一种便携式日用油箱制造技术

一种便携式日用油箱，包括小油箱，所述小油箱包括基本单元、顶盖和底盖，所述基本单元为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶；所述基本单元的顶部封装所述顶盖，所述基本单元底部封装所述底盖，所述顶盖上设有回油口、加油口和通气孔，所述通气孔连接通气管；所述底盖包括排放口、出油口和油位孔，所述油位孔和所述通气管通过液位管连通，所述底盖架设在底托上。本实用新型专利技术小油箱的基本单元为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶，圆柱形只需要一道纵焊缝，相较于长方体，由六块板拼接组焊减少了3条焊缝，而且容积小施焊难度小，大幅度减少工时，可以批量生产，便于携带。

A portable daily fuel tank

A portable daily oil tank includes a basic unit, a top cover and a bottom cover. The basic unit is a sheet of iron rolled into a cylinder and welded into a barrel. The top of the basic unit is packaged with the top cover, and the bottom cover of the basic unit is packaged with the bottom cover. The top cover is provided with a return port and a refueling port. The bottom cover comprises a discharge port, an oil outlet and an oil level hole, and the oil level hole is connected with the ventilation pipe through a liquid level pipe, and the bottom cover is arranged on a base. The basic unit of the small oil tank of the utility model is that an iron plate is rolled into a cylinder and welded into a barrel. The cylinder only needs a longitudinal weld. Compared with the cuboid, the six plates are welded together to reduce three welds, and the volume is small, the welding difficulty is small, the labor time is greatly reduced, and the cylinder can be produced in batches and carried easily.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式日用油箱
本技术属于油箱领域，尤其是涉及一种便携式日用油箱。
技术介绍
市场上的柴油机日用油箱一般最小容积为500L，油箱一般为长方体，由六块板拼接组焊。这种长方体油箱焊道较多，容量大的油箱施焊难度较大，需要的工时较多，焊后需要检查的焊道自然也比较多。而且不同的项目所用的油箱容积不同，这样也造成油箱的体积形状大小各异，不能成批量生产，互换性差。所以如何设计一种可以批量生产、焊接难度小、加工方便的日用油箱成为本领域技术人员研究的课题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提供一种可以批量生产、焊接难度小、加工方便的便携式日用油箱。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种便携式日用油箱，包括小油箱，所述小油箱包括基本单元、顶盖和底盖，所述基本单元为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶；所述基本单元的顶部封装所述顶盖，所述基本单元底部封装所述底盖，所述顶盖上设有回油口、加油口和通气孔，所述通气孔连接通气管；所述底盖包括排放口、出油口和油位孔，所述油位孔和所述通气管通过液位管连通，所述底盖架设在底托上。所述排放口、油位孔和所述出油口均设有内丝，所述回油口和通气孔均设有内丝；多个未接底托、通气管和液位管的所述小油箱通过相邻两小油箱中上层小油箱的排放口和下层小油箱的加油口插接在一起，所述基本单元上设有多个均布的固定块，所述固定块上设有贯通固定块上下表面的固定孔，相邻两个小油箱上相应位置的固定孔同轴设置，多个所述小油箱相应位置的固定孔通过紧固杆串接固定，所述紧固杆穿过最上层的小油箱的固定块顶部设有紧固螺母，所述紧固杆穿过最下层的小油箱的固定块的底部设有紧固螺母；中间层小油箱的排放口、油位孔、出油口、回油口和通气孔均通过堵丝封堵，最上层小油箱的通气孔连接通气管，最下层小油箱的油位孔和最上层小油箱的通气管通过液位管连通，最下层小油箱的底盖架设在底托上。所述相邻两小油箱的搭接处通过O型圈固定密封，所述O型圈被所述紧固杆抵住。所述小油箱的体积500L，高度为0.5米，直径为1.15米。