长冲程抽油机制造技术

一种长冲程抽油机，具有基座、机架、抽油杆、第一导轨、第二导轨、配重、抽油杆升降滑车、配重升降滑车、驱动轮、柔性连接件、支架、动力驱动装置。抽油杆的顶部与抽油杆升降滑车的托盘固定连接，配重设于配重升降滑车的托盘内，抽油杆升降滑车的托盘内侧前后各安装两个第一复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第一复合滚轮轴承，每对所述第一复合滚轮轴承分别安装于一对第一导轨的凹形轨道内，配重升降滑车的托盘内侧前后各安装两个第二复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第二复合滚轮轴承，每对所述第二复合滚轮轴承分别安装于一对第二导轨的凹形轨道内。本发明专利技术结构简单，冲程大，安全可靠，故障率低，节能，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
长冲程抽油机
本专利技术涉及一种抽油机，特别是一种长冲程抽油机。
技术介绍
目前长冲程（非游梁）抽油机，有以下几种：①宽带式长冲程抽油机，带有传统的电机减速机和直驱电机（类似伺服电机）；②链条式抽油机，主要问题是链条不耐用，因为链条受侧向弯曲应力。动力是常规电机配减速器；③普通电机配液压泵驱动油缸长冲程抽油机，该抽油机是活塞杆固定，缸筒运动，带动滑轮移动。专利技术人检索到以下相关专利文献：CN201738896U公开了一种长冲程滚筒抽油机，包括：底座、机架、配重架、电机、驱动轮、传动带固定板、联轴器、减速器。所述配重架由型钢组成，架内装有不同重量的砝码可以精确调整平衡。所述机架由H型钢组成，即是整机的支架又是配重的滑道，使结构极其简洁。机架下部设有铰链可以向后折叠，便于运输。驱动轮可以前后微调，使悬点精确对准井口避免井杆偏磨，延长修井周期。CN201620834U公开了一种种剪式连杆无梁抽油机，支架下端部位固连在底座上，支架框内的底座上装有电动机，通过皮带传动机构与减速器相接，减速器输出轴上的可变量曲柄通过连杆与槽型滑块相连，槽型滑块两侧设有导向轴承经过推拉杆与多级四连杆传动机构相连，多级四连杆传动机构上端部位装有多道拉簧，多道拉簧另一端分别与固定在动滑轮支杆上下方设置的弹簧固定杆相接，支架顶端部位两侧有对称配重轮和定滑轮，二轮之间通过配重绳索分别与悬点载荷和配重相连。CN204186353U公开了一种双向滑车双平衡式一机多井石油抽油机，所述钢丝绳导向轮通过钢丝绳与抽油杆连接，所述连杆与滑车相连，所述滑车的滑轮支撑在导轨上，所述导轨架上固定有导轨，所述曲柄与连杆连接，所述电动机与减速器相连，所述配重块固定在抽油杆顶部，所述机架底部通过地脚螺栓固定在预制的混凝土基础上，顶部承载有运动系统，所述抽油树连接在抽油杆的底部。CN1944948A公开了一种增程抽油机，由封闭塔架、电机、联组V带、带轮、硬齿面圆柱齿轮减速机、曲柄轴、连杆、两个下链轮、两个链条、滑车、两个胀紧装置、两个上链轮、钢丝绳、前导轮、悬绳器、横梁、制动毂、制动器、两个轨道、四个滚轮、配重构成。以上这些技术对于如何使抽油机做到结构简单、冲程大、安全可靠、能耗低、使用寿命长，并未给出具体的指导方案。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种长冲程抽油机，它结构简单，冲程大，安全可靠，故障率低，节能，制造成本低，使用寿命长。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案如下：一种长冲程抽油机（或者说是超长冲程抽油机），具有基座、固定安装于基座上的机架、抽油杆，其技术方案在于：所述的长冲程抽油机还具有固定安装于机架左侧的一对第一导轨（滑轨）、固定安装于机架右侧的一对第二导轨（滑轨）、两对第一复合滚轮轴承、两对第二复合滚轮轴承、配重、抽油杆升降滑车、配重升降滑车、驱动轮、与所述驱动轮相配合构成一对运动副的柔性连接件、支架、动力驱动装置。