一种涡轮增压器的工装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及涡轮增压器技术领域，且公开了一种涡轮增压器的工装夹具，包括支撑台，所述支撑台的底部固定连接有支撑腿，所述支撑台的顶部分别固定连接有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱右侧表面的顶部固定连接有第一套筒，所述第一套筒远离第一支撑柱的一端套接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面分别套接有第一连接板和第二连接板，所述第二支撑柱表面的顶部固定套接有第一轴承。该涡轮增压器的工装夹具，设置第一支撑柱、第二支撑柱、第一套筒、第一螺纹杆、第一连接板、第二连接板、第一轴承和第一把手，使第一把手的转动带动第一螺纹杆的转动，从而使第一螺纹杆带动第一连接板的左右移动。

A fixture for turbocharger

The utility model relates to the technical field of a turbocharger, and discloses a fixture for a turbocharger, including a support platform, the bottom of the support platform is fixedly connected with a support leg, the top part of the support platform is fixedly connected with a first support column and a second support column, and the top of the right surface of the first support column is fixed. A first sleeve is fixed and connected with a first thread rod at one end of the first sleeve away from the first support column. The surface of the first thread rod is respectively sleeved with a first connection plate and a second connection plate. The top of the second support column surface is fixed and sleeved with a first bearing. The fixture of the turbocharger is provided with the first support column, the second support column, the first sleeve, the first threaded rod, the first connecting plate, the second connecting plate, the first bearing and the first hand, so that the rotation of the first handle drives the rotation of the first threaded rod, thereby causing the first threaded rod to drive the left and right movement of the first connecting plate.