相对于现有技术，本技术所述的一种便携式日用油箱具有以下优势：由于采用上述技术方案：1.本技术小油箱的基本单元为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶，圆柱形只需要一道纵焊缝，相较于长方体，由六块板拼接组焊减少了3条焊缝，而且容积小施焊难度小，大幅度减少工时，可以批量生产，便于携带。2.多个小油箱拼接成大油箱，可以满足不同的项目需求，同时小油箱结构相同，方便安装拆卸、搬运和运输。3.相邻两小油箱的搭接处通过O型圈固定密封，所述O型圈被所述紧固杆抵住，使得拼接会更稳固。4.小油箱的体积500L，高度为0.5米，直径为1.15米，解决了公路运输限高的难题，体积小，现场搬运方便，油箱间门的要求也相对降低了不少。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是图1的仰视图；图3是图1的左视图；图4是图1的俯视图；图5是小油箱未装管线的仰视图；图6是小油箱未装管线的结构示意图；图7是小油箱未装管线的俯视图；图8是工程图的结构示意图。附图标记说明：1.排放口，2.出油口，3.通气管，4.液位管，5.小油箱，6.底托，7.紧固杆，8.螺母，9.O型圈，10.回油口，11.加油口，12.固定块，13.顶盖，14.通气孔，15.固定孔，16.基本单元，17.油位孔，18.底盖，19.堵丝。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-8所示，一种便携式日用油箱，包括小油箱5，所述小油箱5包括基本单元16、顶盖13和底盖18，所述基本单元16为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶；所述基本单元16的顶部封装所述顶盖13，所述基本单元16底部封装所述底盖18，所述顶盖13上设有回油口10、加油口11和通气孔14，所述通气孔14连接通气管3；所述底盖18包括排放口1、出油口2和油位孔17，所述油位孔17和所述通气管3通过液位管4连通，所述底盖18架设在底托6上。本技术小油箱5的基本单元16为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶，圆柱形只需要一道纵焊缝，相较于长方体，由六块板拼接组焊减少了3条焊缝，而且容积小施焊难度小，大幅度减少工时，可以批量生产，便于携带。所述排放口1、油位孔17和所述出油口2均设有内丝，所述回油口10和通气孔14均设有内丝；多个未接底托6、通气管3和液位管4的所述小油箱5通过相邻两小油箱5中上层小油箱5的排放口1和下层小油箱5的加油口11插接在一起，所述基本单元16上设有多个均布的固定块12，所述固定块12上设有贯通固定块12上下表面的固定孔15，相邻两个小油箱5上相应位置的固定孔15同轴设置，多个所述小油箱5相应位置的固定孔15通过紧固杆7串接固定，所述紧固杆7穿过最上层的小油箱5的固定块12顶部设有紧固螺母8，所述紧固杆7穿过最下层的小油箱5的固定块12的底部设有紧固螺母8；中间层小油箱5的排放口1、油位孔17、出油口2、回油口10和通气孔14均通过堵丝19封堵，最上层小油箱5的通气孔14连接通气管3，最下层小油箱5的油位孔17和最上层小油箱5的通气管3通过液位管4连通，最下层小油箱5的底盖18架设在底托6上。多个小油箱5拼接成大油箱，可以满足不同的项目需求，同时小油箱5结构相同，方便安装拆卸、搬运和运输。为了使得拼接会更稳固。所述相邻两小油箱5的搭接处通过O型圈9固定密封，所述O型圈9被所述紧固杆7抵住。所述小油箱5的体积500L，高度为0.5米，直径为1.15米。解决了公路运输限高的难题，体积小，现场搬运方便，油箱间门的要求也相对降低了不少。大油箱安装时先将中间层搭接部分的排放口1、油位孔17、出油口2、回油口10和通气孔14均通过堵丝19封堵，然后上层小油箱5排放口1对准下层小油箱5加油口11进行搭接，如果固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式日用油箱，其特征在于：包括小油箱，所述小油箱包括基本单元、顶盖和底盖，所述基本单元为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶；所述基本单元的顶部封装所述顶盖，所述基本单元底部封装所述底盖，所述顶盖上设有回油口、加油口和通气孔，所述通气孔连接通气管；所述底盖包括排放口、出油口和油位孔，所述油位孔和所述通气管通过液位管连通，所述底盖架设在底托上。

【技术特征摘要】
1.一种便携式日用油箱，其特征在于：包括小油箱，所述小油箱包括基本单元、顶盖和底盖，所述基本单元为一块铁板卷成圆柱，焊接成桶；所述基本单元的顶部封装所述顶盖，所述基本单元底部封装所述底盖，所述顶盖上设有回油口、加油口和通气孔，所述通气孔连接通气管；所述底盖包括排放口、出油口和油位孔，所述油位孔和所述通气管通过液位管连通，所述底盖架设在底托上。2.根据权利要求1所述的一种便携式日用油箱，其特征在于：所述排放口、油位孔和所述出油口均设有内丝，所述回油口和通气孔均设有内丝；多个未接底托、通气管和液位管的所述小油箱通过相邻两小油箱中上层小油箱的排放口和下层小油箱的加油口插接在一起，所述基本单元上设有多个均布的固定块，所述固定块上设有贯通固定块上下表...

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，
申请(专利权)人：华鼎电源天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12