一种三点式前悬装配导向工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种三点式前悬装配导向工装，包括导向座和插接座，所述导向座和所述插接座固定连接或一体成型，所述插接座可解除式插接于所述前悬挂总成顶部上，车身上开设有安装孔，所述导向座可解除式插接于所述安装孔中。本实用新型专利技术的一种三点式前悬装配导向工装对孔容易、提升装配效率、减少装配时间和降低了员工劳动强度。

A three point front suspension assembly oriented tooling

The utility model discloses a three-point front suspension assembly guiding tool, which comprises a guiding seat and a socket. The guiding seat and the socket are fixedly connected or integrally formed. The socket can be relieved and plugged into the top of the front suspension assembly, and the body is provided with an installation hole, and the guiding seat can be relieved and plugged into the said front suspension assembly. Installation holes. The utility model relates to a three-point front suspension assembly guiding tool which is easy to align holes, improves assembly efficiency, reduces assembly time and reduces labor intensity of employees.

【技术实现步骤摘要】
一种三点式前悬装配导向工装
本技术涉及一种导向工装，特别是涉及一种三点式前悬装配导向工装。
技术介绍
汽车悬挂是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬挂作为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。就汽车前悬挂而言，目前，国内多数生产线采用先把前悬挂与底盘零件、发动机传动半轴连接后通过举升小车举升至一定位置与车身连接并紧固。现有的技术中，前悬挂总成上端通过“三点式”(三颗螺栓)与车身紧固。但是，在实际使用过程中，前悬挂总成与车身对孔困难的，增加操作时间的问题，导致流水线停线，发生产能损失。此外，左、右装配工位员工需要很努力用眼，同时控制前悬挂总成的方向和小车举升，左、右工位员工配合使前悬总成上端三颗螺栓与车身同时对孔，操作十分不易，费心费力。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种三点式前悬装配导向工装，其优点是对孔容易、提升装配效率、减少装配时间和降低了员工劳动强度。本技术的一种三点式前悬装配导向工装，包括导向座和插接座，所述导向座和所述插接座固定连接或一体成型，所述插接座可解除式插接于前悬挂总成顶部上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三点式前悬装配导向工装，其特征在于：包括导向座(1)和插接座(2)，所述导向座(1)和所述插接座(2)固定连接或一体成型，所述插接座(2)可解除式插接于前悬挂总成(5)顶部上，车身(4)上开设有安装孔(41)，所述导向座(1)可解除式插接于所述安装孔(41)中。

【技术特征摘要】
1.一种三点式前悬装配导向工装，其特征在于：包括导向座(1)和插接座(2)，所述导向座(1)和所述插接座(2)固定连接或一体成型，所述插接座(2)可解除式插接于前悬挂总成(5)顶部上，车身(4)上开设有安装孔(41)，所述导向座(1)可解除式插接于所述安装孔(41)中。2.根据权利要求1所述的一种三点式前悬装配导向工装，其特征在于：所述插接座(2)上设有定位套(21)，所述定位套(21)可解除式插接于所述前悬挂总成(5)顶部上。3.根据权利要求2所述的一种三点式前悬装配导向工装，其特征在于：所述定位套(21)横截面形状为六角形，所述定位套(21)过盈配合套设于所述前悬挂总成(5)顶部上。4.根据权利要求1所述的一种三点式前悬装配导向工装，其特征在于：所述导向座(1)底部上固定连接有磁性件，所述磁性件位于所述插接座(2)的上方。...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴秉君，郭维夏，陈庆伟，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45