涂有钼的电梯安全制动器制造技术

一种用于停止电梯轿厢的电梯安全制动器，所述制动器包括：制动蹄片，其包括底座；以及制动衬块，其安置在所述底座上，其中所述制动衬块包括用于接触电梯导轨表面的轨道接触摩擦表面，其中所述制动衬块熔接到所述底座，其中所述制动衬块选自由以下各项组成的群组：钼和钼合金。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涂有钼的电梯安全制动器相关申请案的交叉参考本申请案是国际专利申请案，其主张2016年1月4日提交的62/274,635的优先权，所述62/274,635以其全文并入本文中。
本专利技术大体上涉及用于减慢或停止处于超速状态的垂直移动的物体(例如电梯轿厢)的安全制动系统。更明确地说，本专利技术涉及一种用于减慢或停止具有涂有钼的安全制动衬块的电梯轿厢的电梯安全制动系统。
技术介绍
典型的安全制动系统附接到电梯轿厢，且包括一对楔形制动蹄片，所述一对制动蹄片具有大体上平坦的摩擦表面。所述平坦的摩擦表面通常位于支撑在电梯井道壁上的T形导轨的导杆部分的相对侧。这些楔形制动蹄片由限速器机构激活，所述限速器机构沿邻近的引导蹄片组件迫动楔形制动蹄片，这进而迫使制动蹄片的摩擦表面与导轨接触，来减慢或停止轿厢。在典型的安全制动系统中，通过在7平方英寸的表面上施加大约8000psi(55,000kPax0.0045m2)，楔形物可被加载至多达大约56,000lb.(250,000N)的法向力。使用在大约6m/s时相对于导轨具有大约0.15的标称摩擦系数的铸铁摩擦表面，作用在楔形物上的56,000lb.(250本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于停止电梯轿厢的电梯安全制动器，所述制动器包括：制动蹄片，其包括底座；以及制动衬块，其安置在所述底座上，其中所述制动衬块包括用于接触电梯导轨表面的轨道接触摩擦表面，其中所述制动衬块熔接到所述底座；其中所述制动衬块选自由以下各项组成的群组：钼和钼合金。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.01.04 US 62/274,6351.一种用于停止电梯轿厢的电梯安全制动器，所述制动器包括：制动蹄片，其包括底座；以及制动衬块，其安置在所述底座上，其中所述制动衬块包括用于接触电梯导轨表面的轨道接触摩擦表面，其中所述制动衬块熔接到所述底座；其中所述制动衬块选自由以下各项组成的群组：钼和钼合金。2.根据权利要求1所述的电梯安全制动器，其中所述底座包括高抗压强度结构合金。3.根据权利要求2所述的电梯安全制动器，其中所述高抗压强度结构合金选自由以下各项组成的群组：钢和铸铁。4.根据权利要求2所述的电梯安全制动器，其中所述制动衬块经由熔焊工艺熔接到所述制动器底座。5.根据权利要求4所述的电梯安全制动器，其中所述熔焊工艺包括弧焊工艺。6.根据权利要求1所述的电梯安全制动器，其进一步包括安置在所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：AT纳迪，RA巴思，罗小东，MS汤普森，MA克莱卡，
申请(专利权)人：奥的斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：美国,US