一种自行车的单双向传动转换装置制造方法及图纸

实用新型专利技术公开了一种自行车的单双向传动转换装置,包括驱动齿轮和后车轮的传动轴；驱动齿轮内侧设有轴向相邻的棘齿轮和第一卡口齿轮，传动轴设有轴向相邻的棘齿爪和第二卡口齿轮；驱动齿轮套接在传动轴上时使得棘齿轮和第一卡口齿轮分别与棘齿爪和第二卡口齿轮相应配合；传动轴的一侧套接有内部中空的花鼓，另一侧依顺序套接有盖板和轴向调整片；在花鼓与驱动齿轮之间设置有复位弹簧，轴向调整片连接有钢丝线，当钢丝线拉移时，轴向调整片带动驱动齿轮轴向移动,以使棘齿轮与棘齿爪相配合时而第一卡口齿轮和第二卡口齿轮脱离配合，当钢丝线松开时，复位弹簧带动驱动齿轮等复位。本实用新型专利技术能提高自行车的骑行安全。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车的单双向传动转换装置
本技术涉及自行车的
，具体涉一种自行车的单双向传动转换装置。
技术介绍
目前，市场上自行车的刹车方式多为利用龙头上的手刹进行刹车，即利用刹车线带动刹车片进行制动，但在刹车失灵的情况下，骑行不安全。市场上另一种自行车刹车方式为采用后蹬剎车，即死飞自行车，死飞自行车后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接。一般死飞采用跨刹,跳刹、卡刹等方式进行刹车，没有用刹车片的方式，也存在较大的安全隐患。
技术实现思路
针对现有的技术不足，本技术提供一种更安全的自行车的单双向传动转换装置。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：一种自行车的单双向传动转换装置,其特征在于,包括驱动齿轮和后车轮的传动轴；所述驱动齿轮内侧设有轴向相邻的棘齿轮和第一卡口齿轮，所述传动轴设有轴向相邻的棘齿爪和第二卡口齿轮，所述棘齿轮的轴向长度是所述棘齿爪的轴向长度的两倍以上并大于所述棘齿爪的轴向长度和所述第二卡口齿轮的轴向长度之和；所述驱动齿轮套接在所述传动轴上时使得所述棘齿轮和所述第一卡口齿轮分别与所述棘齿爪和所述第二卡口齿轮相应配合；所述传动轴的一侧套接有内部中空的花鼓，另一侧依顺序套接有盖板和轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车的单双向传动转换装置,其特征在于,包括驱动齿轮和后车轮的传动轴；所述驱动齿轮内侧设有轴向相邻的棘齿轮和第一卡口齿轮，所述传动轴设有轴向相邻的棘齿爪和第二卡口齿轮，所述棘齿轮的轴向长度是所述棘齿爪的轴向长度的两倍以上并大于所述棘齿爪的轴向长度和所述第二卡口齿轮的轴向长度之和；所述驱动齿轮套接在所述传动轴上时使得所述棘齿轮和所述第一卡口齿轮分别与所述棘齿爪和所述第二卡口齿轮相应配合；所述传动轴的一侧套接有内部中空的花鼓，另一侧依顺序套接有盖板和轴向调整片；在所述花鼓与所述驱动齿轮之间设置有复位弹簧，所述轴向调整片连接有钢丝线，当钢丝线拉移时，所述轴向调整片带动所述盖板和所述驱动齿轮轴...

【技术特征摘要】
1.一种自行车的单双向传动转换装置,其特征在于,包括驱动齿轮和后车轮的传动轴；所述驱动齿轮内侧设有轴向相邻的棘齿轮和第一卡口齿轮，所述传动轴设有轴向相邻的棘齿爪和第二卡口齿轮，所述棘齿轮的轴向长度是所述棘齿爪的轴向长度的两倍以上并大于所述棘齿爪的轴向长度和所述第二卡口齿轮的轴向长度之和；所述驱动齿轮套接在所述传动轴上时使得所述棘齿轮和所述第一卡口齿轮分别与所述棘齿爪和所述第二卡口齿轮相应配合；所述传动轴的一侧套接有内部中空的花鼓，另一侧依顺序套接有盖板和轴向调整片；在所述花鼓与所述驱动齿轮之间设置有复位弹簧，所述轴向调整片连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：何智健，
申请(专利权)人：何智健，
类型：新型
国别省市：安徽,34