转向柱结构制造技术

本发明专利技术提供一种转向柱结构，其能够防止液体到达旋转连接器。本发明专利技术的转向柱结构(1)包括旋转连接器(10)、转向柱罩(20)、以与转向柱罩(20)之间设置间隙部(4)的方式而安装的转向盘下护罩(30)。转向柱罩(20)具有界定间隙部(4)的第1侧壁部(23)、及设置在第1侧壁部(23)上且被旋转连接器(10)插入并贯通的第1通孔(24)。转向盘下护罩(30)具有与第1侧壁部(23)相向配置且与第1侧壁部(23)一起界定间隙部(4)的第2侧壁部(34)、及设置在第2侧壁部(34)上且被旋转连接器(10)插入并贯通的第2通孔(35)。第1侧壁部(23)具有设置在旋转连接器(10)的上方且对应于该旋转连接器的位置的第1堰部(25)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】转向柱结构
本专利技术涉及一种安装在车辆上的转向柱结构，特别涉及一种将旋转连接器收纳在内部的转向柱结构。
技术介绍
在四轮汽车等车辆中，在控制用转向盘与转向轴的连结部上安装有用来向气囊装置等供给电力的旋转连接器(SRC)。旋转连接器环绕安装在转向轴上，另外，以将该旋转连接器与转向轴的端部包含在内部的方式安装有转向柱罩。另外，在转向盘侧，以将该转向盘毂部包含在内部的方式安装有转向盘下护罩(steeringlowercover)。在上述转向罩结构中，转向柱罩不会因转向盘的操纵而转动，另一方面，转向盘下护罩与转向盘一体地固定，并随着转向盘的操纵而转动。并且，转向柱罩及转向盘下护罩在转向轴的轴向上以预定间隔配置，以使操纵转向盘时这些罩不会发生干涉。在上述结构中，例如存在以下情况：驾驶者误将饮料等液体溅到转向盘下护罩上的情况；在转向盘下护罩的上壁部发生结露的情况；液体流入到转向盘下护罩与转向柱罩的间隙部而到达旋转连接器的情况。其结果为，有时液体会侵入旋转连接器内部，并在配置于旋转连接器内部的一次成型汇流条和柔性扁平电缆(FFC)的连接部上产生“铜绿”。另外，存在如下可能性，即，因液体中所含的水分或盐分等，而在配设于旋转连接器的与外部装置的连接器部(接点)上的导体部中产生“铜绿”，从而旋转连接器通电时的电阻值增大，并成为标准以上的电阻值，进而导致气囊等外部装置误动作。因此，以往为了防止饮料水等渗入旋转连接器内，提出了如下结构：在包括固定壳体(定子)、旋转自如地组装在该固定壳体上的旋转壳体(转子)、及卷绕并收纳在由固定壳体与旋转壳体形成的环状内部空间内的柔性扁平电缆(FFC)的旋转连接器中，旋转壳体与固定壳体之间所形成的间隙朝向铅直下方开放(专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：JP实开平5-32222号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而，上述现有技术中，以液体溅到旋转连接器上作为前提，将旋转连接器本身设为液体等难以侵入内部的结构，对转向柱罩及转向盘下护罩等转向罩结构未作任何提议。尤其是在旋转连接器的旋转壳体中配设旋转壳体侧柱部，该旋转壳体侧柱部组合有：(1)与从转向盘的开关类引出的电缆连接的连接器部、及(2)与安装在转向盘上的气囊装置等的电路连接的用于气囊连接的带有连接器的引出线电缆。由于在该旋转壳体侧柱部中设置了用来将气囊连接用带有连接器的引出线电缆配设并固定在该柱部上的嵌合槽及锁定孔，因此到达旋转壳体侧柱部的液体被贮存于上述嵌合槽及锁定孔等中。并且，有时该液体通过旋转壳体的旋转运动等，从而最终到达旋转连接器内部的一次成型汇流条与FFC的连接部，并在该连接部上产生铜绿。