The utility model discloses an intermediate of a car wire harness, which comprises a wire harness body; an intermediate body is formed on the wire harness body; the wire harness body is respectively embedded with a first end cover and a second end cover on both sides of the intermediate body; the first end cover and the second end cover are screwed together; the upper part of the intermediate body is provided with a clamping groove; and the inner side of the clamping groove is clamped; A fuse holder is provided; a plurality of fuse clip grooves are arranged at the bottom of the fuse holder; a plurality of groups of clips are positively arranged on both sides of the clip groove; the fuse clip grooves are electrically connected with the clips respectively; and a fuse is clamped on each of the fuse clip grooves. The middle body of the car wiring harness of the utility model controls the high-heat wiring core through a fuse by unified wiring for the special wiring core, but when the temperature reaches a certain threshold, the fuse is overheated and burned, which can protect the whole wiring core from burning.
【技术实现步骤摘要】
一种车线束中间体
本技术涉及一种线束,具体涉及一种车线束中间体,属于线束
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体;线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件;现在汽车线束一般都是采用端子接线端与导线压接,然后再将导线安装到汽车专用的接插件上,这样因为导线与端子接线端压接后的电阻较大,所以在大电流的用电设备上使用时,会造成连接点电压降较大,连接点发热,轻者使用电设备工作不正常,重者会造成自燃等严重后果,并且因为端子接线端与导线连接点并没有很好的保护,所以防水性能较差;为此,中国专利申请号:201420768678.X,公开了一种汽车线束结构,包括端子、多根导线以及接插件,所述端子接线端与多根导线一端固定连接,所述多根导线另一端与接插件连接,且所述端子接线端与多根导线连接处均包覆有注塑件;本技术将端子接线端与多根导线通过超声波焊接固定,这样端子接线端与多根导线接触可靠且接触电阻较小,在端子接线端与多根导线连接处均包覆有注塑件,这样就可以很好的保护那个连接点,使得整个汽车线束的防水性能较好;由于现有的线束一般会一个接口位封装多类型的引线,达到集中控制目的,但线束中有部分线芯容易发热,如电源线类大功率线芯,及部分线芯短路,其超过一定温度后,会融化线芯外包,给其它线芯造成短路的危险。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提出了一种车线束中间体,通过针对特殊线芯统一布线,将高热量线芯通过一保险丝控制,但其温度达到一定阈值后,保险丝过热烧毁,其能够保护线芯整体不会烧毁。本技术的车线束中间体,包括线 ...
【技术保护点】
1.一种车线束中间体,其特征在于:包括线束体;所述线束体上一体制成有中间体;所述线束体于中间体两侧分别嵌合有第一端盖和第二端盖;所述第一端盖和第二端盖旋合;所述中间体上部开设有卡槽;所述卡槽内侧卡合有保险座;所述保险座底部设置有多个保险丝卡合槽;所述中间体于卡槽两侧正对设置有多组卡头;所述保险丝卡槽分别与卡头电性连接;每一所述保险丝卡槽上卡接有一保险丝。
【技术特征摘要】
1.一种车线束中间体,其特征在于:包括线束体;所述线束体上一体制成有中间体;所述线束体于中间体两侧分别嵌合有第一端盖和第二端盖;所述第一端盖和第二端盖旋合;所述中间体上部开设有卡槽;所述卡槽内侧卡合有保险座;所述保险座底部设置有多个保险丝卡合槽;所述中间体于卡槽两侧正对设置有多组卡头;所述保险丝卡槽分别与卡头电性连接;每一所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王平祥,
申请(专利权)人:重庆谦益电气有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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