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器的工装夹具
本技术涉及涡轮增压器
，具体为一种涡轮增压器的工装夹具。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。由于涡轮增压器生产过程中需要对涡轮增压器进行检测、清理和整修，需要将涡轮增压器固定住，从而需要设计一种工装夹具对涡轮增压器进行固定。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种涡轮增压器的工装夹具，解决了涡轮增压器生产过程中需要对涡轮增压器进行检测、清理和整修，需要将涡轮增压器固定住的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种涡轮增压器的工装夹具，包括支撑台，所述支撑台的底部固定连接有支撑腿，所述支撑台的顶部分别固定连接有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱右侧表面的顶部固定连接有第一套筒，所述第一套筒远离第一支撑柱的一端套接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面分别套接有第一连接板和第二连接板，所述第二支撑柱表面的顶部固定套接有第一轴承，所述第一轴承的内圈与第一螺纹杆固定套接，所述第一螺纹杆远离第一套筒的一端贯穿第一轴承并固定连接有第一把手，所述第二支撑柱左侧表面的底部固定连接有第二套筒，所述第二套筒远离第二套筒的一端套接有第二螺纹杆，所述第一支撑柱表面的底部固定套接有第二轴承，所述第二轴承的内圈与第二螺纹杆固定套接，所述第二螺纹杆远离第二套筒的一端贯穿第一连接板、第二连接板和第二轴承并固定连接有第二把手，所述第一连接板和第二连接板的表面均固定连接有夹板。优选的，所述支撑腿的数量为四个，且四个支撑腿均匀的分布在支撑台的底部。优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的表面均固定连接有卡环，且卡环分别位于第一螺纹杆和第二螺纹杆的中心位置。优选的，所述第一螺纹杆的左半表面为螺纹面，所述第一螺纹杆的表面与第一连接板螺纹连接，且第一螺纹杆的表面与第二连接板套接。优选的，所述第二螺纹杆的右半表面为螺纹面，所述第二螺纹杆的表面与第二连接板螺纹连接，且第二螺纹杆的表面与第一连接板套接。优选的，所述夹板的表面固定连接有橡胶垫，且橡胶垫的表面设置有防滑颗粒。（三）有益效果本技术提供了一种涡轮增压器的工装夹具。具备以下有益效果：（1）、该涡轮增压器的工装夹具，解决了涡轮增压器生产过程中需要对涡轮增压器进行检测、清理和整修，需要将涡轮增压器固定住的问题，通过设置第一支撑柱、第二支撑柱、第一套筒、第一螺纹杆、第一连接板、第二连接板、第一轴承和第一把手，使第一把手的转动带动第一螺纹杆的转动，从而使第一螺纹杆带动第一连接板的左右移动。（2）、该涡轮增压器的工装夹具，通过设置第一支撑柱、第二支撑柱、第一连接板、第二连接板、第二套筒、第二螺纹杆、第二轴承和第二把手，使第二把手的转动带动第二螺纹杆的转动，从而使第二螺纹杆带动第二连接板的左右移动，通过设置夹板和橡胶垫，使涡轮增压器能够被夹住的同时不会对涡轮增压器造成损坏，从而使涡轮增压器的固定效果更好，通过设置卡环，使第一连接板和第二连接板移动的位置被限定，从而避免第一连接板和第二连接板分别滑出第一螺纹杆和第二螺纹杆表面上的螺纹面。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术橡胶垫的结构示意图。图中：1支撑台、2支撑腿、3第一支撑柱、4第二支撑柱、5第一套筒、6第一螺纹杆、7第一连接板、8第二连接板、9第一轴承、10第一把手、11第二套筒、12第二螺纹杆、13第二轴承、14第二把手、15夹板、16卡环、17橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种涡轮增压器的工装夹具，包括支撑台1，支撑台1的底部固定连接有支撑腿2，支撑腿2的数量为四个，且四个支撑腿2均匀的分布在支撑台1的底部，支撑台1的顶部分别固定连接有第一支撑柱3和第二支撑柱4，第一支撑柱3右侧表面的顶部固定连接有第一套筒5，第一套筒5远离第一支撑柱3的一端套接有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6的表面分别套接有第一连接板7和第二连接板8，第一螺纹杆6的左半表面为螺纹面，第一螺纹杆6的表面与第一连接板7螺纹连接，且第一螺纹杆6的表面与第二连接板8套接，第二支撑柱4表面的顶部固定套接有第一轴承9，第一轴承9的内圈与第一螺纹杆6固定套接，第一螺纹杆6远离第一套筒5的一端贯穿第一轴承9并固定连接有第一把手10，通过设置第一支撑柱3、第二支撑柱4、第一套筒5、第一螺纹杆6、第一连接板7、第二连接板8、第一轴承9和第一把手10，使第一把手10的转动带动第一螺纹杆6的转动，从而使第一螺纹杆6带动第一连接板7的左右移动，第二支撑柱4左侧表面的底部固定连接有第二套筒11，第二套筒11远离第二套筒11的一端套接有第二螺纹杆12，第二螺纹杆12的右半表面为螺纹面，第二螺纹杆12的表面与第二连接板8螺纹连接，且第二螺纹杆12的表面与第一连接板7套接，第一螺纹杆6和第二螺纹杆12的表面均固定连接有卡环16，且卡环16分别位于第一螺纹杆6和第二螺纹杆12的中心位置，通过设置卡环16，使第一连接板7和第二连接板8移动的位置被限定，从而避免第一连接板7和第二连接板8分别滑出第一螺纹杆6和第二螺纹杆12表面上的螺纹面，第一支撑柱3表面的底部固定套接有第二轴承13，第二轴承13的内圈与第二螺纹杆12固定套接，第二螺纹杆12远离第二套筒11的一端贯穿第一连接板7、第二连接板8和第二轴承13并固定连接有第二把手14，通过设置第一支撑柱3、第二支撑柱4、第一连接板7、第二连接板8、第二套筒11、第二螺纹杆12、第二轴承13和第二把手14，使第二把手14的转动带动第二螺纹杆12的转动，从而使第二螺纹杆12带动第二连接板8的左右移动，第一连接板7和第二连接板8的表面均固定连接有夹板15，夹板15的表面固定连接有橡胶垫17，且橡胶垫17的表面设置有防滑颗粒，通过设置夹板15和橡胶垫17，使涡轮增压器能够被夹住的同时不会对涡轮增压器造成损坏，从而使涡轮增压器的固定效果更好。该涡轮增压器的工装夹具工作时，通过转动第一把手10，通过第一轴承9和第一套筒5的作用，第一把手10的转动带动第一螺纹杆6的转动，由于第一螺纹杆6与第一连接板7螺纹连接，而第二螺纹杆12与第一连接板7套接，第一螺纹杆6的转动带动第一连接板7左右移动，同理，通过转动第二把手10带动第二连接板8左右移动，通过第一连接板7和第二连接板8表面的夹板15对涡轮增压器进行夹紧固定。综上所得，该涡轮增压器的工装夹具，解决了涡轮增压器生产过程中需要对涡轮增压器进行检测、清理和整修，需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器的工装夹具，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）的底部固定连接有支撑腿（2），所述支撑台（1）的顶部分别固定连接有第一支撑柱（3）和第二支撑柱（4），所述第一支撑柱（3）右侧表面的顶部固定连接有第一套筒（5），所述第一套筒（5）远离第一支撑柱（3）的一端套接有第一螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（6）的表面分别套接有第一连接板（7）和第二连接板（8），所述第二支撑柱（4）表面的顶部固定套接有第一轴承（9），所述第一轴承（9）的内圈与第一螺纹杆（6）固定套接，所述第一螺纹杆（6）远离第一套筒（5）的一端贯穿第一轴承（9）并固定连接有第一把手（10），所述第二支撑柱（4）左侧表面的底部固定连接有第二套筒（11），所述第二套筒（11）远离第二套筒（11）的一端套接有第二螺纹杆（12），所述第一支撑柱（3）表面的底部固定套接有第二轴承（13），所述第二轴承（13）的内圈与第二螺纹杆（12）固定套接，所述第二螺纹杆（12）远离第二套筒（11）的一端贯穿第一连接板（7）、第二连接板（8）和第二轴承（13）并固定连接有第二把手（14），所述第一连接板（7）和第二连接板（8）的表面均固定连接有夹板（15）。...

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的工装夹具，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）的底部固定连接有支撑腿（2），所述支撑台（1）的顶部分别固定连接有第一支撑柱（3）和第二支撑柱（4），所述第一支撑柱（3）右侧表面的顶部固定连接有第一套筒（5），所述第一套筒（5）远离第一支撑柱（3）的一端套接有第一螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（6）的表面分别套接有第一连接板（7）和第二连接板（8），所述第二支撑柱（4）表面的顶部固定套接有第一轴承（9），所述第一轴承（9）的内圈与第一螺纹杆（6）固定套接，所述第一螺纹杆（6）远离第一套筒（5）的一端贯穿第一轴承（9）并固定连接有第一把手（10），所述第二支撑柱（4）左侧表面的底部固定连接有第二套筒（11），所述第二套筒（11）远离第二套筒（11）的一端套接有第二螺纹杆（12），所述第一支撑柱（3）表面的底部固定套接有第二轴承（13），所述第二轴承（13）的内圈与第二螺纹杆（12）固定套接，所述第二螺纹杆（12）远离第二套筒（11）的一端贯穿第一连接板（7）、第二连接板（8）和第二轴承（13）并固定连接有第二把手（14），所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦国，
申请(专利权)人：无锡市臻尚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32