因此，需要对转向柱结构本身采取对策，以便即使在驾驶者误将饮料等液体溅到转向盘下护罩时，该液体也不会到达旋转连接器。本专利技术的目的在于提供一种转向柱结构，其能够防止液体到达旋转连接器，并能够防止在旋转连接器内部产生铜绿，进而防止该旋转连接器的电阻值的增大。用于解决课题的手段为了实现上述目的，本专利技术所涉及的转向柱结构的特征在于，包括：旋转连接器，其环绕安装在转向轴的端部；转向柱罩，其以将所述转向轴的端部包含在内部的方式配置；及转向盘下护罩，其以将连结在所述转向轴的端部上的转向盘中央部包含在内部的方式配置，并且以在所述转向轴的轴向上与所述转向柱罩之间设置间隙部的方式进行安装，所述转向柱罩具有：第1侧壁部，其用于界定所述间隙部；及第1通孔，其设置在所述第1侧壁部且供所述旋转连接器插入并贯通，所述转向盘下护罩具有：第2侧壁部，其与所述第1侧壁部相向配置且与所述第1侧壁部一起界定所述间隙部；及第2通孔，其设置在所述第2侧壁部且供所述旋转连接器插入并贯通，所述转向柱罩的所述第1侧壁部及所述转向盘下护罩的所述第2侧壁部中的至少一方具有第1堰部，其设置在所述旋转连接器的上方且与该旋转连接器对应的位置。所述第1堰部以与所述旋转连接器的外径相当的长度与该旋转连接器的径向对应地形成。另外，所述第1堰部沿着所述第1通孔及所述第2通孔中的至少一方的周缘而设置。所述第1堰部可以是设置在所述第1侧壁部及所述第2侧壁部中的任一方，且向所述第1侧壁部及所述第2侧壁部中的另一方突出的突条部。设置在所述第1侧壁部及所述第2侧壁部中的任一方的所述突条部可以插入并贯通设置在所述第1侧壁部及所述第2侧壁部中的另一方的所述第1通孔或所述第2通孔。所述第1堰部也可以是设置在所述第1侧壁部及所述第2侧壁部中的任一方的槽部。所述旋转连接器具有固定壳体、及旋转自如地组装在所述固定壳体上的旋转壳体，并且以所述旋转壳体位于所述转向盘侧的方式配置，所述旋转壳体的上侧端面在所述转向轴的轴向上与所述转向盘下护罩的所述第2侧壁部相比位于上方。另外，所述旋转连接器也可以在与该旋转连接器的轴向垂直的面内方向上具有所述固定壳体与所述旋转壳体的滑动面，且所述滑动面在所述转向轴的轴向上与所述转向盘下护罩的所述第2侧壁部相比位于上方。所述旋转连接器还具有设置在所述旋转壳体的上侧端面上的旋转壳体侧柱部，所述旋转壳体侧柱部在所述转向盘处于中立位置的状态下，位于所述旋转连接器的6点钟方向。专利技术效果根据本专利技术，转向柱罩具有用于界定间隙部的第1侧壁部、及设置在第1侧壁部上且供旋转连接器插入并贯通的第1通孔。另外，转向盘下护罩具有与第1侧壁部相向配置且与第1侧壁部一起界定间隙部的第2侧壁部、及设置在第2侧壁部上且供旋转连接器插入并贯通的第2通孔。并且，转向柱罩的第1侧壁部及转向盘下护罩的第2侧壁部中的至少一方具有设置在旋转连接器的上方且对应于该旋转连接器的位置的第1堰部。由此，即便在因驾驶者的不注意而溅到转向柱结构的饮料以及因结露而产生的水等液体渗入转向柱罩与转向盘下护罩的间隙部的情况下，也能够通过设置在第1侧壁部上的第1堰部来阻挡该液体。由此，可防止液体到达旋转连接器，并能够防止在旋转连接器内部产生铜绿，进而防止该旋转连接器的电阻值的增大。另外，由于所述第1堰部沿着所述第1通孔的周缘设置，而且在与旋转连接器的直径相当的整个长度上延伸，因此，能够可靠地防止液体到达旋转连接器。另外，由于旋转连接器中的旋转壳体的上侧端面在转向轴的轴向上与转向盘下护罩的第2侧壁部相比位于上方，因此，即便在渗入到上述间隙部的液体沿着第2侧壁部流动的情况下，液体也难以到达设置在旋转壳体的上侧端面上的旋转壳体侧柱部，液体也不会贮存于设置在旋转壳体侧柱部上的嵌合槽及锁定孔中。