所述抽油杆的顶部与抽油杆升降滑车的托盘固定连接，配重设于配重升降滑车的托盘内，抽油杆升降滑车的托盘内侧前后各安装两个第一复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第一复合滚轮轴承，每个第一复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体安装方式就是把第一复合滚轮轴承的轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和抽油杆升降滑车的托盘内侧组装连接，每对所述第一复合滚轮轴承与所述一对第一导轨一一相对应，每对所述第一复合滚轮轴承分别安装于一对第一导轨的凹形轨道内而使一对第一导轨对抽油杆升降滑车导向限位，配重升降滑车的托盘内侧前后各安装两个第二复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第二复合滚轮轴承，每个第二复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体安装方式就是把第二复合滚轮轴承的轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和配重升降滑车的托盘内侧组装连接，每对所述第二复合滚轮轴承与所述一对第二导轨一一相对应，每对所述第二复合滚轮轴承分别安装于一对第二导轨的凹形轨道内而使一对第二导轨对配重升降滑车导向限位。所述支架安装在机架上，能绕支架转动的驱动轮由该支架限位支撑，柔性连接件经过驱动轮且柔性连接件的一端与抽油杆升降滑车的托盘相连接，柔性连接件的另一端与配重升降滑车的托盘相连接，动力驱动装置的动力输出端与驱动轮的动力输入端相连接。上述技术方案中，优选的技术方案可以是：所述驱动轮、柔性连接件的数量最好皆为两个。上述驱动轮可以为圆环链轮，则柔性连接件为圆环链，每个圆环链轮最好开有两条驱动槽（两个圆环链轮开有四条驱动槽）。上述驱动轮还可以为滚子链轮，则柔性连接件为滚子链条。具体是滚子链轮为板式滚子链链轮，柔性连接件为板式滚子链条。上述驱动轮还可以为带轮，则柔性连接件为传动胶带，传动胶带内带有钢丝芯。上述支架安装在机架上的具体结构最好是，机架的顶端固定连接有便于操作的平板，该平板为操作平台，平板从机架的前侧、后侧、左侧水平向外延伸，在与抽油杆升降滑车相对应处平板带有缺口，即在抽油杆升降滑车的上方相对位置平板带有缺口，柔性连接件从此缺口穿过，所述支架固定在平板的上端面，支架可以由前侧纵向板、后侧纵向板构成，前侧纵向板、后侧纵向板可以分别与机架的框架的前后两侧相齐；动力驱动装置可以具有调速电机即调速换向电机（调速调向电机）、行星齿轮减速器，调速电机的底座、行星齿轮减速器的底座皆固定安装在平板的上端面。当然，动力驱动装置并不仅限于本申请下面所表述的几种结构，它有多种不同的结构型式。上述基座上最好安装有防止抽油杆升降滑车坠落的第一组缓冲器和防止配重升降滑车坠落的第二组缓冲器，第一组缓冲器位于抽油杆升降滑车的托盘正下方，第二组缓冲器位于配重升降滑车的托盘正下方，所述第一组缓冲器和第二组缓冲器皆为数个缓冲液压缸（比如皆为2~3个缓冲液压缸）。每个第一复合滚轮轴承皆具有主滚轮、侧滚轮。每个第二复合滚轮轴承皆具有主滚轮、侧滚轮，每个第一复合滚轮轴承与每个第二复合滚轮轴承的结构相同。所述的每个第一复合滚轮轴承与每个第二复合滚轮轴承可以采用常州钧达特种轴承有限公司生产的复合滚轮轴承。本专利技术所述的长冲程抽油机还具有固定安装于机架左侧的一对第一导轨、固定安装于机架右侧的一对第二导轨、两对第一复合滚轮轴承、两对第二复合滚轮轴承、配重、抽油杆升降滑车、配重升降滑车、驱动轮、与所述驱动轮相配合构成一对运动副的柔性连接件、支架、动力驱动装置。这样，两个轨道和四个复合滚轮轴承构成抽油杆升降滑车上下滑动的运动副，另外两个轨道和另外四个复合滚轮轴承构成配重升降滑车上下滑动的运动副，从而确保两个滑车只能按照轨道（滑轨）的走向上下运动，即抽油杆升降滑车沿第一导轨上下行走，配重升降滑车沿第二导轨上下行走，使用抽油杆升降滑车、配重升降滑车的目的是为了稳定抽油杆运动轨迹，使其减少侧向摆动，有效地保证抽油杆运行的平稳性，避免抽油杆受侧向力而与井壁发生摩擦，导致抽油杆过早失效、并损坏井壁，延长了使用寿命，工作更加安全可靠。本专利技术的长冲程抽油机，其冲程取决于机架的高度和强度，只要机架做的足够高，其冲程就会达到相应的高度，而且，冲程越长，传动链条（柔性连接件）的使用寿命就会越长，抽油的效率也就会越高。