特征在于，所述第一固定部和所述对接段为一体成型。5.根据权利要求4所述的固定管夹，其特征在于，所述对接段大致呈L形结构。6.根据权利要求5所述的固定管夹，其特征在于，所述连接端设置于所述基体的第一端相对的第二端，所述连接端具有卡扣，用于卡置于所述待安装部位的安装孔中...

【专利技术属性】
技术研发人员：印俊，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81