由此，能够可靠地防止在旋转连接器内部产生铜绿。而且，由于旋转连接器中的固定壳体与旋转壳体的滑动面在转向轴的轴向上与转向盘下护罩的第2侧壁部相比位于上方，因此，能够可靠地防止液体贮存于设置在旋转壳体侧柱部上的嵌合槽及锁定孔。另外，液体也难以到达该滑动面，可防止液体从滑动面渗入旋转连接器内，从而能够可靠地防止在旋转连接器内部产生铜绿。附图说明图1是示意性地表示本专利技术的实施方式所涉及的转向柱结构的分解立体图。图2是表示图1中的转向柱罩的构成的立体图。图3是表示图1的转向柱结构中的旋转连接器的配置的局部截面图。图4是表示图3中的旋转连接器的配置的变形例的局部截面图。图5是表示图3中的转向柱罩的第1堰部的变形例的局部截面图。图6是表示图3中的转向柱罩的第1堰部的其他变形例的局部截面图。图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向柱结构，其特征在于，包括：旋转连接器，其环绕安装在转向轴的端部；转向柱罩，其以将所述转向轴的端部包含在内部的方式配置；及转向盘下护罩，其以将连结在所述转向轴的端部的转向盘中央部包含在内部的方式配置，并且以在所述转向轴的轴向上与所述转向柱罩之间设置间隙部的方式进行安装，所述转向柱罩具有：第1侧壁部，其界定所述间隙部；及第1通孔，其设置在所述第1侧壁部且供所述旋转连接器插入并贯通，所述转向盘下护罩具有：第2侧壁部，其与所述第1侧壁部相向配置且与所述第1侧壁部一起界定所述间隙部；及第2通孔，其设置在所述第2侧壁部且供所述旋转连接器插入并贯通，所述转向柱罩的所述第1侧壁部及所述转向盘下护罩的所述第2侧壁部中的至少一方具有第1堰部，其设置在所述旋转连接器的上方且对应于该旋转连接器的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.22 JP 2016-0310611.一种转向柱结构，其特征在于，包括：旋转连接器，其环绕安装在转向轴的端部；转向柱罩，其以将所述转向轴的端部包含在内部的方式配置；及转向盘下护罩，其以将连结在所述转向轴的端部的转向盘中央部包含在内部的方式配置，并且以在所述转向轴的轴向上与所述转向柱罩之间设置间隙部的方式进行安装，所述转向柱罩具有：第1侧壁部，其界定所述间隙部；及第1通孔，其设置在所述第1侧壁部且供所述旋转连接器插入并贯通，所述转向盘下护罩具有：第2侧壁部，其与所述第1侧壁部相向配置且与所述第1侧壁部一起界定所述间隙部；及第2通孔，其设置在所述第2侧壁部且供所述旋转连接器插入并贯通，所述转向柱罩的所述第1侧壁部及所述转向盘下护罩的所述第2侧壁部中的至少一方具有第1堰部，其设置在所述旋转连接器的上方且对应于该旋转连接器的位置。2.根据权利要求1所述的转向柱结构，其特征在于，所述第1堰部以与所述旋转连接器的外径相当的长度与该旋转连接器的径向对应地形成。3.根据权利要求1所述的转向柱结构，其特征在于，所述第1堰部沿着所述第1通孔及所述第2通孔中的至少一方的周缘而设置。4.根据权利要求1至3中任一项所述的转向柱结构，其特征在于，所述第1堰部是设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：宇都宫博文，牛山政利，
申请(专利权)人：古河电气工业株式会社，古河AS株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP