一种挖掘式装载机后配套连续运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种挖掘式装载机后配套连续运输装置，包括机尾架、中间架与前机架，所述机尾架与前机架设于中间架两端，且均通过固定螺栓连接，所述机尾架、中间架与前机架内腔设有固定梁，所述固定梁均两侧托辊一，所述托辊一另一端连接机尾架、中间架与前机架内壁，所述固定梁下方设有托辊二，且所述托辊二两端也与机尾架、中间架与前机架内壁连接，所述固定梁两端均设有滚筒，且所述滚筒分别于机尾架、前机架内壁连接，所述滚筒之间连接有传送带，且所述托辊一设于传送带内侧，通过取消矿车运输，配套使用专用装载二运龙门皮带及船型滑移式机尾，将后配套运输改为皮带运输，实现连续运输，节减岗位人员，保障安全生产。

A back-up continuous transport device for excavating loaders

The utility model relates to a continuous haulage device supporting a rear excavating loader, which comprises a tail frame, an intermediate frame and a front frame. The tail frame and the front frame are arranged at both ends of the intermediate frame, and are connected by fixed bolts. The tail frame, the intermediate frame and the inner cavity of the front frame are provided with fixed beams, and the fixed beams are both supported by rollers on both sides. One end of the roller is connected with the tail rack, the middle rack and the inner wall of the front rack, and two ends of the roller are connected with the tail rack, the middle rack and the inner wall of the front rack, and the two ends of the roller are connected with the tail rack and the inner wall of the front rack. A conveyor belt is connected between the drums, and the roller is arranged on the inner side of the conveyor belt. By canceling the transportation of the mine truck, the special loading gantry belt and the skid type tail of the ship are matched, and the latter matching transportation is changed into the belt transportation, so as to realize continuous transportation, reduce the number of workers and ensure the safe production.

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘式装载机后配套连续运输装置
本技术涉及一种挖掘式装载机后配套连续运输装置，属于矿山机械

技术介绍
根据煤矿安全规程(2016版)第61条第七款规定“高瓦斯、煤与瓦斯突出和有煤尘爆炸危险矿井的煤巷、半煤岩巷掘进工作面和石门揭煤工作面，严禁使用钢丝绳牵引的耙装机”，我矿各可采煤层均属于有煤尘爆炸危险的煤层，炮掘巷道均需淘汰使用钢丝绳牵引的耙装机，为此，引进了ZWY160型矿用挖掘式装载机，用于完成炮掘工作面的出煤(矸)工序，ZWY160型矿用挖掘式装载机原后配套运输采用矿车运输，主要存在以下缺点：一是使用矿车运输后配套轨道设施工作量较大，且安全薄弱环节多，不利于安全生产；二是使用矿车运输无法实现煤(矸)的不间断装载，装载效率较低；三是使用矿车运输需占用岗位工3人(其中电瓶车司机1人，信号工2人)，占用岗位人员多，不利于正常的劳动组织。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种挖掘式装载机后配套连续运输装置，将后配套运输由矿车运输改为了皮带运输，减少了后配套设施工作量，减少了安全薄弱环节，为安全生产提供了保障，实现了连续装载和运输，提高了装载效率，进而确保了单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘式装载机后配套连续运输装置，包括机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)，其特征在于，所述机尾架(1)与前机架(3)设于中间架(2)两端，且均通过固定螺栓连接，所述机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)内腔设有固定梁(4)，所述固定梁(4)两侧均设有托辊一(5)，所述托辊一(5)另一端连接机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)内壁，所述固定梁(4)下方设有托辊二(6)，且所述托辊二(6)两端也与机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)内壁连接，所述固定梁(4)两端均设有滚筒(7)，且所述滚筒(7)分别与机尾架(1)、前机架(3)内壁连接，所述滚筒(7)之间连接有传送带(8)，且...

【技术特征摘要】
1.一种挖掘式装载机后配套连续运输装置，包括机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)，其特征在于，所述机尾架(1)与前机架(3)设于中间架(2)两端，且均通过固定螺栓连接，所述机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)内腔设有固定梁(4)，所述固定梁(4)两侧均设有托辊一(5)，所述托辊一(5)另一端连接机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)内壁，所述固定梁(4)下方设有托辊二(6)，且所述托辊二(6)两端也与机尾架(1)、中间架(2)与前机架(3)内壁连接，所述固定梁(4)两端均设有滚筒(7)，且所述滚筒(7)分别与机尾架(1)、前机架(3)内壁连接，所述滚筒(7)之间连接有传送带(8)，且所述托辊一(5)设于传送带(8)内侧，所述托辊二(6)设于传送带(8)下方，所述机尾架(1)顶部设有受料斗(9)，所述机尾架(1)底部设有液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)底部设有支撑架一(11)，所述支撑架一(11)一侧设有牵引架(12)，所述牵引架(12)一端设有连接部(13)，所述支撑架一(11)另一侧设有支撑平台(14)，所述支撑平台(14)顶部设有电动机组(15)，所述支撑架一(11)底部设有滑轮组(16)，所述前机架...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙常军，沈曰勇，张兴磊，靳贤鹏，王传振，宋志祥，
申请(专利权)人：山东泰山能源有限责任公司协庄煤矿，
类型：新型
国别省市：山东,37