【技术实现步骤摘要】
船用集成式舱室隔声降噪系统
本技术涉及船用隔声降噪领域，特别是涉及船用集成式舱室隔声降噪系统。
技术介绍
一般的传统船上舱室内部通风系统是通过设置通风口进行，一般开设两个通风口，一个位于舱室的顶部的送风口，一个位于舱室的防火门上的回风口，从而形成通风通道进行舱内的空气导通，由于在舱室防火门上设置了回风口，会影响舱内的隔音效果，需要在通风口处设置相应的隔音材料进行消音，提高了生成成本，增加了舱室的复杂性，然而舱室内的卫浴是通过制造厂家在其工厂预制加工后，整体放置在舱室内部的设备，在卫浴的底部通常设置有底托，底托下部有足够的空间,为此有必要通过设置一种利用底托下部富余的空间进行空气流动的舱室通风系统。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种节约空间资源，安装方便和具有隔音效果的船用集成式舱室隔声降噪系统。为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案来解决：船用集成式舱室隔声降噪系统，包括舱室、舱室通过门板相连接的卫浴室和与卫浴室外部的走道，所述卫浴室上设有卫浴门，所述舱室的顶部设有通风口，所述卫浴室的底部设有底托，所述底托的下部设有通风管道，所述通风管道的一端穿过底托下方并与卫浴门下端相连接与舱室接通，另一端与走道相接通，所述通风管道内部设有竖直且错位设置的上挡板和下挡板，所述下挡板和上挡板均为隔音隔热芯材。具体的，所述通风管道贯穿于底托的下方及卫浴门并在卫浴门的门框下端设置有通风百叶。具体的，所述舱室的顶部设有与通风口相连接的送风装置。本技术相比现有技术具有以下优点及有益效果：本技术利用舱室的整体卫浴与通风系统相关联，将舱室的回风口转移到整体卫...
【技术保护点】
1.船用集成式舱室隔声降噪系统，包括舱室、舱室通过门板相连接的卫浴室和与卫浴室外部的走道，所述卫浴室上设有卫浴门，其特征在于：所述舱室的顶部设有通风口，所述卫浴室的底部设有底托，所述底托的下部设有通风管道，所述通风管道的一端穿过底托下方并与卫浴门下端相连接与舱室接通，另一端与走道相接通，所述通风管道内部设有竖直且错位设置的上挡板和下挡板，所述下挡板和上挡板均为隔音隔热芯材。
【技术特征摘要】
1.船用集成式舱室隔声降噪系统，包括舱室、舱室通过门板相连接的卫浴室和与卫浴室外部的走道，所述卫浴室上设有卫浴门，其特征在于：所述舱室的顶部设有通风口，所述卫浴室的底部设有底托，所述底托的下部设有通风管道，所述通风管道的一端穿过底托下方并与卫浴门下端相连接与舱室接通，另一端与走道相接通，所述通风管道内部设有竖...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵利民，谢江华，黄泽彬，王颖，
申请(专利权)人：华南建材深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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