【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】供电设备
本专利技术涉及供电设备,尤其涉及用于向引擎的氢发生器供电的设备。
技术介绍
在氢燃料增强过程中在内燃机中使用氢和传统碳氢燃料的混合物是已知的。目前的研究表明,向内燃机引入氢和氧有可能产生更低的排放和更高的热效率,从而提高燃油经济性。由于氢和氧有助于更有效地“燃烧”化石燃料,因此可以实现更低的排放。这种优势有几个原因,包括:1、广泛的可燃性。与几乎所有其他燃料相比,氢具有更宽的可燃范围(空气体积4-74%相对于对于燃油(汽油)的空气体积1.4-7.6%)。这具有通过降低燃料混合物的燃烧温度而使燃料混合物更完全燃烧并由此降低污染物例如氮氧化物(NOX)的排放的优点。易燃范围(爆炸范围)是如果引入点火源会燃烧(或爆炸)的气体或蒸汽的浓度范围。在爆炸或易燃范围以下,混合物过于稀薄而无法燃烧,并超过上限爆炸或易燃极限,混合物过浓而不能燃烧。2、低点火能量。点燃氢所需的能量数量级低于点燃汽油所需的能量(对于氢的0.02MJ相对于对于汽油的0.2MJ)。这有助于确保稀薄混合物的点火并且还能够及时点火。4、小的扑灭距离。氢具有很小的扑灭距离(对于氢的0.6mm相对于对于 ...
【技术保护点】
1.一种用于向氢发生器供电以产生供应给引擎的氢的设备,所述设备包括电源电路和处理器,所述处理器接收输入信号,所述输入信号表示所述引擎的操作参数的大小;并且所述处理器响应于所述输入信号的变化而控制所述电源电路来为所述氢发生器改变所述电源电路的输出电流。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于向氢发生器供电以产生供应给引擎的氢的设备,所述设备包括电源电路和处理器,所述处理器接收输入信号,所述输入信号表示所述引擎的操作参数的大小;并且所述处理器响应于所述输入信号的变化而控制所述电源电路来为所述氢发生器改变所述电源电路的输出电流。2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述输入信号表示进入所述引擎的空气流的大小。3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,所述输入信号表示进入所述引擎的质量空气流的大小。4.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述输入信号包括以下中的至少一个的大小的表示:i.感应压力;ii.引擎振动;iii.喷射器脉冲;iv.绝对歧管压力;和v.引擎负荷数据。5.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述电源电路具有最大输出电流。6.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述最大输出电流小于或等于10A。7.根据权利要求6所述的设备,其特征在于,所述最大输出电流小于或等于7A。8.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述电源电路从外部电源接收电力。9.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述外部电源包括电池。10.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述电源电路包括继电器装置,并且所述处理器通过控制所述继电器装置来控制所述电源电路的开关。11.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述电源电路包括电源单元,并且所述处理器通过向所述电源单元输出电流控制信号来控制所述电源电路以改变所述输出电流。12.根据权利要求11所述的设备,其特征在于,所述电源单元包括降压电源。13.一种向氢发生器供电以产生供应给引擎的氢的方法,所述方法包括:将表示所述引擎的操作操作参数的大小的输入信号输入到处理器;以及使所述处理器响应于所述输入信号的变化而控制电源电路为所述氢发生器改变所述电源电路的输出电流。14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,所述输入信号表示进入所述引擎的空气流的大小。15.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:布赖恩·戴维·希尔德,马克·戴维·福克斯,克莱夫·斯宾塞·米尔顿,
申请(专利权)人:CGON有限公司,
类型:发明
国别省市:英国,GB
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