本专利技术结构简单，冲程（超）大，安全可靠，故障率低（与已有相关的抽油机相比，本专利技术故障率降低了30%以上），它维修方便，重量轻，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长冲程抽油机，具有基座（4）、固定安装于基座上的机架（8）、抽油杆（1），其特征在于所述的长冲程抽油机还具有固定安装于机架（8）左侧的一对第一导轨（802、802′）、固定安装于机架（8）右侧的一对第二导轨（803、803′）、两对第一复合滚轮轴承（201、201′）、两对第二复合滚轮轴承（601、601′）、配重（7）、抽油杆升降滑车（2）、配重升降滑车（6）、驱动轮（9）、与所述驱动轮相配合构成一对运动副的柔性连接件（9′）、支架（10）、动力驱动装置（14）；所述抽油杆（1）的顶部与抽油杆升降滑车（2）的托盘固定连接，配重（7）设于配重升降滑车（6）的托盘内，抽油杆升降滑车（2）的托盘内侧前后各安装两个第一复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第一复合滚轮轴承（201、201′），每对所述第一复合滚轮轴承（201、201′）与所述一对第一导轨（802、802′）一一相对应，每对所述第一复合滚轮轴承（201、201′）分别安装于一对第一导轨（802、802′）的凹形轨道内而使一对第一导轨对抽油杆升降滑车（2）导向限位，配重升降滑车（6）的托盘内侧前后各安装两个第二复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第二复合滚轮轴承（601、601′），每对所述第二复合滚轮轴承（601、601′）与所述一对第二导轨（803、803′）一一相对应，每对所述第二复合滚轮轴承（601、601′）分别安装于一对第二导轨（803、803′）的凹形轨道内而使一对第二导轨对配重升降滑车（6）导向限位；所述支架（10）安装在机架（8）上，能绕支架（10）转动的驱动轮（9）由该支架限位支撑，柔性连接件（9′）经过驱动轮（9）且柔性连接件（9′）的一端与抽油杆升降滑车（2）的托盘相连接，柔性连接件（9′）的另一端与配重升降滑车（6）的托盘相连接，动力驱动装置（14）的动力输出端与驱动轮（9）的动力输入端相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种长冲程抽油机，具有基座（4）、固定安装于基座上的机架（8）、抽油杆（1），其特征在于所述的长冲程抽油机还具有固定安装于机架（8）左侧的一对第一导轨（802、802′）、固定安装于机架（8）右侧的一对第二导轨（803、803′）、两对第一复合滚轮轴承（201、201′）、两对第二复合滚轮轴承（601、601′）、配重（7）、抽油杆升降滑车（2）、配重升降滑车（6）、驱动轮（9）、与所述驱动轮相配合构成一对运动副的柔性连接件（9′）、支架（10）、动力驱动装置（14）；所述抽油杆（1）的顶部与抽油杆升降滑车（2）的托盘固定连接，配重（7）设于配重升降滑车（6）的托盘内，抽油杆升降滑车（2）的托盘内侧前后各安装两个第一复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第一复合滚轮轴承（201、201′），每对所述第一复合滚轮轴承（201、201′）与所述一对第一导轨（802、802′）一一相对应，每对所述第一复合滚轮轴承（201、201′）分别安装于一对第一导轨（802、802′）的凹形轨道内而使一对第一导轨对抽油杆升降滑车（2）导向限位，配重升降滑车（6）的托盘内侧前后各安装两个第二复合滚轮轴承而形成前后成对上下设置的两对第二复合滚轮轴承（601、601′），每对所述第二复合滚轮轴承（601、601′）与所述一对第二导轨（803、803′）一一相对应，每对所述第二复合滚轮轴承（601、601′）分别安装于一对第二导轨（803、803′）的凹形轨道内而使一对第二导轨对配重升降滑车（6）导向限位；所述支架（10）安装在机架（8）上，能绕支架（10）转动的驱动轮（9）由该支架限位支撑，柔性连接件（9′）经过驱动轮（9）且柔性连接件（9′）的一端与抽油杆升降滑车（2）的托盘相连接，柔性连接件（9′）的另一端与配重升降滑车（6）的托盘相连接，动力驱动装置（14）的动力输出端与驱动轮（9）的动力输入端相连接。2.根据权利要求1所述的长冲程抽油机，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志勇，
申请(专利权)人：张志勇，
类型：发明
国别省市：江苏,32